forespec
30-07-12, 21:58
שוב שלום לכולם
אחרי הפיאסקו של הML מתחילת החודש שעשה לי שחור בעיניים החלטתי לוותר ולהמשיך בחיפושים
מה שהחכה העלתה הוא פאג'רו קינג ארוך 2.8 דיזל שנת 2002 עם פחות מ150000 ק"מ
עשיתי עליו נסיעה של קרוב ל20 דקות ונראה לי שדברים עובדים טוב מבחינה מכאנית למרות ששוב אני לא מומחה
לקחתי את האוטו לבדיקה (ההיגיון והנאיביות אמרו לי) וקיבלתי רשימת ריג'קטים.
האם זה תקין לגיל הרכב רשימה עם תקלות ספיציפיות אילו?
בעל הסוכנות הסכים לתקן\להחליף את כל מה שמסומן בדו"ח המצורף בקו תחתון
עכשיו השאלות שלי הן כדקלמן:
המוכר אמר לי שעם קבלת הרכב יש לקחת אותו ליישור קו - טיפול 10000
עכשיו, מה זה כולל ומה הדחיפות של זה מבחינתי?
האם כל האלמנט של בדיקת שמן כהה, רפידות, בלם יד ורצועות תזמון נבדקות בטיפול כזה או שיש צוך בבדיקה נוספת
הבוחן ציין שאחת המנורות שרופה - זה משהו שצריך\חייב\כדאי לתקן והאם זה עבודה של חשמלאי או משהו שאני יכול לקחת על עצמי כפרויקט?
האם יש לרכב הזה מחלות נוספות שצריך לדעת להזהר מהן בתחילת או המשך הדרך?
ואם אני מסכים והכל בסדר, האם לקחת את האוטו לבדיקה חוזרת אחרי כל התיקונים של המוכר או להסתפק בהתחייבות שלו לתיקון?
והאם האוטו הזה מתאים להיות אוטו כמעט ראשי שיחליף את האוטו הנוכחי שלי ויתאים גם לנסיעות שטח בסופשים? האם זה רכב שניתן להתחיל לטייל איתו ולהוסיף\לשדרג אותו איך שמתקדמים?
תודה רבה מראש
אחרי הפיאסקו של הML מתחילת החודש שעשה לי שחור בעיניים החלטתי לוותר ולהמשיך בחיפושים
מה שהחכה העלתה הוא פאג'רו קינג ארוך 2.8 דיזל שנת 2002 עם פחות מ150000 ק"מ
עשיתי עליו נסיעה של קרוב ל20 דקות ונראה לי שדברים עובדים טוב מבחינה מכאנית למרות ששוב אני לא מומחה
לקחתי את האוטו לבדיקה (ההיגיון והנאיביות אמרו לי) וקיבלתי רשימת ריג'קטים.
האם זה תקין לגיל הרכב רשימה עם תקלות ספיציפיות אילו?
בעל הסוכנות הסכים לתקן\להחליף את כל מה שמסומן בדו"ח המצורף בקו תחתון
עכשיו השאלות שלי הן כדקלמן:
המוכר אמר לי שעם קבלת הרכב יש לקחת אותו ליישור קו - טיפול 10000
עכשיו, מה זה כולל ומה הדחיפות של זה מבחינתי?
האם כל האלמנט של בדיקת שמן כהה, רפידות, בלם יד ורצועות תזמון נבדקות בטיפול כזה או שיש צוך בבדיקה נוספת
הבוחן ציין שאחת המנורות שרופה - זה משהו שצריך\חייב\כדאי לתקן והאם זה עבודה של חשמלאי או משהו שאני יכול לקחת על עצמי כפרויקט?
האם יש לרכב הזה מחלות נוספות שצריך לדעת להזהר מהן בתחילת או המשך הדרך?
ואם אני מסכים והכל בסדר, האם לקחת את האוטו לבדיקה חוזרת אחרי כל התיקונים של המוכר או להסתפק בהתחייבות שלו לתיקון?
והאם האוטו הזה מתאים להיות אוטו כמעט ראשי שיחליף את האוטו הנוכחי שלי ויתאים גם לנסיעות שטח בסופשים? האם זה רכב שניתן להתחיל לטייל איתו ולהוסיף\לשדרג אותו איך שמתקדמים?
תודה רבה מראש