PDA

צפייה בגרסה מלאה : רצועה נוגעת במניפת האלטרנטור-> תמונות ופירוט הבעיה



six 4 life
03-03-05, 18:51
אהלן

כרגיל, כשבעיה מסויימת מתחילה, באות 10 אחריה.

היום הרכבתי את האלטרנטור על הג'יפ לאחר שהיה בבדיקה+ רצועה חדשה.
מדליק.
מחבר.
מניע.
תקתקתקתקתקתקתקתקתקתק רעש חצי מתכתי חצי לא ברור שנבע בבירור מהאלטרנטור.
ומתחיל הסרט...
מה, עוד פעם לפרק ולקחת אותו לבית המלאכה?!!...
לא הגיוני. לפני שהורדתי אותו מהרכב השבוע כדי לקחת אותו לבדיקה, הוא היה שקט. בבדיקה עצמה לא עשו לו כלום פרט לבדיקה על המחשב מולי.

טוב.
מסתכל, מחפש, מנסה להבין. פתאום אני רואה שיפשופים על הכנפונים של מניפת הקירור של האלטרנטור.

בקיצור
הרעש נובע ממגע של הרצועה, עם אותם כנפונים.
מה שמביא אותי לבעיה שלשמה פתחתי את ההודעה- התושבת. ררררררר :evil:

פירקתי אותה. שמתי שייבות כדי להגדיל מרווחים, לנסות להזיז את האלטרנטור מכיוונים הרצויים. אין. לא עזר.

מצ"ב תמונות של העסק מחובר כרגע:

תמונה של האלטרנטור מורכב (מצטער על האיכות)-
http://imgsrv.pic4u.co.il/44cec9e8df830c71e94243970ad356e0020000.a spx

תמונה של האלטרנטור מורכב- כשבתמונה סימנתי בכחול את המניפה של האלטרנטור,הפולי, והרצועה- ובאדום מסומנת נקודת המגע של הרצועה עם הכנפונים של המניפה.
http://imgsrv.pic4u.co.il/44cec900aeb49e997e414fb3b54a9350020000.a spx
יש לציין כי באותה נקודה מקבילה לנקודה שסימנתי- הרצועה גם כן יושבת קרוב מאוד לכנפונים.

עד כאן הכל ברור לי
גם ברור לי שצריך להזיז את האלטרנטור קצת אחורה על מנת שהפולי ישב ממש באותו קו עם הפולים האחרים.

אבל איך אני עושה את זה?!
האפשרון כיוונון היחידה שיש בכל העסק היא המסילה שמאמפשרת מתיחה של הרצועה.
החלק התחתון של האלטרנטור יושב בתוך מין U כזאת ואין אפשרות לעקם/להזיז/לשנות אותה.

יש למישהו רעיון?
או שכמו שנראה לי- זה משהו שאפשר לפתור רק עם יצרתיות?

אם מישהו יכול להעלות תמונה של התושבת אלטרנטור שלו זה יהיה מעולה.

ובכל אופן
חוו דיעה.

תודה.

-ארז-

מורנו
03-03-05, 19:37
שאלה אולי לא עיניינית יכול להיות שהפולי הפוך?
כלומר שאפשר להפוך אותו מה שיתן לך את המרחק הרצויי בינו לבין המנוע וירחיק את הרצוע?

six 4 life
03-03-05, 20:36
אין מצב שהוא הפוך.
הוא שווה משני צדדיו.

-ארז 8) -

עירא
03-03-05, 20:38
התושבות אלטרנטור האלו פריכות מידיי - יש להן נטייה להתעקם (לרוב קדימה - לכיוון הגריל)
פתרון, יישר את התושבת במלחציים או עם קצת שיכנוע מהפטיש 5.
עירא

נמרוד
03-03-05, 20:43
התושבות אלטרנטור האלו פריכות מידיי - יש להן נטייה להתעקם (לרוב קדימה - לכיוון הגריל)
פתרון, יישר את התושבת במלחציים או עם קצת שיכנוע מהפטיש 5.
עירא

הפוך, גוטה, הפוך! הן לא פריכות (brittle) הן "רכות" = משיכות (ductile). שתי תכונות חומר הפוכות בתכלית. בואו נשתדל להשתמש במינוחים נכונים. יש כאן מספיק פוצים שמתקנים כל שגיאת דקדוק בעברית, אז אני מתנדב להיות הפוץ שידקדק במינוחים הנדסיים.
:lol:

עירא
03-03-05, 20:51
פריכות, רכות מה זה משנה? :oops:
העיקר שעם פטיש 5 אפשר לשכנע אותן...... :twisted:
עירא

מורנו
04-03-05, 14:52
כשאתה אומר "פריכות" אתה מתכוון ל"קריספי" כמו פרינגלס? :lol:

AvigdorAharon
04-03-05, 15:28
כמו פרינגלס

מה זה החומר הזה?

אביגדור

six 4 life
04-03-05, 16:04
סוג של צ'יפס
תפתח גליל, תתמכר לצליל
:twisted:

ועירא
החלק התחתון של תושבת האלטרנטור, כל מבנה הU שתחתית האלטרנטור תפוסה בו- לא תזוז גם עם פטיש 15 קילו.

אין לי ברירה אני חייב לראות אחת סטנדרטית וליישר את שלי לפיה.

הבעיה שהסיקס היחידי שנמצא באיזור ומוכן לבוא נוסע עם אלטרנטור 24V. :evil:

-ארז 8) -

zagi
04-03-05, 17:09
אצלי היתה בעיה דומה עם תושבת מדחס המזגן , כשהחלפתי מנוע .
מה שעשינו , זה , פתחנו טיפה את ברגי התושבת ( כאשר המדחס מורכב ) ועם לום ארוך דחפנו את התושבת , ובמקביל סגרנו את ברגי התושבת .
אני הייתי צריך רק 2-3 מ"מ וממה שאתה מתאר זה נשמע שגם לך זה יספיק .
שגיא.

-->