PDA

צפייה בגרסה מלאה : שיפוץ סרן קדמי



עמרי2
13-04-12, 21:07
אני בעיצומו של תהליך שיפוץ הסרן הקדמי שלי הכולל את כל המייסבים בקצוות+מחזירי השמן+Brass bushing ועוד.

לאחר פירוק הנאקל מתברר שיש כרגע שימס אחד בעובי מ"מ למעלה ולמטה. לאחר הפירוק של הכל הרכבתי את הנאקל חזרה עם השימסים שהיו ומדדתי עומס (יצא קצת יותר מ2.5 ק"ג).

ע"פ הספר צריך להיות בין 3-6 ק"ג. תהליך מדידת השימסים שצריך להוסיף או להוריד בספר דורשת כלים מיוחדים שאין ברשותי.

האם על מנת להגדיל את העומס על המיסבים (preload) צריך להוריד בעובי השימסים או להעלות? האם צריך להקפיד שיהיו אותם שימסים למעלה ולמטה?

תודה,

עמרי

ד ו ר ו ן
13-04-12, 21:26
אני מניח שאתה מתכוון למיסבי קינגפין?
להוריד בעובי שלהשימס כדי להעלות את העומס.
כשאתה משנה צד אחד, אתה משפיע על השני.

עמרי2
13-04-12, 22:57
תודה!

עמרי

s_n_p
06-03-13, 11:35
לפי מה שאני מבין, תפקיד נוסף של השימסים הוא מרכוז של הנבה מול הסרן, השאלה איך עושים את זה בלי ה SST (http://www.marlincrawler.com/tech/guide/knuckle-alignment-tool-instructions) של טויוטה ?
במידה ואני הראשון שהולך לפתוח את הקינג פינים אז אפשר להסתמך על סט שימסים מקוריים, אבל מה עושים אם כבר "ביקרו" שם לפני?

tooshey
06-03-13, 12:42
אי אפשר להסתמך על השימסים המקוריים.
המיסבים שתשים ככל הנראה לא יהיו מקוריים מטויוטה, ומידות המיסבים התחליפיים שונות מעט.
גם אם תרכיב מיסבים מקוריים (יקרים), עדיין תצטרך לעשות כיוון עומס כמו שצריך.
מבחינת מירכוז הציריה/ נבה/ נאקל מול צינור הסרן , אני לא חושב שהבדל של עשיריות בודדות עושה הבדל כלשהו.

יש לשים לב לכיוון עומס מוקדם נכון, יש מידה למיסבים משומשים ויש מידה למיסבים חדשים.
מרלין למשל, ממליץ ללכת על הערך הגבוה.

בברכה,טושי

s_n_p
06-03-13, 13:44
המיסבים הם KOYO (הקיט של TG ) יששנם גם 8X2 שימסים שהגיעו עם הקיט.
יש לי "משקל דייגים" (ידית עם קפיץ וסקלה 1-10 ק"ג) איכן הכי נכון לחבר אותו ? זרוע הגה? ובצד הנהג -זרוע מגל?

s_n_p
06-03-13, 14:09
הגב אם מישהוא צריך מצאתי תרשים עם מידות של ה-SST. זה שייך לסרן של TLC 60 שנת 82, אבל אני מעמין שתואם גם להיילקס.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16897

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16896

ד ו ר ו ן
06-03-13, 15:21
אתה בטוח שהמיסבים של TG הם koyo?

s_n_p
06-03-13, 15:31
99.9% אבדוק שוב בערב.

s_n_p
06-03-13, 21:09
99.9% אבדוק שוב בערב.

KOYO TR0305A

ד ו ר ו ן
06-03-13, 21:32
אז הרווחת.
בזמנו אם אני לא טועה היו בקיט מיסבים ללא תיוג.

ד ו ר ו ן
06-03-13, 21:34
המיסבים הם KOYO (הקיט של TG ) יששנם גם 8X2 שימסים שהגיעו עם הקיט.
יש לי "משקל דייגים" (ידית עם קפיץ וסקלה 1-10 ק"ג) איכן הכי נכון לחבר אותו ? זרוע הגה? ובצד הנהג -זרוע מגל?

יש בספר רכב הוראות מדויקות- תוריד אותו מאחד הקישורים- יעשה לך ולרכב רק טוב.

-->