PDA

צפייה בגרסה מלאה : מכסחת דשא - מתניעה ונכבית אחרי כמה שניות



ירוקי
07-08-12, 17:43
מנוע בריגס 6 כ"ס
דגם קוואנטום (כנראה). המכסחת של "yard machines".
פירקתי וניקית קרבורטור:
פירקתי מצוף
ניקיתי מעברים עם חוט ברזל דק
ניקית הכל עם ספריי קרבורטור
ניקיתי גם את המיכל עם ספריי.

המכסחת מניעה ונשארת מונעת אם אני סותם עם היד את מרבית פתח האוויר, או אם אני משפריץ ספריי לתוך הלוע.
כנ"ל עם אני משתמש בלחצן פריים (הכדורית האדומה) מספר פעמים, תוך כדי עבודה.
אני מניח שיש סתימה בקרבורטור, אבל איפה? המעברים נראים נקיים (גם בבורג בתחתית הקערית).

היא אמורה לעבוד גם כשאין פילטר, נכון?
כלומר יש וואקום אבל לא מספיק בשביל לשאוב דלק, כלומר או וואקום לא מספיק חזק או סתימה בדלק.

עצות?

boaz avrahami
07-08-12, 18:03
מנוע בריגס?

נסה את זה:

יש שם מנגנון חמוד של צ׳וק שלעיתים מתקלקל.
פרפר שסוגר את הלוע של הקרבורטור.
ממנגנון הצ'וק יוצא החוצה חוט ברזל עם קפיץ אל מתחת למכסה הפח שמכסה את המנוע (זה עם מנגנון ההתנעה)
בצד השני החוט ברזל מחובר למעין פלטה מפלסטיק שיושבת על ציר ומקבלת תנועה ימינה ושמאלה ככול שהמנוע בסל"ד גבוה יותר ומייצר יותר רוח.
את הרוח הוא מייצר באמצעות כנפיים כאלו שיושבות על גלגל התנופה שבחלק העליון של המנוע ומכוסה על ידי הפח שמכיל את מנגנון ההתנעה.
למה הכול מכוסה בפח?
על מנת שהרוח לא תברח מסביב...
הרוח מזיזה את הפלטה שמושכת את הצ׳וק.

לדעתי משהו במנגנון הזה השתחרר או התקלקל כנראה.

מה שאתה עושה עם היד היה אמור להתבצע על ידי המנגנון שמפעילה הרוח.

אחפש לך גם תמונות של זה

ירוקי
07-08-12, 19:10
אני אבדוק שוב, אם כי אני חושב שיש את הכל וזה עובד.
החוט עם הקפיץ קיים וזז לבד.
בכל מקרה אם יש תמונה, זה מצויין.

שאלה קטנה,
בבורג קערית / כוסית הקרבורטור, יש קדח אופקי בתחתית והוא נקי וחופשי.
הקדח האנכי (הדיזה?) הרבה יתר צרה ועובר שם חוט דקיק, לא כמו בקדח האופקי, שם אפשר להעביר חוט ברזל עבה יותר.
מישהו יכול לומר אם הקדח האנכי צריך להיות גדול יותר?
אני חושב שזו הבעיה, אבל לא סגור על זה.
פשוט נראה לי שהאוויר שזורם למנוע (שוב, יש וואקום), לא מצליח לשאוב דלק מהכוסית (היא מלאה).
אולי החריר דק מדי, כלומר סתום חלקית? אני לא מצליח לנקות יותר ממה שעד עכשיו.
כשאגיע הביתה, אצלם תמונות.

ירוקי
07-08-12, 19:13
הבורג המדובר הוא משהו כזה:

https://encrypted-tbn1.google.com/images?q=tbn:ANd9GcQqrV6iZlIrNdovn2Ogk-FImlUhK3ZxtMY7tz5db5457ESVMw9QsAOzeFlviw

boaz avrahami
07-08-12, 19:16
הכוסית תמיד מלאה כי הדיזה עובדת על עיקרון פיסיקלי שנקרא צינור וונטורי.
יכול להיות שהדיאפרגמה צריכה החלפה.

אני שם לך דוגמה מיוטיוב אבל תחרוש קצת עד שתמצא את המודל הספציפי שדומה לשלך.
בסה"כ מכניקה מאוד פשוטה וקלה לתיקון.


http://youtu.be/OC_7__o-9f4

http://youtu.be/ArCAivgAyww

ירוקי
07-08-12, 20:36
מסכים שהמכניקה פשוטה ואני מכיר אותה לא רע (לא של מכסחות...)
ספציפית, אין בקרבורטור הזה דיאפרגרמה. לדעתי היא קיימת רק בקרבורטור שיושב על המיכל וזה לא המצב.
לדעתי הכוסית מתמלאת בגלל המצוף והמחט שהוא שולט בה ולא בגלל עיקרון וונטורי.
עליו אני בונה שייקח את הדלק מהכוסית וזה לא קורה - כנראה בגלל הסתימה, או משהו אחר.

לענין הסרטים - חרשתי לא מעט (פורומים) וראיתי לא מעט סרטים.
כולם כיוונו לנקיון שאותו עשיתי, או קיט שיפוץ (שטרם הגיע).

הכל הוא עניין של מילות חיפוש נכונות.
אני חיפשתי לכיוון של נכבית אחרי התנעה.

תודה על הסרטונים.
אחד נתן לי אינסייט נוסף.
אני אנסה ואדווח.

boaz avrahami
07-08-12, 20:50
המחט שמחוברת למצוף אחראית על מילוי הכוסית.
האטימה של המחט היא כנגד גומיה שיושבת הנחיר שלה.
תמלא קצת דלק בצינור הכניסה ושחק ידנית עם המצוף ותראה אם הוא אוטם בזמן ובגובה הנכונים.
לא צריך לעשות כלום למעט לפרק את הכוסית...

ירוקי
07-08-12, 21:17
נבדק ועובד.
דלק מגיע - היה בכוסית.
אין נזילה, המצוף תקין, לא מלא בדלק (לא מחורר).
זה משהו אחר.
תרשה לי להבהיר - כבר פירקתי אותו (לגמרי כמובן שהורדתי אותו מהמכסחת), ניקיתי, השוותי מול שרטוט ומול סרטים (יש מלא תתי סוגים למנועים האלו והקרבורטורים שלהם).
הרכרבתי חזרה ואותו דבר.
מה אני מפספס?

boaz avrahami
07-08-12, 21:24
אתה אומר שכאשר אתה חוסם את האוויר עם היד אז המנוע עובד בסדר.
אין לקרבורטור הזה כיוון אוויר למעט מה שמגיע מהחוט ברזל מבחוץ.
הייתי מתמקד בזה

בדוק שהפלג לא רטוב מדלק בגלל הנסיונות המרובים להתניע.
נסה לסגור אולי עוד טיפה את בורג הסלד סרק - עד הסוף והחוצה סיבוב וחצי.

ירוקי
07-08-12, 22:44
625416254062539
צירפתי כמה תמונות של הקרבורטור הפשוט הזה.
פשוט פשוט- אבל כאב ראש...
מה זה עיגול המתכת המסומן? לפרק?
אולי שם הבעיה?
בקיטים יש לו חלק תחליפי.

boaz avrahami
08-08-12, 06:50
קשה לראות מה זה.
צלם בחדות או תאר מה יש שם

shmulikbg
09-08-12, 00:16
שני דברים.
למיטב זכרוני, המנועים הללו ממש לא אוהבים לעבוד ללא המסנן אויר,
עד כדי גרימת התקלה המתוארת.
הבורג של תחתית הקרבורטור, גם הוא גורם בד"כ לתקלה הזו.
נסה לנקות אותו שוב.

boaz avrahami
09-08-12, 01:23
המנועים האלו עובדים בלי הפילטר.
הבורג בתחתית הקרבורטור הוא הדיזה הראשית.

ירוקי
09-08-12, 13:36
עם או בלי - לא מצליח.
נדלקת, אבל לא "מחזיקה".
בורג נוקה כמה פעמים.
הזמנתי קיט ואני אחליף:
אטם כוסית, כולל אטם לבורג.
אטם ספוג (מעל הפרפר)
גומי אטימה + מחט מצוף.
לא שאני חושב שזה מה שיעזור...

yorami1
10-08-12, 09:46
לי נדמה שיש ך משקעים שסותמים את הדיזות...........
הם אולי נראות פתוחות אבל הן לא!

לרוב זה קורה בגלל אחסנת הדלק בבקבוקי פלסטיק של שתייה קלה
הדלק משחרר מעט מהציפוי הפלסטי וזה גורם לסתימות

לחץ אוויר פיזי מתון ו או חומר ממיס ישחרר את הסתימה

בהצלחה

S.V.
11-08-12, 01:49
ניקיתי מעברים עם חוט ברזל דק
ניקית הכל עם ספריי קרבורטור
ניקיתי גם את המיכל עם ספריי.

כלומר יש וואקום אבל לא מספיק בשביל לשאוב דלק, כלומר או וואקום לא מספיק חזק או סתימה בדלק.

עצות?
נדמה לי שכאן נמצאת הבעיה.
איך ניקית? עם ספריי קרבורטורים?....
אם כן, פרק את הכל (הכל) ותשרה בחומצה ייעודית ל20 דק'.

-->