PDA

צפייה בגרסה מלאה : יחסיי העברה בטראנספר



moti33522
26-03-12, 19:39
שלום
יש לי טויוטה פראדו 02 והבנתי שייש אפשרות להרכיב טראנספר של טויוטה היילוקס ולהפוך את הפראדו ל 2X4
אני רוצה לדעת מה היחסיי העברה של הטראנספר של היילוקס ואם יש שינוי בנראנספר בין השנים 2000 עד 2006 בהיילוקס??
לפי ידיעתי הטראנספר של היילוקס יותר חזק בשטח
תודה

tooshey
26-03-12, 22:24
בפראדו הביצה הקדמית בצד נהג.
בהילקס עד 2005 הביצה בצד נוסע.
בהילקס ויגו אני לא בטוח באיזה צד הביצה.
אם בויגו הביצה בצד נהג, חפש טרנספר שירד מויגו אוטומטי ,יתכן שיתאים.

בברכה,טושי

moti33522
27-03-12, 18:33
אני מדבר על הטרנספר מאחורה מה שמחובר לגיר

ד ו ר ו ן
27-03-12, 19:32
טושי,
שכחת מה זה טרנספר?

סופת המדבר
29-03-12, 21:22
טושי לא טועה
יש קשר ישיר בין הטרנספר לבין באיזה צד הביצה בסרן הקידמי
הרי הביצה הקדמית מקבלת הנעה מהטרנספר
אם הביצה בצד ימין אז היציאה של הטרנספר לדרייבשאפט הקידמי צריכה\ חייבת להיות באותו צד

tooshey
29-03-12, 22:45
טושי,
שכחת מה זה טרנספר?


זה ?
http://www.faz.co.il/story_1799

היום במקרה הצצתי תחת הילקס ויגו.
הביצה הקדמית נמצאת בצד הנהג, כמו בפראדו.
עכשיו צריך לבדוק התאמה לגיר של הפראדו מבחינת ברגים וציר, אורך, פלנגי'ם לגלי הינע, חשמל, תושבת, גשר ,אגזוז, ידית, ובטח עוד משהו ששכחתי .

עוד אופציה, חפש טרנספר של FJ קרוזר אוטומטי.

למה בכלל תרצה לעשות כזו הסבה?
אם אתה מחפש דריפטים, לך על זה!
אם אתה רוצה לחסוך בדלק, שכח מזה. לא תיסע מספיק קילומטרים עד סוף חיי האוטו כדי להחזיר את ההשקעה.
ואל תשכח את ההיבט הבטיחותי, הנעה כפולה קבועה אוחזת טוב יותר בכביש, שם האוטו נוסע בדרך כלל.

בברכה,טושי

-->