חדשות – מתיחת פנים לגרנד-ויטארה

[דרור ברלי]

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=2588-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%E2%80%93-%D7%9E%D7%AA%D7%99%D7%97%D7%AA-%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%92%D7%A8%D7%A0%D7%93-%D7%95%D7%99%D7%98%D7%90%D7%A8%D7%94

[omri_t]

מה עבר עליהם עם המראת צד הזו מלפנים?? חזרנו לסובארו של שנות ה 70...?!

[GodsFather]

המראת צד הזו מאד נפוצה באסיה. על לא מעט רכבים יוקרתיים רואים כזה דבר, וכשנמצאים באיזורים צפופים כמו הערים הסואנות והמבולגנות של אסיה, אפשר להבין עד כמה זה נחוץ.

אבל אני מסכים איתך - יפה זה לא.

[דרור ברלי]

להבנתי מראת הצד הזו היא חלק מדרישות הרישוי ביפן.

[איל מ]

מה עבר עליהם עם המראת צד הזו מלפנים?? חזרנו לסובארו של שנות ה 70...?!
מה פתאום, זה חיקוי זול של סופה ממוגנת ;).
בתור אופנוען אני יכול להגיד שהלוואי שליותר מכוניות כאן בארץ יהיו מראות כאלו (בעצם על מי אני עובד, במילא אף אחד לא יסתכל בהן, הרי צריך גם להתאפר, לשוחח בפלא ולקרוא עיתון תו"כ).

[דרור ברלי]

אם לכל רכב בארץ תהיה מראה כזו, היא לעולם לא תהיה מכוונת.
אתה לא יכול להחנות רכב ברחוב בלי שכל פרחה שניה שעוברת תסובב לך את המראה כדי לבדוק לעצמה את האיפור והתסרוקת.
ואם המראה תהיה מחוזקת ומהודקת ככה שאי אפשר יהיה לסובב אותה, הערס (בן זוגה של הפרחה) יתעצבן, ייקח אבן וינפץ לך את המראה.

[paul1]

עדיין לא הבנתי מה הטרנספר מחפש בגיפון כזה? אם שמים בצד את הילוך הכח הויטרה לא שונה בכלום מספורטאז (החדש) או טוסון. אפילו לטריוס יש מהלך מתלה טוב יותר...

[נמרוד]

השאלה שלך היא לא שאלה. הטרנספר עם הילוך הכוח הוא בדיוק מה שמבדיל בין ג'יפ לג'יפון. הוא שמגדיר את הויטארה עדיין כרכב שטח בקטגוריה מעל האחרים שהזכרת.