רעש מייסב גלגל קדמי - החלפה או הידוק [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : רעש מייסב גלגל קדמי - החלפה או הידוק

razzamataz

30-08-12, 21:16

התחיל רעש מייסב, כנראה במייסב הקוני (אין לי מושג איך בודקים את המייסב הפנימי של הנאבה)
מתי מחליטים לפסול מייסב ולא רק להדק אותו?

ובמידה של החלפה, איזו תוצרת עדיפה? ומה העלות המשוערת לאיסוזו איפון?

בברכה,
רז

tooshey

30-08-12, 21:45

אם התחיל רעש מהמיסב סימן שהוא טחון.
אם תהדק תגרוס אותו סופית ויש סיכוי לפגיעה בספינדל או בטבור.
יש להחליף גם את מחזיר הגריז.
סט יפני עולה סביב 280 שח לצד.

בברכה,טושי

razzamataz

30-08-12, 22:56

טוב, האוטו יחכה בחנייה לשבוע הבא
סט יפני זה טימקן? זה בא עם גריז? או איזה גריז שמים שם? (יש לי גריז אדום\מולבידן)

ד ו ר ו ן

30-08-12, 23:27

טוב, האוטו יחכה בחנייה לשבוע הבא
סט יפני זה טימקן? זה בא עם גריז? או איזה גריז שמים שם? (יש לי גריז אדום\מולבידן)
לא רק איזה אלא גם איך.

razzamataz

02-09-12, 08:38

לחפון את הגריז לתוך המייסב אני יודע, רשום על הגריז שהוא
extreme pressure' heavy duty chasis, wheel bearing and general purpose
אז למייסב אני אשתמש בו
האם לפעמונים יתאים אותו גריז, כי אמרו לי שצריך גריז יותר דליל שם אבל אף אחד לא זוכר את השם...פשוט אני אחליף גומיית ציריה על הדרך

razzamataz

04-09-12, 22:17

מישהו יודע איפה אפשר למצוא מייסב טימקן בארץ? יש לי את המקטים של כל הסט
הציעו לי מייסב של skf אבל אני מכיר היכולות של טימקן יותר טוב

tooshey

05-09-12, 07:38

המקט זה לא של טימקן, המקט משותף לכל היצרנים.
SKF זה הכי טוב, אבל גם פעמיים וחצי במחיר מכל מיסב יפני.
אין לך מה להתעקש על טימקן , כל סט יפני נורמלי עם NSK, NTN, NACHI יעשה את העבודה.
אל תשכח, זה בסך הכל איפון.
בכסף שתחסוך במיסבים תקנה כבר לוקרים ידניים.

בברכה,טושי

razzamataz

05-09-12, 11:14

קיבלתי טושי
הציעו לי skf ב 280 ש"ח ו bgp קוריאני ב 160-180 ש"ח, אתה מכיר את הקוריאני?
אני מחליף גם את המחזיר גריז כמו שכתבת, מה המק"ט שלו? או מידה שלו?