PDA

צפייה בגרסה מלאה : תושבת מנוע (ברקט) והוצאת מנוע סמוראי 1,000


im_ri
05-09-12, 10:20
אהלן,
כמה שאלות.

1. אני מחפש ברקט שמאלי למנוע של SJ410 (סמוראי טנדר).
יש לי את התושבת עם הגומי וחסרה המתכת שבין התושבת למנוע.
אשמח לעזרה והכוונה (פירוקיות, סמוראי לחלקים וכו').

2. הבורג של התושבת הישנה נשבר בתוך המנוע - רעיונות איך מוציאים בורג בלי ראש ? לקדוח אותו לאט לאט?

3. טיפים לפני הוצאת מנוע ? פעם ראשונה שלי. שמנים שצריך לרוקן מאיפשהו? מה לא כדי לעשות? האם ניתוק המנוע מהגיר פשוט?

תודה לעונים.
ravemen
05-09-12, 13:32
בעניין הבורג השבור - ראיתי פעם משהו מרתך מוט קטן לבורג התקוע ובעזרתו מסובב ומוציא את הבורג בקלות רבה.
im_ri
05-09-12, 13:34
תודה. אני מכיר שעושים חריץ ופותחים עם מברג שטוח. הבעיה שנראה שהחלק השבור לא בולט החוצה.
זרקו
05-09-12, 20:21
, בסוף קנית טנדר? IM RI
ספר מה? מו ? מי?
היה פה פעם איזה שרשור על חילוץ ברגים.
im_ri
09-09-12, 08:01
דגשים להוצאת מנוע מישהו?
סדר פעולות?
קשיים בהם אתקל?
Samurai arie87
15-09-12, 05:21
יש כמה דרכים להוציא ברגים !!
תלוי במצב של הבורג ..
בכול מיקרה עם אתה לא מבין כדאי לך לפנות לחרט
יש דרכים שמנסים לפני שקודחים
ishc
15-09-12, 10:14
עומרי,
אחרי שתוציא מנוע דבר איתי אני אקפוץ ויעזור לך לחלץ את הבורג.
im_ri
15-09-12, 12:05
Samurai arie87 (http://www.jeepolog.com/forums/member.php?u=21422)
איזה דרכים אתה מכיר? הבורג שבור בפנים, אין ראש בולט, אי אפשר לחתוך ולפתוח עם מברג שטוח.
ללכת לחרט יכולתי בלי לשאול בפורום המטרה לדעת איך עושים לבד.

צחי אדבר איתך כשאוציא את המנוע - יש לך סט חולצים?
yscheiner
15-09-12, 13:26
חולץ ברגים.
נראה כמו מקדח עם תבריג הפוך.
מגיע בגדלים שונים.
מבצעים קידוח קטן במרכז הבורג השבור בעזרת מקדח רגיל (קטן מהחולץ), מבריגים את החולץ (סיבוב הפוך מכיוון השעון).
החולץ ינעץ את עצמו בתוך הבורג הגזור תוך כדי סיבובו לפתיחה.
איי מצרף תמונה, חיפוס קצר באינטרנט תחת ״חולץ ברגים שבורים״ יפנה אותך לחנויות רלוונטיות.
http://img.tapatalk.com/d/12/09/15/vevu6yse.jpg
im_ri
19-09-12, 16:50
תודה.
אני מחלץ בורג בקוטר 6.5 ממ.
באיזה מקדח לקדוח את בחור הראשוני, ועם איזה חולץ להשתמש?


עם החולץ עובדים ידנית אם על מקדחה?
ishc
19-09-12, 19:49
לא כזה פשוט כמו שזזה נשמע.
הייתי מנסה קודם לרסס המון WD40 ולחץ בעזרת פטיש ודורן. לקדוח חור מדוייק וישר יחסית בבורג שבור זה אתגר לא קטן בפני עצמו.
תתחיל מלהוציא את המנוע, על השולחן דברים נוטים להיות נוחים יותר
im_ri
19-09-12, 20:52
מנוע בחוץ.
WD מרוסס כל כמה שעות מיום שני :)
im_ri
01-10-12, 20:18
רכשתי סט חולצים 1-6 70 ש"ח.בטנדר היה בורג 8 מ"מ שנגזר.
קדחתי עם מקדח 2.5 במרכז הבורג.
הכנסתי את החולץ ומהר מאוד הבורג התחיל להתברג החוצה.
אחלה של פטנט, עבד כמו קסם :)
הרכבתי ברקט ותושבת מנוע חדשים.
מנוע הורכב בחזרה.

משום מה אני לא מצליח להעלות תמונות.. אנסה שוב יותר מאוחר.
im_ri
02-10-12, 22:25
תמונות...
-->