skhaikin
09-03-05, 16:09
שלום,
כבר מזמן "קראתי והפנמתי" את המאמר של חנן על בד"ח ל- CJ. ברור שחלק גדול מהמאמר רלווננטי גם לסופה. הייתי רוצה לשמוע מהם הדברים שמיוחדים לסופה שכדאי לבדוק "לפני אחרי ותוך כדי" טיול ? וההיפך, מה כתוב במאמר לא רלוונטי לסופה (נו טוב, אני יודע שאין קרבורטור בסופה :wink: ).
מה הברגים שאוהבים להשתחרר, איפה סדקים אוהבים להיווצר וכו'...
שאלות יותר ספציפיות:
מה זה סקיד פלייט יש את זה בסופה ?
לגבי בדיקת חופש במיסבים בגלגלים קדמיים / אחוריים (הבנתי לפי חנן שזה חשוב במיוחד) - האם המנגנון בסופה דומה / זהה / שונה ?
בדיקת חופשים במערכת היגוי - האם ניתן לבצע לבד, בלי שיש מישהו שמשחק בהגה ? איך לבדוק ?
מצמד - איך אפשר לדעת (אם בכלל), בלי לפרק, אם הוא מתקרב לסוף חייו ? כשהוא מת, זה קורה מיד או שיש שלבי גסיסה במהלכם אפשר עוד לנסוע ולצאת מהשטח ?
תודה,
סרגיי
נ.ב. אם שאלות אלו ידרבנו את אחד המומחים לכתוב מאמר דומה לסופה - מה טוב :P
כבר מזמן "קראתי והפנמתי" את המאמר של חנן על בד"ח ל- CJ. ברור שחלק גדול מהמאמר רלווננטי גם לסופה. הייתי רוצה לשמוע מהם הדברים שמיוחדים לסופה שכדאי לבדוק "לפני אחרי ותוך כדי" טיול ? וההיפך, מה כתוב במאמר לא רלוונטי לסופה (נו טוב, אני יודע שאין קרבורטור בסופה :wink: ).
מה הברגים שאוהבים להשתחרר, איפה סדקים אוהבים להיווצר וכו'...
שאלות יותר ספציפיות:
מה זה סקיד פלייט יש את זה בסופה ?
לגבי בדיקת חופש במיסבים בגלגלים קדמיים / אחוריים (הבנתי לפי חנן שזה חשוב במיוחד) - האם המנגנון בסופה דומה / זהה / שונה ?
בדיקת חופשים במערכת היגוי - האם ניתן לבצע לבד, בלי שיש מישהו שמשחק בהגה ? איך לבדוק ?
מצמד - איך אפשר לדעת (אם בכלל), בלי לפרק, אם הוא מתקרב לסוף חייו ? כשהוא מת, זה קורה מיד או שיש שלבי גסיסה במהלכם אפשר עוד לנסוע ולצאת מהשטח ?
תודה,
סרגיי
נ.ב. אם שאלות אלו ידרבנו את אחד המומחים לכתוב מאמר דומה לסופה - מה טוב :P