tzagi
22-08-12, 05:24
לא, זה לא מה שאתם חושבים וזה לא מעניין אותכם היום אבל בעוד 5 שנים זה יעניין מאד,
מה שקורה זה שמשנת 1998 והלאה הספק של הדאש במודלים של ראם פישל ובגדול, כולם נסדקים ומתפוררים אחרי 5 שנים, זה לא קשור לחום או לשמש אלא באכות הפלסטיק, למעשה לפי השמועה הטעות היא בתהליך היצור וטמפרטורת הפלסטיק הנוזלי נמוכה מדי בזמן היציקה.
אז לכול בעלי הלנד קרוזרים שאוהבים להתלונן על סדקים, הנה סדקים:
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0191.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0192.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0193.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0194.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0195.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0196.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0198.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0202.jpg
הפציאנט שלנו זה ראם משנת 2001 וכמו שניתן לראות הדאש נמצא הכ10 חתיכות נפרדות
אז מה עושים?
יש כמה אופציות, אפשר להזמין דאש חדש אבל זה יקר (כ$1000) וזה מחייב פרוק של חצי מהרכב, וזה לא כול כך פותר את הבעיה כי זה אותו פלסטיק זבל ויסדק באותה צורה במהרה.
יש יצרן של דאש תחליפי כבחצי מחיר, הם יוצקים מABS וטוענים שלא יסדק לעולם, אבל גם מחייב פרוק אינטנסיבי....תודה אבל לא תודה.
אז נבחר באופציה האחרונה"
הדבקה של כול חלקי הפאזל והרכבת DASH CAP מעליו בעלות של פחות מ$150
התחלתי את התהליך ואדווח איך זה מתקדם בימים הקרובים.
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0199.jpg
אה, לפני ששואלים
הבעיה לא מעניינת את קריזלר, הסדקים מתחילים אחרי תום האחריות. למרות שזה קורה לכולם מ98 ועד 2007 נכון להיום הם מסרבים להכיר בבעיה או לקחת אחריות
הדבק המומלץ זה http://www.gorillatough.com/
מה שקורה זה שמשנת 1998 והלאה הספק של הדאש במודלים של ראם פישל ובגדול, כולם נסדקים ומתפוררים אחרי 5 שנים, זה לא קשור לחום או לשמש אלא באכות הפלסטיק, למעשה לפי השמועה הטעות היא בתהליך היצור וטמפרטורת הפלסטיק הנוזלי נמוכה מדי בזמן היציקה.
אז לכול בעלי הלנד קרוזרים שאוהבים להתלונן על סדקים, הנה סדקים:
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0191.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0192.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0193.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0194.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0195.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0196.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0198.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0202.jpg
הפציאנט שלנו זה ראם משנת 2001 וכמו שניתן לראות הדאש נמצא הכ10 חתיכות נפרדות
אז מה עושים?
יש כמה אופציות, אפשר להזמין דאש חדש אבל זה יקר (כ$1000) וזה מחייב פרוק של חצי מהרכב, וזה לא כול כך פותר את הבעיה כי זה אותו פלסטיק זבל ויסדק באותה צורה במהרה.
יש יצרן של דאש תחליפי כבחצי מחיר, הם יוצקים מABS וטוענים שלא יסדק לעולם, אבל גם מחייב פרוק אינטנסיבי....תודה אבל לא תודה.
אז נבחר באופציה האחרונה"
הדבקה של כול חלקי הפאזל והרכבת DASH CAP מעליו בעלות של פחות מ$150
התחלתי את התהליך ואדווח איך זה מתקדם בימים הקרובים.
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0199.jpg
אה, לפני ששואלים
הבעיה לא מעניינת את קריזלר, הסדקים מתחילים אחרי תום האחריות. למרות שזה קורה לכולם מ98 ועד 2007 נכון להיום הם מסרבים להכיר בבעיה או לקחת אחריות
הדבק המומלץ זה http://www.gorillatough.com/