Anonymous
16-02-05, 21:39
שלום
ובכן
החלטתי לבסוף (לבנתיים) לרכוש סופה...
התקשרתי, ביררתי, בדקתי אך רק לבלבול נכנסתי....
רכבים שנשמעים בסדר גמור, האחד עבר פחחות וצבע מלאים לפני חצי שנה, אחד עבר שיפוץ פנים, האחד קוצר ויש לו סגירת פיבר...
אני עכשיו יותר מבולבל ממה שהתחלתי... באיזה מהם לבחור..
הבנתי מאנשים כאן שבסופה הקצרה אין חוסר של מקום (עדיין רווק, אך מעוניין גם באפשרות של טיול של 4 איש עם ציוד ליומיים-שלושה). אז עדיף קצר (קל יותר, עביר יותר, יפה יותר)
אין לי צורך בפתוח לגמרי (ברזנט), אך כמובן שאעדיף קצר סגור עם פיבר כך אוכל גם לפרק בקיץ ולנסוע בהנאה.... (זה בכלל חוקי?) אבל לא אכפת לי גם סופה סגורה...
למה יש לשים לב כשמחפשים סופה, למה יש לשים לב במיוחד מדברי המוכרים? (כולם מוכנים להתחייב על מנוע ושאסי). חלקם עברו שיפוצים לאחרונה, רובם עם כל מיני תוספות (מזגן, וו גרירה וכדומה) אך לא מצאתי מוגבהת ונעולת דיפרנציאלים (לעתה מספיק לי אחורי)
האם שווה לחכות לאחד נעול ומוגבה? האם כדאי לקנות "סטנדרטי כמה שאפשר" ואז לשפר?
מישהו מכיר אולי סופה מצויינת ויודע עליה שהיא "קניה טובה"?
מישהו יכול לעזור לNEWBIE למצוא את סופתו?
רמי
ובכן
החלטתי לבסוף (לבנתיים) לרכוש סופה...
התקשרתי, ביררתי, בדקתי אך רק לבלבול נכנסתי....
רכבים שנשמעים בסדר גמור, האחד עבר פחחות וצבע מלאים לפני חצי שנה, אחד עבר שיפוץ פנים, האחד קוצר ויש לו סגירת פיבר...
אני עכשיו יותר מבולבל ממה שהתחלתי... באיזה מהם לבחור..
הבנתי מאנשים כאן שבסופה הקצרה אין חוסר של מקום (עדיין רווק, אך מעוניין גם באפשרות של טיול של 4 איש עם ציוד ליומיים-שלושה). אז עדיף קצר (קל יותר, עביר יותר, יפה יותר)
אין לי צורך בפתוח לגמרי (ברזנט), אך כמובן שאעדיף קצר סגור עם פיבר כך אוכל גם לפרק בקיץ ולנסוע בהנאה.... (זה בכלל חוקי?) אבל לא אכפת לי גם סופה סגורה...
למה יש לשים לב כשמחפשים סופה, למה יש לשים לב במיוחד מדברי המוכרים? (כולם מוכנים להתחייב על מנוע ושאסי). חלקם עברו שיפוצים לאחרונה, רובם עם כל מיני תוספות (מזגן, וו גרירה וכדומה) אך לא מצאתי מוגבהת ונעולת דיפרנציאלים (לעתה מספיק לי אחורי)
האם שווה לחכות לאחד נעול ומוגבה? האם כדאי לקנות "סטנדרטי כמה שאפשר" ואז לשפר?
מישהו מכיר אולי סופה מצויינת ויודע עליה שהיא "קניה טובה"?
מישהו יכול לעזור לNEWBIE למצוא את סופתו?
רמי