PDA

צפייה בגרסה מלאה : לנדרובר דיפנדר 90 - פרויקט "רגוע" לטיולים



שחר דורון
13-03-12, 21:09
המצב כרגע :

- דיפנדר 90
- שנת 96
- TDI300
- גיר אוטומט - דיסקברי
- נעול ARB ק+א
- ציריות אחוריות מחוזקות - מקסי-דרייב
- מוטות הגה מחוזקים
- זרועות רדיוס אחוריות מחוזקות
- יחסיי העברה בסרנים - 4.1

בתוכנית :

- שיפור מערכת מתלים ( לטובת נוחות נסיעה ויכולות עבירות )
- פתיחת המרכב + כלוב התהפכות
- טיפול קוסמטי + צבע
- מעבר למידת צמיגים גדולה ( פרטים בהמשך )
- מיגונים \ חיזוקים \ חיתוכים
- החלפת מושבים
- שינוי מיקום מצבר
- יכולות אחסון ועיגון ציוד
- יישור קו מכני כללי
- בנייה מחדש של ה דש-בורד
- ברזנט קיץ
- שנורקל

הפעם הפרויקט יבוצע ללא השבתת הרכב ( המינימום הנדרש ).

מספר תמונות.

Gilad
13-03-12, 21:32
הפרויקט בארץ או בחול?
מה הסט אפ של המתלים המתוכנן?

שחר דורון
13-03-12, 21:58
ישראל.
אין עדיין החלטה ל SET-UP מסוים. לא יהיה משהו מוגזם.
הכיוון הוא על נוחות ( ולא רק בבהירויות מופרזות ), מהלכי מתלה מכובדים, ואמינות.
מושלם לטיולים!

Gilad
13-03-12, 22:50
90 נח יהיה מעניין ;)

Tourist
13-03-12, 23:28
את המעבר לגיר אוט' של דיסקברי עשית אתה ?
איך הוא ?

e-Pit@m
14-03-12, 01:10
בתוכנית :

- שיפור מערכת מתלים ( לטובת נוחות נסיעה ויכולות עבירות )
- פתיחת המרכב + כלוב התהפכות
- טיפול קוסמטי + צבע אהבתי את הצבע של האוטו, לא הייתי משנה.
- מעבר למידת צמיגים גדולה ( פרטים בהמשך ) לדעתי המישלין הצמיד הכי מתאים לאוטו.
- מיגונים \ חיזוקים \ חיתוכים
- החלפת מושבים רקארו
- שינוי מיקום מצבר
- יכולות אחסון ועיגון ציוד
- יישור קו מכני כללי
- בנייה מחדש של ה דש-בורד
- ברזנט קיץ
- שנורקל
.

חוץ מהערות שלי אני חייב לומר שאני מקנא בך, נראה אחלה אוטו טיולים ובסיס נהדר מצאת..
יאללה מחכים בכיליון עיניים לראות את ההתפתחות.
בהצלחה..

הצפרדע
14-03-12, 10:09
ישראל.


מ'זתומרת?

חזרת?

אתה לא שם בגן העדן האקס יוגוסלבי, מתפנן בצל הנוף המדהים ומתבשם מניחוחם של התבשילים והנשים המקומיים?

שחר דורון
14-03-12, 20:39
לא אני עשיתי את ההחלפה לגיר אוטומט ( אבל אני חושב שזה עושה לאוטו טוב ).
אני לא אוהב את הצבע הירוק הזה.
כיסאות כבר הוחלפו לכיסאות של סובארו לגאסי 4X4.
צמיגים - לדעתי צריך להתאים את הצמיגים לשימוש ולמטרות האוטו - והצמיגים הללו לא מתאימים.

ברוך, לא יכולתי להגדיר את זה יותר טוב.
עכשיו אני נהנה מאוויר הרים צלול, רוח קרירה בשעות המאוחרות של הצהריים, ונוף פריחת העצים - בצפון ישראל ;)

הצפרדע
15-03-12, 14:04
אפשר לקבל תשובה יותר ברורה?

אתה כאן או שם או גם וגם ומה הולך עם דודה'שך??

שחר דורון
17-03-12, 10:50
מטרת פתיחת השרשור היא לשתף את התקדמות ושינוי הדיפנדר.
פרטים אחרים יצאו בקרוב.
ואתה יודע איפה למצוא אותי אם יש לך שאלות אישיות. ;)

ניצן40
17-03-12, 12:40
אם אני לא טועה הדפינדר התחיל בקיבוץ דליה(פאלחה) ושם עבר את השיפור של הגיר
למה אני מתערב בכלל?
פשוט לאחרונה נפרדנו מ רפי (מי שהדפנדר היה ברשותו) רפי איש מדהים ומיתולוגי והדיפנדר גיבור!!!
כמאמר האומר גיפ נשר

שחר דורון
28-03-12, 20:15
אני יד רביעית או חמישית, ולא ממש עשיתי מחקר על ההיסטוריה של הרכב. תודה על האינפורמציה.

כמו שכבר אמרתי, הפרויקט יתקדם ללא השבתה של הרכב, אז הקצב בהתאם.
כמובן שהשבוע הרכב עבר החלפת שמנים ונוזלים כללית.
הוחלף "פנ-קלאצ'" לחדש ( הקודם היה נעול ).
הוזמן סט מקורי של כל צנרת הנוזל קירור ( הכל כולל הכל ).
והכי חשוב, סט צמיגי שטח במידה 285.75.16 הורכב היום. ( לדעתי משפר משמעותית את הנוחות והעבירות ).

gali
10-04-12, 10:49
הי שחר,

אהבתי את הפרויקט, לדעתי חבל שהוא על 90 ולא על 110 אבל זו כבר בחירה אישית.
עוד בחירה אישית היא כאמור הצמיגים, חבל שלא דיברנו לפני כן אולי היית מצליח לשכנע אותך להישאר על מידה סטנדרטית; אני עם צמיגים גדולים וחוכך בדעתי לוותר על התענוג לטובת חזרה למקורות ה- 7.5 או 235. הרכב הזה לא אוהב צמיגים גדולים וזאת על אף שהוא מצטלם איתם מעולה, ואולי דעתי כך רק בגלל שאני עם צמיגים ממש גדולים.
בכל אופן פרויקט יפה ויהיה נחמד ללוות אותך במהלכו.

nirs
10-04-12, 16:31
מצטרף לקודמי, גם לדעתי הפלטפורמה המתאימה יותר לטיולים היא ה- 110.
מדוע לא בחרת ב 265-75-16 שהינה מידה מספקת וחשוב יותר חוקית (ואין איתה בעיה בטסט)?
הייתי מחליף את ההגה המקורי לקטן יותר.

שחר דורון
10-04-12, 20:54
אז ככה...
בקשר ל"אורך" 90\110\130, כמובן שיש יתרונות וחסרונות לכל אחת מהאופציות.
לדעתי, לסגנון הטיולים שהרכב הזה נבנה אליו, ה- 90 מנצח ברוב הנושאים. משקל, זוויות (גישה נטישה בטן), תמרון, מרווח גחון (סרנים), ויופי :) .
צמיגים - אין כזה דבר צמיג "מספיק" גדול. הגבהה עם צמיג היא ההגבהה הכי משמעותית, הכי נכונה והכי תורמת.
למה לא הלכתי על 265? רציתי ללכת על 315, :rolleyes: אבל מצאתי סט 285.
הצמיגים כבר שבועיים על הרכב, וזה מרגיש נהדר. אני מזכיר שהרכב עם יחסיי העברה 4.1, וגיר אוטומט.
בכביש זה עושה את הנסיעה הרבה יותר זורמת ונעימה, ופחות רועשת. :cool:
ובשטח יש רק יתרונות. ( חוץ מבבוץ מסוים, בעונה מסוימת של השנה, באזור מסוים של כדור הארץ, שהיה רטוב רק מספר מצומצם של ימים ) :p
להחליף גלגל הגה כבר נכנס לרשימת הקניות.

אני שמח שאתם עוקבים ונהנים מהפרויקט, אשתדל לעדכן בקרוב.

חג שמח!

Tourist
10-04-12, 22:06
אני שמח שאתם עוקבים ונהנים מהפרויקט, אשתדל לעדכן בקרוב.

חג שמח!

לעדכן עם תמונות כמובן ;)

drorbo
11-04-12, 12:08
נראה מעולה רק בודק שוב האם הכבאות האחוריים למכירה?


Sent from my iPhone using Tapatalk

שחר דורון
11-04-12, 23:40
אם אני זוכר נכון ביקשת ממני כיסאות אורך 2+2? ויש לי 1+1.

drorbo
12-04-12, 00:19
אם הם אחד מול השני אז זה מה שאני מחפש

gali
20-04-12, 18:54
שחר גם אני הצטרפתי למועדון הדשבורד החדש היום.
110 פתוח שנרכש לפני כארבע וחצי שנים עם מזגן אוטוקור קיבל טיפול שורש והוצאתי בעדינות את כל היחידה כולל טיפול שורש עמוק.
נשארתי עם דשבורד חתוך החלק התחתון והאחורי + חלקים חסרים של הפלסטיקה ושל האוורור (תריסים).
אשמח לדעת מה התכניות שלך

שחר דורון
21-04-12, 07:53
אני חושב שהשלב הבא יהיה בניית כלוב ופגוש צינורות קדמי + כננת.
בקשר לדשבורד, הכיוון הוא לפרק את הכל ולבנות משהוא חדש מאלומיניום שיכלול בתוכו מקום לכל השעונים, מפסקים, שקעי חשמל, תא אחסון, שליטה בפתחיי אוורור וכו...

gali
21-04-12, 21:25
זה בדיוק הרעיון גם אצלי.
הענין הוא שאוטוקור חתכו, שחטו וזרקו את הכל, לנסות לשחזר את כל הדשבורד מחדש זה כמו עלות של חצי רכב.
אני לא נעול רק על אלומיניום וחושב גם על עץ כבסיס לשלד ואותו לצפות בסקאיי שחור מתוח.
אני צריך להתחיל ולשחזר את המנופים של פתחי האוורור, מי מכיר איפה אפשר למצוא משומשים?

שחר דורון
01-05-12, 21:21
היום הורכב פגוש צינורות קדמי + כננת WARN TABOR 9K.
מדרגות צד עברו היום צבע, תמונות בקרוב.
וגם הגיע צינור סקדיול 40, מקווה להתחיל לבנות את הכלוב בקרוב.

טל חסיד
01-05-12, 22:06
פגוש מינימלי , ויפה מאד.

טל

asafk
02-05-12, 00:27
לגבי הדשבורד - מותר להעתיק. טומב ריידר זה חביב, אבל אפשר גם מעץ...


58790
58789

אסף.

shlomomos1
02-05-12, 00:38
מותר להעתיק .....

http://www.jeepolog.com/forums/album.php?albumid=384

שחר דורון
02-05-12, 07:49
תסלחו לי, אבל בינתיים אתם לא בכיוון בנושא של הדש-בורד :p

שחר דורון
03-05-12, 18:37
היה קצת זמן היום, אז סיימתי את הבנייה של המדרגות צד.
פשוט, ועושה את העבודה.

lizard
03-05-12, 19:13
לאן חיברת אותן?

Tourist
03-05-12, 19:38
לאן חיברת אותן?
מצטרף לשאלה, וגם - האם הן מתאימות להייליפט ?

nirs
03-05-12, 20:57
מצטרף לשאלה, וגם - האם הן מתאימות להייליפט ?

נראה כאילו חוברו לבאדי!?
אני מניח שהתמונה מטעה....

YoavR
04-05-12, 07:01
תענוג!
יופי של עבודה.

תתחדשו על הליפט
;)

שחר דורון
05-05-12, 20:47
המדרגות מחוברות לשלדה. בגלל שבדיפנדר אין תושבות גומי בין השלדה למרכב, אז יש את האפשרות למקום את המדרגות כמעט צמוד.
וכן, אין בעיה להרים את הרכב עם הייליפט.

שחר דורון
14-05-12, 19:38
כמה תוספות אלומיניום להגנה ויופי.
ושני פנסי LED מבולסטר. אחלה תאורה ! עם צריכה מצחיקה של חשמל.

מקווה שהשבוע יגיע ה "טיוב-נאטשר" ויהיה אפשר להתחיל לייצר את הכלוב.

תמונות בקרוב....:p

שחר דורון
21-05-12, 14:18
בקרוב תמונות אחריי צבע .

עידו לוריה
21-05-12, 19:03
שחר כלוב יפה .
איך הוא ממשיך בתוך הבודי לשלדה ?

עידו

הצפרדע
22-05-12, 00:10
איך הוא ממשיך בתוך הבודי לשלדה ?
עידו

הוא לא.


שחר, אחלה עבודה, יפה ונקיה!

שחר דורון
22-05-12, 06:37
הכלוב ממשיך לשלדה עם פלטה פנימית בכל אחד מהחיבורים, ויורד עם צינור 35 ממ לפלטה נוספת בשלדה.

עידו לוריה
22-05-12, 20:06
כמו שחשבתי , עבודה יפה .

עידו

שחר דורון
02-06-12, 10:53
אחרי הגדלת הצמיגים האוטו התעקש לקבל ספייסרים.גם להחזרת זוויות ההיגוי המקוריות וגם למנוע נגיעה של הצמיג בתושבות של הקפיצים האחוריים.

savyon
02-06-12, 11:32
שחר,
יפה מצידך שאתה מקשיב לבקשות הרכב...

סביון

שחר דורון
06-06-12, 20:52
אז ככה...
שבוע הבא האוטו נוסע לפחח לקבל צבע והגג יורד.
תוספת של כמה צינורות עליונים בכלוב. ( בכל זאת לא נעים להתהפך בלי גג ).
והכנה למיגון פינות אחוריות.

שחר דורון
08-06-12, 15:06
גג ירד.
כלוב ירד, צריך לסיים ריתוכים ולשלוח לצביעה באבקה.
יום ראשון הרכב יהיה אצל הפחח לצבע, מקווה להעלות תמונות בקרוב.

יריב קלר ברוך
08-06-12, 21:03
שהיה בהצלחה ניראה מרשים מאוד ומקצועי כל הכבוד .

שחר דורון
17-06-12, 18:07
הצלם פפרצי שלנו עושה את עבודתו...:p

drorbo
17-06-12, 18:25
יש קפיצים חדשים של ריבך ב100 פלוס מעמ אצל היבואן במושב נורדיה מחיר מעולה
וגם נראה מעולה


Sent from my iPhone using Tapatalk

שחר דורון
17-06-12, 18:35
אתה מתכוון אצל היצרן במושב נורדיה?
אתה רומז שהאוטו נראה נמוך? :confused:

drorbo
17-06-12, 18:44
ממש לא הרכב נראה מדהים אבל יש בדיון עוד בעלי דיפנדר ושאר 4x4 שזה אולי יעניין אותם.
כמו כן ראיתי את כל ההשקעה ברכב ולא שמתי לב עם החלפתה קפיצים או לא וזאת הזדמנות נפלאה במחיר יחסית אפסי בייחוד כאשר אתה עושה את ההחלפה לבד.


Sent from my iPhone using Tapatalk

שחר דורון
17-06-12, 19:33
אז לטובת הקוראים, אני רק מבהיר שהקפיצים הנ"ל הם קפיצים שמיוצרים במפעל בקיבוץ נורדיה, ואינם עומדים באותו קו ואיכות של קפיצים כגון אייבך גרמניה \ אולדמן \ קינג וכו...
כמובן שזו רק דעתי, שנובעת מניסיוני אישי.

עידו לוריה
17-06-12, 22:18
אבל לפחות תשקיע במצלמה טובה לפפרצי , התמונות לא מחמיאות לדוגמנית ;)

עידו

GodsFather
18-06-12, 04:58
עידו, זה דיפנדר. הוא גורם למצלמה לאבד מהאיכות.

שחר דורון
19-06-12, 16:29
חזר מהפחח.
עכשיו מחכים לכלוב שיחזור מצביעה אלקטרו-סטטית.

שגיא S
19-06-12, 16:42
למרות שהוא צהוב...נראה מדהים!

Tourist
19-06-12, 18:57
מהמם !
רק צהוב !


Sent from my iPhone using Tapatalk

עידו לוריה
19-06-12, 20:28
נראה מעולה .
מי הבחח שצבע את הרכב ?


עידו

Tom Bril
20-06-12, 00:52
נראה יפיפה, צהוב זה הצבע של הדיפנדר!

שחר דורון
24-06-12, 12:50
מתחיל לקבל צורה של רכב שטח.

GodsFather
25-06-12, 06:02
בהחלט, כבר יש כתמי שמן מתחת לרכב :)

שחר דורון
25-06-12, 16:30
האמת שזו נזילת סולר :p.
היום המכל תוקן, ואפילו קיבל מיגון חדש.

דרור ברלי
25-06-12, 16:33
איזה יפיוף...נראה מעולה.

nirs
25-06-12, 17:20
נראה נהדר...
הייתי משקיע גם במיגון הביצה הקידמית (מניסיון).

שחר דורון
26-06-12, 11:32
כבקשתך... ;)

Gilad
26-06-12, 21:45
אחחח מזכיר לי נשכחות...

נראה מעולה!
הולך להשאר פתוח או שהסגירה חוזרת?

שחר דורון
27-06-12, 20:19
בקיץ הוא יהיה פתוח + ברזנט.
בחורף הגג חוזר.

שוקלים גם לבנות דלתות מצינור לעונות החמות.

שחר דורון
11-07-12, 20:30
Here you go...

asafk
11-07-12, 20:41
...ואני חייב לומר - שזה נראה נהדר גם במציאות.

אסף.

savyon
11-07-12, 21:38
יפה מאוד, מאוד.
החסרון שזה דיפנדר, לא?


סביון

Jeep WRANGLER
12-07-12, 10:55
אז מה עכשיו..??? אחרי שסיימת... מוכר???

Tourist
12-07-12, 11:01
אוקי, קראקל 4X4 ... אבל לא רשום על הדלת מס׳ טלפון...

מתי אתם פותחים את העסק ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

צור
13-07-12, 10:20
אוקי, קראקל 4X4 ... אבל לא רשום על הדלת מס׳ טלפון...

מתי אתם פותחים את העסק ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

פתוח נושם ובועט כיף של מקום ויופי של עבודה ושרות

עידו לוריה
13-07-12, 12:49
פתוח נושם ובועט כיף של מקום ויופי של עבודה ושרות

רועה בשדות זרים :D


עידו

שחר דורון
19-07-12, 15:18
אוקי, קראקל 4X4 ... אבל לא רשום על הדלת מס׳ טלפון...

מתי אתם פותחים את העסק ?


Sent from my iPhone using Tapatalk


שלום,

העסק בהרצה קצת יותר מחודשיים.
לצערנו עדיין אין אתר אינטרנט מסודר.

למי שיש פייסבוק, מוזמן ללחוץ על הלינק שבחתימה למטה.
ו 04-6944948

amirk
19-07-12, 17:21
שחר, נראה טוב מאוד.

מה עשית עם ההגנה על הפינות בטמבון האחורי?

GodsFather
20-07-12, 06:20
כל הכלים שאתה בונה ובסוף הAVATAR שלך זה דיסקו עם שנורקל ? :)

שחר דורון
30-07-12, 07:47
ה"דיסקו עם שנורקל" הזה הוא הבסיס להכל !! :)

שחר דורון
20-11-12, 11:01
הרכב מפורסם למכירה בפורום - מודעות