צפייה בגרסה מלאה : קיצור ארגז מטען
שלום לכולם.
מתכנן קיצור ארגז המטען בגמל, יש למישהו פרטים לגבי אורך מומלץ, אופן הקיצור או אפילו קישורים לפורומים בחו"ל ?
תודה, עמית.
לפני שאתה הולך על קיצור הארגז תבדוק טוב איך הפגוש האחורי שלך משפיע על זוית הנטישה תתחיל מלשפר אותו אפשר להרים אותו עד גובה פתיחת הדלת האחורית משפר המון, אפשר בנוסף את התושבות של הפגוש להוציא ישר מהשילדה אחורה ע"י פינוי קטן בארגז באיזור של הפנס ערפל בשני הצדדים. לא יעזור תמשיך הלאה אני לא אוהב את הקיצורים הנ"ל.
טל
לפני שאתה הולך על קיצור הארגז תבדוק טוב איך הפגוש האחורי שלך משפיע על זוית הנטישה תתחיל מלשפר אותו אפשר להרים אותו עד גובה פתיחת הדלת האחורית משפר המון, אפשר בנוסף את התושבות של הפגוש להוציא ישר מהשילדה אחורה ע"י פינוי קטן בארגז באיזור של הפנס ערפל בשני הצדדים. לא יעזור תמשיך הלאה אני לא אוהב את הקיצורים הנ"ל.
טל
+1
ואם יש לך וו גרירה, תעבור לוו גרירה נשלף.
שלום
בזמנו שהיילקס היתה שלי בניתי גם כן פגוש כזה, עם חיבור לוו גרירה נשלף,
לא היה לי מעולם בעיה של זיות נטישה.
לדעתי מאוד חבל על המקום בארגז, היום אני עם פראדו ואני סובל לגמרי משטח האחסון בטיולים.
בהצלחה
פלג_
שלום לכולם.
מתכנן קיצור ארגז המטען בגמל, יש למישהו פרטים לגבי אורך מומלץ, אופן הקיצור או אפילו קישורים לפורומים בחו"ל ?
תודה, עמית.
סחטיין עליך אני מאוד אוהב את מה שאתה מתכנן לעשות ,הייתי עושה זאת גם בשלי הבעיה שאני מסתובב יום יום עם הרכב..
לעניין מקצרים עד המיקום של החיבור שקלים בשילדה את הארגז את השילדה חותכים בערך 8 סמ אחרי החיבור שקל שתי הקצוות האלה ישמשו
לבניית הטמבון הקיצור של הארגז לא מסובך שים לב לתןשבות של הארגז...
זוית נטישה קשורה בקשר ישיר לסוג הנסיעה בשטח ורמת הקושי, לי קרה יותר מעשרות פעמים בסלעים ,שנסעתי על הטמבון האחורי למרות שהוא
ממוקם הכי גבוהה שאפשר ובקו ישר עם הארגז הוא הכי גבוהה שראיתי עד היום ,וראיתי הרבה ,כמו חן הגובה של העגלה שלי מהכביש ממש לא נמוך
בלשון ההמעטה ,ולמרות כל זאת פעמים רבות נסעתי על הטמבון האחורי ..
שים תמונות בסוף הפרויקט שנשטוף את העינים..
GodsFather
19-04-12, 13:55
תמיד אפשר לבנות ארגז מודולרי, שיהיה קצר עם אפשרות הארכה. מסבך את העניין אבל זה חלק מהכיף :)
אלי כל מילה בסלע
אם אנ י לא הייתי צריך את הארגז למטרות העבודה דבר ראשון הייתי חותך את הארגז
יש הרבה שקיצרו
שלום עמית,אם כבר אתה מקצר אז קודם כל לא נוגעים בשלדה ולא חותכים אותה כי לא צריך [בטח אם אתה מקצר 8 ס"מ],דבר שני ביום שתרצה להחזיר למקורי או שיורידו אותך מהכביש או שתרצה למכור אתה תהיה בבעיה גדולה,הצעה שלי-לקנות ארגז מפירוק וכאלה,תקצר אותו,ניראה לי שבשקט אתה יכול להוריד 10-15 ס"מ בלי ליגוע בשלדה,רק צריך לסדר את התושבות האחוריות אחרי שאתה מקצר שהארגז ישב כמו שצריך,וגם נישאר לך ארגז מקורי למקרה חירום..בהצלחה.
אבי היילקס
24-04-12, 02:25
שלום עמית,אם כבר אתה מקצר אז קודם כל לא נוגעים בשלדה ולא חותכים אותה כי לא צריך [בטח אם אתה מקצר 8 ס"מ],דבר שני ביום שתרצה להחזיר למקורי או שיורידו אותך מהכביש או שתרצה למכור אתה תהיה בבעיה גדולה,הצעה שלי-לקנות ארגז מפירוק וכאלה,תקצר אותו,ניראה לי שבשקט אתה יכול להוריד 10-15 ס"מ בלי ליגוע בשלדה,רק צריך לסדר את התושבות האחוריות אחרי שאתה מקצר שהארגז ישב כמו שצריך,וגם נישאר לך ארגז מקורי למקרה חירום..בהצלחה.
+1
אני גם חושב לקצר אבל לא נראה לי שכדאי לגעת בשלדה
[אם אני לא ימכור אני יקצר מתישהוא ]
התכנון לא לקצר את השלדה כלל. שמתי לב כי ניתן "לאחד" שתי קורות רוחב הנמצאות בחלקו התחתון של הארגז כך שנוצר קיצור של 22 ס"מ. צריך להעתיק את קדחי החורים שתומכים את התושבות האחוריות של הארגז לאותו המרחק שמקוצר לאורך קורות השלדה. נראה לי שזה פרופורציונלי ולא קצר מדי :-)
הרי לך
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=109638
http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=33669.0
איתי
58607586085860958610
בבקשה חבר'ה, כמה תמונות לסיכום היום....
GodsFather
30-04-12, 05:53
גדול!
אבי היילקס
30-04-12, 11:54
הופה הופה
מישהו פה ניהיה חתיך
ספר לנו קצת כמה זה עלה
כמה זמן לקח
ומי עשה את העבודה ???
לשאלותייך אבי :
*המחיר הסופי טרם נקבע.
*לקח כיום עבודה של שני עובדים ולא פועלים... :-)
*תמונות העובדים בתמונות, מעבר לזה מסווג... :-)
בכל אופן, תודה על המחמאות, אך אני עדיין איפשהו באמצע הדרך, נותרה לי עבודת פחחות ולאחריה צביעה במס' שכבות.
זהו....., תם ונשלם פרוייקט קטום.. 59778
עמית.
אבי היילקס
01-06-12, 18:31
אני לא מצליח לעקוב אחרי הלינק
האם זה בגלל שאני גולש מאייפון ?
GodsFather
02-06-12, 20:27
כוסון-על
חבר'ה, אני מאוד מעריך את הפירגון שלכם, אני ממש על סף הסמקה... :rolleyes:
עמית.
אבי היילקס
02-06-12, 23:10
אין מילים
מה העלות הסופית ?
אבי,
העלות של הצביעה היא בעצם החומרים בלבד: נייר שיוף, צבע יסוד, מדלל, מקשה וצבע ברק ישיר, פיסטולט השאלתי מחבר - סה"כ כ 1,000 ש"ח. כמובן שמתלוות לחשבון זה אין ספור שעות שיוף והכנה.
עמית.
אני מניח שהחלפת גומיות בתושבות הארגז.איזה סוג ואיזו מידה?
אני נכנס לפרוייקט הזה שבוע הבא והייתי רוצה.לדעת עוד על העניין הזה
אור
רכב יפה מאד. מאד-מאד. שאפו.
61680
62005[ATTACH=CONFIG]62005[עמית תודה על העזרה והייעוץ
ור/ATTACH]
עמית תודה רבה על הליווי והתמיכה הנפשית רק תיזהר מאשתי
עמית תודה רבה על הליווי והתמיכה הנפשית רק תיזהר מאשתי
תתחדש יא שף!
נראה מעולה...בא לך להחליף חזרה סמוראי ארוך? ;)
GodsFather
22-07-12, 17:57
לא נסחף עם ה"נראה מעולה" אבל ברור שאחרי פחחות וצבע זה אמור יהיה להראות טוב.
הקיצור עצמו מבורך :)
אור , סידרת על הדרך את המכה מתחת לבקלית? ;)
אמיר גם אם האוטו היה מרוח בחרא ובקיא זה עדיין היה נראה מצויין.
הרעיון זה להראות פרוייקט בהתהוות ולא מוצר מוגמר זה הרי כל הכיף
שנמשיך להנות
אור
יוסי מחר האוטו נכנס לפפחות וכמובן שאני כבר אתקן את כל הזכרונות מכל המעלות שהאוטו שמר לעצמו
למה אתה לא בקשר?
בבקשה.. לפי דעתי יצא לך אחלה, בפרופורציה נכונה..
לאישתך אין מה לדאוג, גם אישתי מכירה את החיידק.. :-)
למה אתה לא בקשר?
כי אני חרא :p
חוצמזה אני בשביתה עד ספטמבר. אתה תמיד מוזמן לקפוץ ולהשביץ ביפיוף שלך(במיוחד עם הריתוכים בחוץ...) נו... תקבל קפה גם קפה... :D
סחטיין עליך!
תתחדש ותפנק בתמונות אחרי פחחות
GodsFather
13-08-12, 09:44
אור - יופי טופי, באמת!
ועכשיו לשאלה שאני רואה שלא נענתה מתחילת השרשור, אלא רק השערות - כמה באמת הקיצור ? 8 ס"מ ? 10 ? 15 ?
אני חושב שזה המקום היחיד שבו גברים רוצים יותר קצר :)
לא 8 ולא 12 אלא 25.5 סנטימטרים מבורכים.
מה שחשוב זה העובי של הכלי ולא האורך אמיר
ItayWitzer
13-08-12, 15:12
לא 8 ולא 12 אלא 25.5 סנטימטרים מבורכים.
מה שחשוב זה העובי של הכלי ולא האורך אמיר
פעם היית אומר שזה תלוי בנהג...
נראה יופי
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.