YosSima
04-04-12, 00:58
טוב - אתחיל בכך שהכל כבר תקין ואת השורות הבאות אני כותב לבאות אחרי ...
הסיפור התחיל לפני כמה חודשים אחרי שהרכב היה במוסך ליישור קו שכלל בין היתר :
מיסב דרייבשאפט מרכזי , צלבים , דרייבשאפט קידמי מלא , שיפוץ סרן קידמי תושבות, בלמים צנרות ועוד...
קיבלתי את הרכב בחזרה עם מספר תקלות ובינהם דבר חדש שלא היה קודם- רעידות מרגיזות
שמורגשות לפעמים , בזמן הנסיעה ובעיקר בתחילת נסיעה (נק' חיכוך קלאץ') ובזמן בלימה
בכל פעם שנתתי למישהו אחר להרגיש את הרעידות החדשות ,קיבלתי מבט אטום וטענה שכל הרכב רועד.
אבל אני שנוהג ברכב יומיום כבר שנתיים וחצי כנראה יותר רגיש לכל שינוי קטן .
חשבתי סרנים, חשבתי בלמים , חשבתי כל מיני דברים עד שביום שבת האחרון
באחת העליות של הר חורשן , התעקשתי קצת יותר מידי במדרגה שהיתה מעט גבוהה בשביל ההילקס שלי
וכך יצא שדפקתי את גשר הגיר/טרנס (CROSSMEMBER) מצ"ב תמונות.
הרעידות הנ"ל התחזקו והיו מורגשות אפילו לנוסע לידי , ושוב - במיוחד הורגשו בזמן בלימה.
כמה בדיקות גילו שבזמן בלימה כשהמנוע כבוי - אין רעידות. הופה...
מבט על תושבות המנוע - ובני אומר לי שנראה לו שהגשר משך את כל רכבת ההינע אחורה כולל המנוע
וכנראה שהרעידות הן של המנוע שעבר למשכנו החדש והתושבות כנראה לא עושות את עבודתם כשורה .
היום נקנה והולף גשר והרעידות כלא היו - הכל חזר למקום . המנוע עם כל המכלולים שאחריו עד המיסב המרכזי.
אין רעידות בתחילת הנסיעה גם לא בנסיעה וגם לא בבלימה .
תודה רבה לטל חסיד שתמיד עוזר, לטושי, בועז , וטומי וכמובן לבני האחד והיחיד!
עכשיו תמונות:
57517
57518
57519
הסיפור התחיל לפני כמה חודשים אחרי שהרכב היה במוסך ליישור קו שכלל בין היתר :
מיסב דרייבשאפט מרכזי , צלבים , דרייבשאפט קידמי מלא , שיפוץ סרן קידמי תושבות, בלמים צנרות ועוד...
קיבלתי את הרכב בחזרה עם מספר תקלות ובינהם דבר חדש שלא היה קודם- רעידות מרגיזות
שמורגשות לפעמים , בזמן הנסיעה ובעיקר בתחילת נסיעה (נק' חיכוך קלאץ') ובזמן בלימה
בכל פעם שנתתי למישהו אחר להרגיש את הרעידות החדשות ,קיבלתי מבט אטום וטענה שכל הרכב רועד.
אבל אני שנוהג ברכב יומיום כבר שנתיים וחצי כנראה יותר רגיש לכל שינוי קטן .
חשבתי סרנים, חשבתי בלמים , חשבתי כל מיני דברים עד שביום שבת האחרון
באחת העליות של הר חורשן , התעקשתי קצת יותר מידי במדרגה שהיתה מעט גבוהה בשביל ההילקס שלי
וכך יצא שדפקתי את גשר הגיר/טרנס (CROSSMEMBER) מצ"ב תמונות.
הרעידות הנ"ל התחזקו והיו מורגשות אפילו לנוסע לידי , ושוב - במיוחד הורגשו בזמן בלימה.
כמה בדיקות גילו שבזמן בלימה כשהמנוע כבוי - אין רעידות. הופה...
מבט על תושבות המנוע - ובני אומר לי שנראה לו שהגשר משך את כל רכבת ההינע אחורה כולל המנוע
וכנראה שהרעידות הן של המנוע שעבר למשכנו החדש והתושבות כנראה לא עושות את עבודתם כשורה .
היום נקנה והולף גשר והרעידות כלא היו - הכל חזר למקום . המנוע עם כל המכלולים שאחריו עד המיסב המרכזי.
אין רעידות בתחילת הנסיעה גם לא בנסיעה וגם לא בבלימה .
תודה רבה לטל חסיד שתמיד עוזר, לטושי, בועז , וטומי וכמובן לבני האחד והיחיד!
עכשיו תמונות:
57517
57518
57519