PDA

צפייה בגרסה מלאה : וגוניר בתהליך שיפוץ



עודדרף
11-07-12, 12:39
שלום לכולם.
בשעה טובה אני משפץ ג'יפ וגוניר .
תמונות בהמשך.

עודדרף
11-07-12, 15:21
61703

http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=61703&stc=1

גלדיאטור
11-07-12, 15:38
לא עלו התמונות:)

אם תרצה לשלוח לי אותם ואני אעלה לך תגיד לי במייל (קרה גם לפני שבוע עם גלדיאטור)

שלחתי לך בפרטי

גלדיאטור
11-07-12, 16:36
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=66133

או שתלמד לבד :) מה שבא לך זה הלינק של הסבר העלאת תמונות. :rolleyes:

עודדרף
12-07-12, 08:36
הנה כמה תמונות .

GodsFather
12-07-12, 10:20
עצוב מהול בשמחה - מצד אחד ההזנחה, מצד שני העובדה שהוא ישופץ ויחזור לחיים.

בהצלחה ותמשיך לעדכן!

shmil
12-07-12, 11:01
61723

הנה האוטו שלך בדיוק לפני 6 שנים.
לא, הוא לא היה שלי.

גלדיאטור
12-07-12, 11:12
עודד אם אתה צריך עזרה
רק תגיד

האוטו לא נראה במצב גרוע כ"כ

GodsFather
12-07-12, 11:25
איזה הבדל שמיל...

מוני אורבך
12-07-12, 12:33
יש הלך רוח די מצחיק ואירוני בקרב אנשים המעונינים לקנות רכב כזה.
מתברר שהרבה יותר קל למכור רכב מוזנח ושחוט מאשר רכב מטופל ומושקע.
אני מפרסם את הרכב שלי כבר כמה חודשים (וגוניר + 33 + נעילות + דבל טרנספר + כננת + שיפוץ)
הגיעו אלי כל מיני אנשים מחברה שכבר שנים בתחום ועד אנשים שזו הפעם הראשונה שהם נוסעים בגיפ.
מה שמשותף לכולם - המחיר הזול שהם רוצים לקנות את הרכב.
לא אחד ולא שנים הציעו לי לפרק את כל השיפורים ולמכור במחיר הרבה יותר נמוך ואז הם יהיו מוכנים לקנות.
החדשים בתחום, כי הם לא יודעים שהם בכלל שהם צרכים שיפורים. המנוסים, כי הם רוצים להתקין במו ידיהם הכול.
אני מבקש 30 אלף ש"ח על הרכב, שזה באמת (וזה מוסכם על הכול) מחיר מצוין בהתחשב בכל מה שיש ברכב.
מה המסקנה? אם אתה הולך להשאיר לטווח ארוך את הרכב, לך על זה, תשקיע כמה שרק אתה יכול.
אם אתה חושב שאולי יום אחד תמכור, תחשוב טוב בכמה אתה משקיע, כי בהחלט יתכן ואתה מסנדל את היכולת שלך למכור בעתיד.

שגיא S
12-07-12, 12:58
יש הלך רוח די מצחיק ואירוני בקרב אנשים המעונינים לקנות רכב כזה.
מתברר שהרבה יותר קל למכור רכב מוזנח ושחוט מאשר רכב מטופל ומושקע.
אני מפרסם את הרכב שלי כבר כמה חודשים (וגוניר + 33 + נעילות + דבל טרנספר + כננת + שיפוץ)
הגיעו אלי כל מיני אנשים מחברה שכבר שנים בתחום ועד אנשים שזו הפעם הראשונה שהם נוסעים בגיפ.
מה שמשותף לכולם - המחיר הזול שהם רוצים לקנות את הרכב.
לא אחד ולא שנים הציעו לי לפרק את כל השיפורים ולמכור במחיר הרבה יותר נמוך ואז הם יהיו מוכנים לקנות.
החדשים בתחום, כי הם לא יודעים שהם בכלל שהם צרכים שיפורים. המנוסים, כי הם רוצים להתקין במו ידיהם הכול.
אני מבקש 30 אלף ש"ח על הרכב, שזה באמת (וזה מוסכם על הכול) מחיר מצוין בהתחשב בכל מה שיש ברכב.
מה המסקנה? אם אתה הולך להשאיר לטווח ארוך את הרכב, לך על זה, תשקיע כמה שרק אתה יכול.
אם אתה חושב שאולי יום אחד תמכור, תחשוב טוב בכמה אתה משקיע, כי בהחלט יתכן ואתה מסנדל את היכולת שלך למכור בעתיד.

זו המגמה גם בשוק הסמוראים.
אנשים מעדיפים לקנות רכבים גמורים ושחוטים בעשרת אלפים שקל ותוך שנה להשקיע את מחיר הרכב פעמיים בתיקונים במקום לקנות בפעם אחת רכב מושלם באותו מחיר...

GodsFather
12-07-12, 13:02
מוני ושגיא - תשמרו את הכלים שלך לעוד שנה שנתיים, אני אקנה אותם, דיל ?

BeAsT
12-07-12, 13:39
מוני ושגיא - תשמרו את הכלים שלך לעוד שנה שנתיים, אני אקנה אותם, דיל ?

אמיר, הרגת אותי!

אם היה אפשר לעשות פה לייק.. :)

GodsFather
12-07-12, 13:42
הנקודה היא שאני לא צוחק, רק שאין לי תאריך חזרה סגור. שניהם כבר שמעו את דעתי בעניין הכלים שלהם בשיחות אישיות יותר. רק שזה לא יעלה את המחיר עכשיו :)

מוני אורבך
12-07-12, 15:07
אל תדאג, זה לא (-:
מה שאני מבקש הוא במפורש מה שאני הוצאתי על הרכב לא כולל עבודה כמובן (שבצעתי לבד כחלק מהתחביב)
תראו, אני כבר מספיק שנים בעסק כדי להבין שמרכב לא מחזרים השקעה, אלא רק מפסידים.
הכי פשוט בשבילי הוא לפרק את כל השיפורים, ולמכור הכול בחלקים.
אין לי ספק שסכום כל החלקים ברכב שווים לפחות 30 אלף
אבל כואב הלב אחרי שיצבתי אותו והבאתי אותו לרמת עבירות כול כך טובה, להרוס הכול ולמכור בחלקים.
מצד שני הוא פשוט יושב ומסתכל עלי בעצב כאשר אני נוסע על ה CJ ומשאיר אותו בחניה...
כואב הלב לראות רכב שפשוט יושב ויושב ולא מטייל, איזה מטייל, לא זז )-:
פעם בשלושה שבועות אני עושה לו טובה ונוסע איתו קצת.
המזל הוא שאני לא ממש צריך את הכסף, ויכול להרשות לעצמי לא לפרק אותו, אלא פשוט להשאיר אותו בחניה, ולקוות לטוב.
חבל, פשוט חבל..

עירא
12-07-12, 19:07
מוני, אני לא רוצה ליהיות פולנייה אבל אם זכרוני אינו מטעה אותי קיבלת בעבר הצעות אפילו גבוהות יותר ממה שאתה רוצה... :rolleyes:

עוזי עידן
12-07-12, 19:14
מוני אז תעשה לו טובה ומידי פעם תוציא אותו לסיבוב גדול , למה לבאס אותו שהcj פעם ישפיל מבט.
אחרי ארבע שנים עם ואגוניר והרבה מאד כייף שהרי הוא משמש אותי גם כפייבט, אין ולא יהיה על הג'אנר הנכחד של הרכבים האלה.
רוב הקונים כלל לא מכירים את הרכב כיון הוא לא היה מצוי בשוק בכמויות וחבל. חברים תמשיכו לשפץ.

עוזי

מוני אורבך
12-07-12, 19:36
עירא - תודה על מריחת המלח על הפצעים (-:
אבל בזמנו אפילו לא חלמתי למכור אותו..
מה לעשות שנפל לידים שלי CJ7 שהיה מאז ומתמיד החלום הרטוב שלי..

עוזי - הלוואי ויכולתי להחזיק שני רכבים.
ושלא תבינו לא נכון, הבעיה היא ממש לא כספית אלא זמן )-:
פשוט אין לי זמן לנסוע גם בזה וגם בזה. בקושי יש באחד מהם.
שוב ושוב ה CJ מנצח, והוגוניר נשאר יתום.
מה לעשות, אני פשוט פריק של רכב פתוח, זה ממש התמכרות אצלי )-:
כל אחד והחסרונות שלו.

גלדיאטור
12-07-12, 23:10
אירע מה עם הכלי שלך?

tzagi
13-07-12, 08:03
עירא - תודה על מריחת המלח על הפצעים (-:
אבל בזמנו אפילו לא חלמתי למכור אותו..
.

זה מלח על הפצעים?
אתה רוצה מלח אמיתי על הפצעים?
אני מבטיח למרוח אותו בשכבה אחידה רבע אינץ' מינימום
רק תגיד.....

עודדרף
14-07-12, 00:30
6178861789

61787
הוצאת כול הקבינה +הוצאת הדשבורט
והוצאת מנוע וגיר שנשלחו לשיפוץ כללי

61786

גלדיאטור
14-07-12, 00:43
תענוג סוף סוף בנאדם רציני
מוריד בפניך את הכובע.

מאיזה אזור אתה?

עוזי עידן
14-07-12, 09:28
בהצלחה , שלחתי לך הודעה פרטית.

עוזי

עודדרף
25-08-12, 22:16
אחרי כמה שבועות של חוסר זמן הגיפ נשלח לפחחות.

גלדיאטור
25-08-12, 22:19
גם שלי נשלח אתמול לפחחות!
בוא נעשה תחרות מי ישהה שם יותר זמן

עודדרף
26-08-12, 22:14
שלי מנצח. בהמשך תמונות

גלדיאטור
26-08-12, 22:49
שים תמונות אולי אני אודה בהפסד :)

עודדרף
27-08-12, 11:55
הנה התמונות.

shmil
27-08-12, 13:58
אם תיקוני הפח הם כמו בתמונה השנייה - חבל על הכסף ועל הזמן.

גלדיאטור
27-08-12, 21:05
עודד פנק אותנו בעוד תמונות.

ישנה תמונה עם הלחמה משונה בחלק האחורי עם פחית... מה פשר הדבר?

עודדרף
28-08-12, 23:47
חברה תהיו סבלנים אני עוד יומים יהיה אצלו שוב .
ולגבי התמונה עם ההלחמה זה עדיין בתהליך אני ואבא שלי כל כמה ימים נוסעים לראות מה הוא עושה אנו משתדלים להיות על כל צעד שהפחח עושה ובודקים אותו בקפדנות.

ארי גודס
04-09-12, 21:17
חברה תהיו סבלנים אני עוד יומים יהיה אצלו שוב .
ולגבי התמונה עם ההלחמה זה עדיין בתהליך אני ואבא שלי כל כמה ימים נוסעים לראות מה הוא עושה אנו משתדלים להיות על כל צעד שהפחח עושה ובודקים אותו בקפדנות.

עודד תתעודד
אל תתייחס לכל מילה,זכור למי מראים חצי עבודה, (ואולי הרבה פחות)
כל פרסום שלך, וברור גם תמונה, הינם רק לטובת המשוגעים בחבורה.
התוצאה הסופית היא שתקבע האם עמדת במשימה. בהצלחה

shmil
04-09-12, 21:34
ארי גודס
אינני יודע מה נסיונך בטלאי פח, אני יודע מה שלי, והוא רב.
שמח על הכינויים שאתה מדביק לי, כשאינך יודע כלום.



התוצאה הסופית היא שתקבע האם עמדת במשימה. בהצלחה
השאלה היא רק מתי בוחנים תוצאה סופית - שנייה אחרי הצבבע, או שנה אחרי הצבע.
ה"י" הקטנה הזו, היא העושה את ההבדל.

עודד, אדגיש ואומר שוב:
אם זה אופן בו מטפלים לך ברקבונות בפח , חבל על הזמן וחבל על הכסף.
יותר מזה, הרקבונות הללו רק יחמירו זמן לא רב אחרי סיום הצביעה, כשתחשוב שהרכב שלך מוגן.

ועוד דבר, ארי:
ברוך הבא לפורום.
כאן מתייחסים לגופו של עניין ולא לגופו של אדם.
קריאה בכינויים כלשהם לחברי הפורום לא תתקבל בעין יפה על ידי המערכת.

גלדיאטור
04-09-12, 21:53
ארי גודס אדם שאני בכלל לא צריך לעמוד ולסנגר עליו
ניסיונו בכלים האלו עצום אני לא מכיר מישהו שידע יותר ממנו (ונעזרתי בהמון אנשים בנושא).

בכלל איני רואה שום העלבה ספציפית אליך שמיל.

עודד, בכל אופן הייתי סומך על דעתו של ארי בנושא גלדיאטורים וואגונירים בלי להטיל פקפוק. כל הכבוד וכבד אותנו בעוד תמונות

עמוס.מ
04-09-12, 22:40
שלום
בעבודות מהסוג הזה ''חצי עבודה'' .תהליך הביצוע הוא לב העניין
בהנחה שהשיתוף כאן הוא גם כדי לקבל הארות והערות,אז מה שקיבלת לגבי ההלחמה שהראית היה ראוי ומשהו שאתה צריך להודות עליו
מהרגע שההלחמה הזאת תתכסה בחומר ובצבע זה יראה מצוין(כנראה) השאלה היא לכמה זמן
בקיצור קח את מה ששמיל אמר לך ראשון ובעדינות,תפנים ותעשה עם זה משהו לטובת הכלי
איך אגיד לך ההלחמה הזאת לא משהו ואם מישהו יודע ורוצה לתקן פח ולהטליא אותו אז הפעם נראה שלא הלך לא ב''מכה הראשונה''
לעניין הההתבטאויות של חלק מהחברים כלפי חברים אחרים,אז שהשלפנים הללו גם אם יש להם נסיון וידע מקצועי מדהים,כדאי שיחשבו שאנחנו לא תמיד מכירים אותם
ומה שהם כותבים זה מה שאנחנו מבינים אז הקלידו ב..בחברות.
אי אפשר לכתוב הכל בלי לחשוב ואחכ ל''תקן'' ב''בבירה קרה עלי''
נכון זה לא אתר של פיות(תודה לאל) ובכל זאת,בואו נשמור אחד על זולתו.
תודה עמוס

ארי גודס
08-09-12, 13:37
שמיל ועמוס שלום!
שלום מילה מחייבת, (מקווה את כולנו)
אין ולא היה בכוונתי להתאמת עם אף חבר בפורום,ובטח לא לפגוע לגופו של מן דה הוא. ואם כך הבינותם אומר זאת כך, ברוח ימי סליחות, ולקראת חגי תשרי הבאים עלינו (בתקווה) לטובה, איכם הסליחה.
כשנתיים בלבד עוקב אנוכי בכתוב בפורום ובעיקר FULL-SIZE משתדל לטפל ולשפץ בצניעות בזמני החופשי ובמעט הידע שצברתי גם לעזור כמיטב יכולתי.
אומר בכנות מתגובתכם נפגעתי (לא אישית). כאשר רואה אני ו/או שומע על מישהו שמוכן לקחת על עצמו לשפץ וגוניר, שירוקי, גלדיאטור.( נבלות בלשון המשתמשים בפורום)
חושבני שמגיע לו מילת עידוד. התגובה לאותה תמונה הייתה רחוקה מכך, אפשר היה לנסח תגובה בגישה חיובית, ולא לגרום למתחיל במלאכה הרגשת יאוש.
אין צורך להסביר מה עבר על כלים אלו ולהזכירכם הם כבר בני שלושים וארבעים. (שמיל ראה תמונה מפורסמת הרכב לפני שש שנים ומצבו כיום).לא אכנס לפרטי השיפוץ. גם אני לא מכיר הכל ולפי התמונות שפורסמו נעשית ברכב זה עבודה יסודית. (גילוי נאות הבחור נעזר בי).
לסיום בנימה חיובית, לך עודד תתעודד, המשך לשקם לאט ובאהבה, כולי אמונה שתראה פרי בעמלך ותהנה ממכונית מיוחדת, טובה, ויפהפיה, בהצלחה.
ולכם עמיתי כל חברי הפורום איחולי שנה טובה, שנה של בריאות והנאה, טיולים ועוד טיולים בארצנו הקטנה והיפה.


השאלה היא רק מתי בוחנים תוצאה סופית - שנייה אחרי הצבבע, או שנה אחרי הצבע.
ה"י" הקטנה הזו, היא העושה את ההבדל.

עודד, אדגיש ואומר שוב:
אם זה אופן בו מטפלים לך ברקבונות בפח , חבל על הזמן וחבל על הכסף.
יותר מזה, הרקבונות הללו רק יחמירו זמן לא רב אחרי סיום הצביעה, כשתחשוב שהרכב שלך מוגן.

rikmik
08-09-12, 14:45
זו המגמה גם בשוק הסמוראים.
אנשים מעדיפים לקנות רכבים גמורים ושחוטים בעשרת אלפים שקל ותוך שנה להשקיע את מחיר הרכב פעמיים בתיקונים במקום לקנות בפעם אחת רכב מושלם באותו מחיר...

שנה חדשה,,הכל שטויות!!! כולם חברים כאן!!

מוני אורבך
08-09-12, 15:58
כדאי אולי להסביר (לטובת הכלל) מה הבעיה בריתוך "בתמונה השניה"
בכדי לסגור את הסדק שנוצר בגוף (אגב זהו מקום עם נטיה לקבל סדקים)
רותך תלאי פח מעל לסדק.
הבעיה בצורת תיקון זו היא שיש מרווח בין התלאי לבין הגוף עצמו.
יתר על כן מספיק שפח יושב על פח כדי ליצור את הבעיה.
במרווח בין הפחים תיווצר תוך כמה שנים חלודה שבסופו של דבר תהפוך לחור.
זה נובע מסיבות גלווניות והתאספות של מים באזורים כאלו.
החור הזה יהיה הרבה יותר גדול ובעיתי לתיקון מהסדק המקורי.
הצורה הנכונה לתיקון היא חיתוך האזור הבעיתי, התאמה של טלאי שיכסה בדיוק את החור, וריתוך.
כך לא נוצר אזור של פח על פח.

ערן שפר
08-09-12, 16:16
עודד , תיקונים מהסוג הזה הינם טובים למטרה אשר לשמה נירכש הרכב הנל. טיולים, עבירות ולצורך הנאה ולא לשם תצוגה של רכב אספנות יקר. כבעלים של רכב וגוניר גם אני מתקן בשיטה הזו ופעם ב-5-6 שנים מכניס את הרכב לפחח לתקן מכות שריטות וכן גם חלודה אשר לא מפסיקה להופיע אבל אני מטייל, שובר ושורט ונהנה מכל רגע מהרכב , ולא כואב לי כאשר הרכב ניפגע.

עמוס.מ
11-09-12, 00:03
שמיל ועמוס שלום!
שלום מילה מחייבת, (מקווה את כולנו)
אין ולא היה בכוונתי להתאמת עם אף חבר בפורום,ובטח לא לפגוע לגופו של מן דה הוא. ואם כך הבינותם אומר זאת כך, ברוח ימי סליחות, ולקראת חגי תשרי הבאים עלינו (בתקווה) לטובה, איכם הסליחה.

שלום ארי
גם לי גם לשמיל לא היתה כוונה להתעמת(באחריות למרות שלא שאלתי אותו)
ברוח ימי הסליחות וגם בלעדיהם,העניין והנושא סגורים
כל אחד אמר את שלו ודי
מאחל לך שנה טובה ושתמשיך לעזור ולייעץ
עמוס

shmil
11-09-12, 08:50
ארי
כלי הרכב הללו יקרים לליבי לא פחות מאשר לליבך.
אני, לעומת זאת מכיר היטב ובאופן אישי את תחושת האכזבה הכבדה כשמופיע ריקבון איפה שחשבת שיהיה לך כמה שנים של שקט, בסיומו של שיפוץ גדול ויקר.
מתחושה זו אני מנסה להציל את עודד.

אבל כמו שכתבת, לא נפגעת באופן אישי, אלא בשם הרכב ובפניו אין ליצורי להתנצל. :)

שנה טובה ומסעים טובים...

tzagi
11-09-12, 09:46
אני לא חסיד של עבודה חורנית, במיוחד כשנעשת במזרח התיכון היכן אין גישה למוצרים שנועדו לשיחזור רכב ישן.
אבל בואו נשים את הקלפים על השולחן.
מדוכר בכלי שהונדס ונבנה בטכנולוגיה של התחלת שנות ה60, בעיצובו ובנייתו לא היה כול מחשבה להגנה מחלודה, יותר מזה, זה רכב עם פיצ'רים בנויים בפנים לאסוף מים, וכמובן, הוא מחליד ולא משנה איפה.

המהדרין פה באים בטענה לפחח, הוא פחח, המקצוע שלו הוא לתקן נזקים, הוא לא מבין מה זה ערמת חלודה משנות ה70 וגם לא כול כך מעניין אותו מה יקרה עוד 3-4 שנים
כמו כן, הוא לא יודע ולא מבין במוצרים הקיימים (לא בעולם שלו) שנועדו לעצור את החלודה, זה לא במקצוע שלו.

כן, בטווח ארוך זה כסף אבוד, אבל ...האם בעל הרכב מוכן לשלם כדי לוודא שהעבודה תחזיק לטווח רחוק?
התשובה בדרך כלל שלילית. מעטים אלה שמוכנים להשקיע בשיחזור לעומת תיקון, ואין מה לעשות, בארה'ק מספר בעלי המקצוע שיודעים איך ומה לעשות, ומוכנים לעשות את זה במחיר שהקליינט יהיה מוכן לשלם...שואף לאפס.
אז קצת פרופורציה.

עודדרף
14-10-12, 11:16
טוב חברה אחרי כמה שבועות ארוכים הגיפ בימים הקרובים חוזר מפחחות האוטו נראה נהדר.
בהמשך יהיה תמונות .

עודדרף
15-10-12, 22:48
הינה חלק מהתמונות בהמך יהי עוד.

גלדיאטור
19-12-12, 20:08
נו עודד תעודד

עודדרף
25-12-12, 20:11
טוב המנוע חזר משיפוץ מנוע סופה 4 הילוכים ורוורס הצמת חשמל והדשבורט הוכנסו

גלדיאטור
28-12-12, 00:46
נראה מעולההה

כל המשאבת ברקס, הרדיאטור חימום והמנוע שלו.. לא פירקת?
מה בדבר הכנפיים (הפנימיות והחיצוניות?

עודדרף
05-01-13, 21:14
המשאבת ברקס לא פירקתי וגם את הכנפיים הפנימיות והחיצוניות אבל את הרדיאטור חימום ירד נצבע והוחזר .המונוע פורק שופץ והגיר הוחלף מחמישה הילוכים לארבעה הילוכים

גלדיאטור
10-01-13, 22:34
תן עוד תמונות- או בעצם, המשך להעלות תמונות עד שנגיד לך להפסיק

עודדרף
10-02-13, 22:16
אחרי הפוגה המנוע הוכנס . והגיר מתכונן להיכנס גם.

dodge
11-02-13, 03:22
תא מנוע נראה מדהים . אל תתבייש תעלה תמונות של כל הרכב

עודדרף
11-02-13, 20:54
מאה אחוז יופי ולכול מי שיש טענה נגד נא לשמור בלב.

גלדיאטור
11-02-13, 22:14
היי היי זה דומה לצבע שאני צובע את הטנדר שלי
נראה יפה מאוד מה נשאר ?

מנהלים: אפשר להפוך לו את התמונה?

עוזי עידן
11-02-13, 22:45
וואללה עודד אתה עושה לנו חיים קשים........אתה בודק לי את שרירי הצואר, עד שאתה מעלה תמונות או שהן הפוכות או מטושטשות:(.
אנחנו מחכים בסבלנות שתסיים את הפרוייקט גם חברינו גלדיאטור, מקווה שתעשו את זה כשאנחנו עוד צעירים. רוצים לעשות מפגש לראות את היצירות.

גלדיאטור
10-03-13, 14:20
נו נו נו