PDA

צפייה בגרסה מלאה : שמן לקומפרסור?


lizard
17-04-12, 10:02
איזה שמן שמים למדחס של הקומפרסור? לא מדבר על השמן לכלי עבודה.


תודה
גלדיאטור
17-04-12, 10:53
לקומפרסור של הבית כן? אני גם מצטרף לשאלה
tooshey
17-04-12, 11:41
שמן הידראולי בצמיגות 46 או 68.
לדוגמא , פזלוס 68 של פז, דלספין 46 של דלק.
לא ניתן למצא בתחנות דלק או חנויות חלקי חילוף לרכב, צריך ספק שמנים רציני.
לחילופין, מי שמתעסק עם שיפוץ מדחסים ישמח למכור לך ליטרים בודדים של שמן, שזה מה שצריך בהחלפה תקופתית.
אם ממש, אבל ממש תתקשה להשיג, אני יכול להביא לך.

בברכה,טושי
lizard
17-04-12, 11:48
אני לא מכיר ספקי שמנים
מדובר על קומפרסור חד פאזי של איזה יצרן סיני.
יש לי אצלי שמן מנוע, שמן גיר, שמן גיר אוטומטי ושמן למכשור הידראולי.
מה הכי קרוב להתאים?
אמנון
17-04-12, 15:45
על המדחס שלי, 2 ראשים 2 כ"ס, מוטבע ליד פיית מילוי השמן SAE 15V40, זה מה שאני שם.
מויש
17-04-12, 15:55
גם אני בהתיעצות טלפונית עם ש.ט.ל לגבי מדחס ביתי קטן ( בוכנה אחת , 1.25 כ"ס ) קיבלתי המלצה על 10W40 / 15W40
lizard
17-04-12, 17:37
אחלה תודה. אני אבדוק אולי באמת רשום על המנוע איזה שמן לשים.
tomer s
17-04-12, 18:13
גם 20/50 טוב.
מנסיון.
גם בקומפ' שאנו משכירים.
BlackStar
17-04-12, 22:12
חארטה ברטה הכול
בעוונותי עבדתי בחברה שמספקת שירותים למדחסי אוויר בורגיים ובוכנתיים

נכון שיש להם שמן נחשים שעולה המון כסף אבל
לבוכנתי משתמשים ב שמן בקקס 80\90
ולמדחס בורגי משתמשים בשמן הדראולי רגיל לחלוטין פשוט בפח יוקרתי :)
בהצלחה
אמיר ב.א
18-04-12, 12:09
מיכה - בהוראות הפעלה של הקומפרסור שלי (גם משהו סיני שעובד בסדר גמור)
כתוב לשים שמן 20/50 - זה מה שאני שם והוא עובד איתו בסדר גמור כמה שנים.

אז כניראה שאם תשים את השמן מנוע שלך , הוא יעבוד איתו בסדר ...
lizard
18-04-12, 12:51
מאחר וכרגע הוא עובד בעיקר על רצון טוב אז כנראה שכל שמן שאשים יעזור:-)


אם כבר בענייני קומפרסורים, איך מוציאים את כל המים מתוכו? פרקתי את הפקק ויצאו מלא מים, שמתי מסנן שאמור להפריד את המים(ונראה שעובד) אבל עדיין יש לי הרגשה שיש נוזלים ביציאת האוויר. אפילו בטלתי את כל הקו וכרגע אני מחובר בצינור ישירות לקומפרסור.
הרטיבות הזו הורגת לי את הציוד לניקוי חול. אי אפשר לעבוד איתו כשהחול רטוב. הכנסתי חול יבש וכשפתחתי את הצומת(הזנת אוויר, הזנת חול ויציאת חול לאקדח) הכול שם היה רטוב.

אשמח לעיצה
גלדיאטור
18-04-12, 13:06
ממה שאני עושה אני כל כמה זמן פותח את הפקק נותן למים לנזול החוצה ואז משאיר פתוח ומדליק את הקומפרסור שיוציא את הלחות גם

מה שכדאי זה אחרי כל שימוש שמכבים את הקומפרסור זה לרוקן את המיכל... מאוויר הכוונה
אמנון
18-04-12, 14:24
מיכה, אולי שווה לך לשקול לחבר על קו האוויר מייבש (לוכד נוזלים) כשאתה עובד עם הניקוי חול.
כוונתי ליחידה שצבעים משתמשים בה על מנת לקבל אוויר ללא נוזלים (כולל שמן) בעבודה עם פיסטולט.
אני עובד עם כזה כשאני צובע.
lizard
18-04-12, 16:28
יש לי כזה. לפחות אני חושב שזה לוכד נוזלים.
אכן לכד מים אבל עדיין יש לי הרגשה שיש לחות באוויר שיוצא.
אני אשים תמונה בערב.
lizard
18-04-12, 17:42
תמונה.
לא יצא הכי ברור, בפעם הבאה כדאי שאנקה את העדשה לפני שאני מצלם :-)
BlackStar
18-04-12, 19:49
מיכה במידה והקומפרסור חזק מספיק
תשאיר את ברז הניקוז במצב פתוח הכי מעט שאתה יכול שתמיד יזול אוויר מעט מעט אוויר כמובן במידה והניקוז שלך מהחלק התחתון של המיכל
תשאיר אותו קצת פתוח זה יפתור לך את הבעיה ותנסה להשאיר את המיכל פתוח ליום יומיים שיכנס אוויר נקי יבש יותר מהאוויר הקיים במיכל

בהצלחה
מויש
18-04-12, 21:53
יש בשוק מיבשים בכמה רמות , המיבש שלך נראה ברמה הבסיסית.
לפני כמה שנים קניתי מייבש שהורכב על קומפרסור בטחנת קמח, מגיע ככופסה סגורה שבתוכה יש שתי גופים שנראים כמו המיבש שלך ובינהם איזה פילטר
עלה כמה מאות שקלים ועושה את העבודה מצויין
kd2
25-03-21, 23:55
מקפיץ,
מה לגבי קומפרסור בוכנתי 5.5 כ"ס ?
המדחס עובד כמדחס גיבוי לאחיו הבורגי (10 כ"ס), כלומר הוא רוב השנה לא עובד.
אם אין באמת צורך בשמן מיוחד חבל לי להחזיק עוד מוצר.
erby
27-03-21, 18:35
לקומפרסור של אהליאב, הם ממליצים על שמן 68.
בכל מוסך טרקטורים או בגדש הקרוב.

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk
kd2
01-04-21, 01:47
באמת ?
פשוט נוזל/שמן הידראולי ?

אני רואה את ההמלצה הזאת בעוד מקומות ברשת, אבל אינטואיטיבית לי נראה ששמן מנוע
אמור להיות מוצר מובחר יותר בסל התכונות שלו. לא ?

הבעיה שהמדחס שלי עלום שם לגמרי ואין עליו הוראות אחזקה.
boaz avrahami
01-04-21, 02:00
ים,

אין בקומפרסור הרבה תחכום והדרישה הכי חשובה מהשמן היא שלא יתחמצן.
כמשתמש פרטי שמן 68 יהיה יקר. אני משתמש ב 10w40 ומחליף פעם בשנה שנתיים.

ראה התווית שמן 68

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210331/ecf6b2d2880cc4ffd00a4b5cc3df3f40.jpg
איל מ
01-04-21, 10:46
מנוע של קומפרסור, בשונה ממנוע בעירה, לא מתמודד עם גזים, פיח ותחמוצות. ולכן השמן שלו יכול להיות "פשוט" יותר משמן מנוע. תפקידו לפנות, ולעתים גם לעזור בפינוי חום.
אני לא יודע להגיד למה ממליצים על שמן הידראולי שהדרישה העיקרית ממנו היא לדעת לעמוד בדחיסה. וזה דווקא מעניין. אולי פשוט עניין של צמיגות מתאימה?
boaz avrahami
01-04-21, 11:05
בגלל הנוגדי חמצון ומניעת הקצפה
kd2
01-04-21, 12:35
מצטרף לקו המחשבה שלכם, כי כמו שציינתם קומפרסור בסך הכל חווה (גם לדעתי) פחות קשיים ממנוע בעירה פנימית.

ומכיוון שמניעת הקצפה וחימצון זה גם אישיו גדול במנועים...אז למה לא 10W40 ?
ואם ה68 עוד יותר יקר, אז בכלל מה הועילו חכמים ?

יכול להיות שיש פה עוד עניינים מתחת לפני השטח.
חבל שהיצרן לא פשוט כותב מה לעשות וחוסך לי את המחקר המיותר הזה.
-->