אליאנס 10x15 בסופה - מספיק אגרסיבים?!

[יעקוב60]

ברשותי סופה ואני מטייל גם בשטחים מסוג קשה צמיגי אליאנס 10x15 מספיק אגרסיבים אשמח לשמוע חוות דעת ואם לא אז על מה אתם ממליצים?

[אדי]

אין לי נסיון עם האליאנס , אבל אם מדובר בצמיגים הנפוצים ביותר שלהם הם יותר צמיגי כביש שטח מאשר צמיגי MT . כך שצמיגי MT טובים (רובם) יהיו עדיפים עליהם כמעט מכל בחינה בנסיעת שטח .

[נמרוד]

אם אתה מטייל בשטח קשה והם מספיק "אגרסיביים" לטעמך, אז הם מספיק אגרסיביים, לא?

אבל למרות שהשאלה שלך מנוסחת לא ברור, אני יודע מה אתה רוצה לשאול.

צמיג השטח הטוב ביותר שאתה יכול לקנות היום הוא כנראה Goodyear Wrangler MT/R. צמיג מעולה בסלעים, סביר בבוץ, עמיד מאד, לא רע בכלל בכביש. גם לא זול.

[t_uri]

מה שנמרוד כתב כנראה נכון רק למידה 31".

מניסיון חברים עם צמיגים כאלה במידה 33" יש איתם בעיות. העיקרית היא שכנראה בגלל הגאומטריה של הצמיג במידה הזו הוא מעיף קוביות על ימין ועל שמאול. אם יעלו לכאן חבר'ה עם צמיגי MT/R במידה הזו הם בוודאי ירחיבו על הסיבות שהם לא מרוצים בגללם.

אני יכול להמליץ לך על בצמיג הזה (MT/R) במידה 31". כמו שנמרוד כתב, צמיג מעולה.

עם אליאנס אין לי ניסיון.

אורי טל.

[דרור ברלי]

לצערי יש לי נסיון עם האליאנסים הללו בסיקס שהיה לי. דרעק שבדרעק.
בבוץ - חבל על הזמן. הצמיג נסתם מיד ולא מתפקד.
קשים מאוד - נסיעה לא נוחה.
קשים לאיזון, אבל זו צרה קטנה יחסית.
לא נגמרים. תשאל מה רע בזה? רע. מאוד רע. זה רע כי בלאי הסוליה איטי ביותר (בגלל שהם כל כך קשים...), ואז חבל לך לזרוק אותם, ואתה ממשיך לנסוע עליהם ולסבול.
מתי הם בכל זאת נגמרים - כאשר הדפנות מתייבשות ומתחיל לברוח אוויר - לא! לא להכניס פנימית! חבל על הכסף. זה הזמן להיפטר מהם.

בוא ונראה. אם אתה אוהב רק דיונות, אויל אפשר להסתפק בהם. הם חזקים מספיק בשביל לעבוד בלחצי אויר נמוכים יחסית בלי להינזק יתר על המידה. לכל שאר שימושי השטח - אני לא מכיר צמיג פחות טוב מהם.

[יעקוב60]

תודה על כל התגובות זה יעזור בבחירת הצמיג הנכון!

[אריק זמר]

אורי, איני מסכים איתך...אמנם ספגתי רק כחצי שנה על MTR 33...ו...מעולים !
הנקודה מבחינתי הינה דיי הפוכה ממך, עד למידה 31, עקב אותו עיצוב גיאומטרי, הצמיג הזה סביר ומעלה בשטח סלעי, סביר ומעלה בשטח חולי, סביר ומטה בשטח בוצי !! בגלל צפיפות הקוביות הוא נסתם בנקל ואינו מתנקז במהירות בה מתנקזים צמיגי MT אחרים.
כאשר אתה עולה למידה 33 ומעלה, יותר נכון עולה ברוחב ל12.5, המרחק בין הקוביות גודל מאד ואז נגלים יתרונותיו הברורים בשטחים טכניים ובוץ !
אליה וקוץ בה, כאשר המרחק בין הקוביות גדל, בשילוב עם נעילה...קורה שאתה מתחיל להיפרד מהקוביות בתנאים שונים המתחילים בייבוש הצמיג מכיוון שהאוטו לא נוסע הרבה, לחץ אוויר לא מבוקר או מבוקר מטה, או במחמס מתמיד בשטח קשה.

קוביות איבדתי בקלות בקופרים שלי בזמנו...אולם הMRT אצלי, עשו עבודה יפהפיה !
אישית, הכי טוב שהיה לי...

[t_uri]

אריק. לכן כתבתי מניסיון חברים. לי אין בכלל ניסיון על צמיגים במידה 33".

לעומת זאת, אתה מקור מהימן לחוות דעת ולכן מי אני שאחלוק עליך בסוגיה זו.

מה שכן. עם מידה 31" וניסיוני הדל (חוץ מהם היו לי רק יוהוהמה MT) אני יותר ממרוצה להתיפקוד בכל תנאי שטח. שוב - בהשוואה רק ליוהוהמה MT.

אורי טל.