דודי קלאצה
23-03-12, 17:10
אתמול בלילה, נסיעה עם חברים
חבר עולה עליה קשה מאוד חולות, לא מצליח לעלות ושורף קלאצ' ברמה שחשבנו שנשרף האוטו
האוטו כבה מעצמו ולא רצה להתניע
חשבנו שזה חיישן קרנק שהתחמם ולא מאפשר התנעה, קררנו אותו בהרבה מים וכלום לא עוזר הרכב לא מניע
בשלב מסויים חבר טלפוני אמר כי יש אפשרות לקצר חוט ל-+ של המצבר ולעקוף את החיישן קרנק( החוט לדבריו נמצא בצמה מעל המחשב)
כמובן שלא הצלחנו להבין איזה חוט וגררנו את הרכב
שאלתי היא האם מישהו מכיר את החוט המדובר:confused:
תודה
חבר עולה עליה קשה מאוד חולות, לא מצליח לעלות ושורף קלאצ' ברמה שחשבנו שנשרף האוטו
האוטו כבה מעצמו ולא רצה להתניע
חשבנו שזה חיישן קרנק שהתחמם ולא מאפשר התנעה, קררנו אותו בהרבה מים וכלום לא עוזר הרכב לא מניע
בשלב מסויים חבר טלפוני אמר כי יש אפשרות לקצר חוט ל-+ של המצבר ולעקוף את החיישן קרנק( החוט לדבריו נמצא בצמה מעל המחשב)
כמובן שלא הצלחנו להבין איזה חוט וגררנו את הרכב
שאלתי היא האם מישהו מכיר את החוט המדובר:confused:
תודה