PDA

צפייה בגרסה מלאה : חלם זה כאן



hogi
07-06-12, 10:00
הגיע הרגע לעשות לליבי טסט.
טוב, ידוע לכולם שהטסטים ברחובות הם נודניקים שאוהבים להיתקע ולתקוע על כל דבר קטן.
עם הסופה אני לא מעיז אפילו להתקרב לשם אבל הייתי לחוץ בזמן ואמרתי - ליבי 2007 , צמיגים חדשים, אחרי טיפול, חומר נגד פיח כבר שמתי בשבוע שעבר, על מושב הנהג ערמתי את פח הזבל הקטן, משולש האזהרה, האפוד הזוהר והמטף - על מה הם יתקעו?

נתקעו.
חיפשו חיפשו חיפשו.
מצאו.
בסוף הטסט "תעמוד שם בצד"
"מה הבעיה?"
"אין מספר מנוע"
מחפשים, מביאים פנסים, ספרי חלודה, מגיע עוד בוחן ועוד אחד.
אחרי חצי שעה מתיאשים.
"זו לא בעיה שלנו, לך למוסך ושיגלו את המספר מנוע"

במוסך הוא גם לא מצא,
למחרת במכשירי תנועה הוציאו את התיעוד של הרכב והסבירו לו איפה המספר.
כמובן שהמספר הוטבע בעיפרון חשמלי ברשלנות. צריך שען חירש כדי לראות את זה.

ובתוך כל ההמתנה הזו היה בטסטים מישהו עם סופה שכבר באה למבחן חוזר, אוי אוי אוי על רשימת הרג'קטים שהם נתנו לו.


אני חושב שהטסט הוא חשוב ונחוץ אבל בהתמקדות על נושאי בטיחות ולא שטויות שרק כאן בארץ בודקים.
מה מעניין מספר מנוע?
שלא יהיה גנוב?
ואם הגיר, הטרנספר והסרנים שלי גנובים? - זה לא חשוב?
ואם הרכב עבר תאונה קשה והוחזר לכביש אחרי פחחות בעזה? - זה כבר לא מעניין את אף אחד.
העיקר שיש לי אפוד זוהר והכי חשוב שהחלפתי את הפסים הזוהרים האוויליים הישנים בסוג החדש.

בא לי להקיא מהחיים כאן, או יותר נכון מכך שתמיד יש מישהו שיעשה הכל כדי למרר את החיים:mad:

shachar
07-06-12, 10:17
בגלל זה מתקינים נורה שרופה לפני טסט.
מזל שהשנה היו צריכים להחליף פסים זוהרים

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

נימי
07-06-12, 12:10
בגלל זה מתקינים נורה שרופה לפני טסט.
מזל שהשנה היו צריכים להחליף פסים זוהרים



כל כך נכון!

Pageup
08-06-12, 00:21
הטסט הכי זול והכי קצר שהיה לי מאז שיש לי רכב שטח
היה שכל הנורות מאחורה היו שרופות. שמתי 50 שקל על
מנורות במכון ויצאתי תוך 15 דקות.

yscheiner
08-06-12, 01:34
טסט לנגרר.
עוצר מחוץ למכון,
מחליף את הנרות אור מספר באחת שרופה (שומר את התקינה בכיס),
מקבל הערה על נורה שרופה (ומחליף אותה במקום לבד),
ו…
צריך להחליף פסים זוהרים.
מה רע ביישנים שאופיינו ע״י משרד התחבורה רק לפני שנה (הפלטות עם הפסים האלכסונים של אדום לבן) אני שואל?
כי יש תקן חדש, עונה הבוחן.
בסדר, קדימה, 136 ש״ח ואני ממשיך לדרכי.
כשאין על מה להכשיל ממציאים תרנים חדשים.
מה אתם אומרים? יש לי סיכוי לקבל החזר על הפסים הלא תקניים שמשרד הרישוי תיקנן לפני שנה ומחייב אותי להחליפם כל שנה (חכו חכו לשנה הבאה)?
כדי לא למשוך אש מיותרת, אני ציני.

eranm90
08-06-12, 08:48
הוכשלתי פעם עם ספארי על זה שאחת הדלתות האחוריות לא נעצרה ב-90 מעלות לפתח הדלת
ורק על זה
וזאת ספארי

MR BIG
08-06-12, 11:14
אתם תמימים.
מאכר !
מאכל מקומבן יעשה את העבודה.
ה- 200 שקל האלה שווים את כל העצבים והטירחה. רבע שעה - נגמר הטסט!
כך זה היה , וכך זה יהיה .....
הצד הטוב בזה שלא נשאר עוד הרבה....- עוד מעט הכל ייגמר פה.....

omri_t
08-06-12, 11:37
תעשייה שמגלגלת כל כך הרבה כסף וחרא, הרבה מאוד מעכרים מתפרנסים ממעכרי אחרים ברישון של משרד התחבורה.

-->