Talsarig
08-09-12, 21:58
שלום לכולם! אני חדש בפורום, ורציתי שמישהו יעזור לי ולאבי להחליט על ג'יפ שנוכל להרשות לעצמנו.
אז ככה, אני אספר קצת על מה אנו מחפשים וקצת על ההיסטוריה שלנו.
אבא שלי עבד כעורך מגזין מוטו, בחן המון מכוניות, אופנועים, טרקטורונים וג'יפים במיוחד.
משנת 94 עד 96 היה לנו טרנו ארוך ידני בנזין, 98-2002 אותו הדבר, אני חושב שבשנת 2002 יצא דיזל אוטו', אותו קנינו שנישאר איתנו עד סביבות 2004. לפני כן, או בין לבין, כי איני בטוח לגבי השנים בדיוק, היו לנו 2 וויטארות. אחת ארוכה אחת קצרה.
אנחנו יצאנו להמון טיולי עבירות דיי רצינית, עם לנד קרוזרים ורנגלרים, וכו, ואפילו טרקטורונים.
לאחר הטרנו, עם שני ילדים וניהול שני עסקים, קצת ויתרנו על ג'יפים עד 2010 בה קנינו דיהטסו טריוס, אשר נסעה עד סוף 2011. לא נהנינו מהעבירות במיוחד למרות שהייתה סבירה. האוטו היה יחסית חלש בשבילנו ו4X4 קבוע הרס את הכיף בשבילים.
עכשיו, אנו רוצים לקנות ג'יפ אמיתי, קצר 2 דלתות, חזק (פאג'רו זה ממש גבולי בשבלינו, למרות שיש באפשרותינו לשפר את הטורבו) עם עבירות טובה, אמין, מאוד אמין, מאוד מאוד מאוד אמין, והתנהגות כביש סבירה - ג'ימיני מטלטל לנו את הנפש.
חייב להיות הנעה אחרוית, עם זוויות טובות, לא חייב נעילות אך עדיף, עם הילוך כח מן הסתם.
דיי אהבנו את הפאג'רו אבל הביטוח מאוד יקר - באיזור ה5-6 לשנה, וחלקים יקרים. אנחנו מנסים למצוא טרנו קצר אבל פשוט אין שוק.
אנחנו רוצים אוטו שלא מרגיש בלוי אחרי ה120K קילומטר, עם ביטוח סביר, מחיר סביר ונהיגה מהנה.
אנו חשבנו ללכת על וויטרה קצרה 2006, ב48K עם 78K ק''מ, אבל אין לה עבירות טובה במיוחד, היא יחסית נמוכה (אגזוז) וחלשה כמו טרנטה.
ג'ימיני פשוט לא נוח בטירוף, מרגיש כמו גומי על הכביש. פאג'רו קצר יקר, 2005 באיזור ה 70-80, וביטוח יקר. לנד קרוזר יותר מדי גדול, ומאוד יקר יחסית לפאג'רו. טרופר - מנוע. לנד רובר יקר. ג'יפ בלי עבירות מדהימה (צ'ירוקי נמוך מאוד. מאווווד) ורנגלר מאוד יקר - אין למצוא מתחת ל2008 ב130K.
סורנטו עם עבירות סבירה-גבולית, נהנינו אבל גדול, מסורבל, ונתקע על דברים שטותיים, עם זוויות לא משהו, חזק עם הנעה אחרוית ונוח.
יש דבר כזו חיה ג'יפ אמין, נוח, זול, הנעה אחורית, חזק יחסית עם עבירות טובה שירגיש לא קרוע אחרי 120K ק''מ?
עדיף דיזל אבל אם חייבים אז בנזין אפשרי - רק אם הג'יפ חזר, כי דיזל בנזין אפשר לשפר מבחינת כח.
אנו לא רוצים להשקיע כסף ברכב בשביל עבירויות, לא הגבהה, אולי מיגונים אם צריך, לא נעילות ולא מיתלים.
עבירות יחסית קשה, דברים שרק ג'יפים אמיתיים יכולים לעבור.
האוטו יהיה בשימוש יומיומי אצל נהגת חדשה (3 שנים) ויסע לטיול כל סופ''ש.
אשמח עם תעזרו לנו למצוא גיפ כלשהו שיתאים לנו, אנחנו פשוט אבודים.
חשוב - הנעה אחורית!
תודה רבה מראש!
טל.
אז ככה, אני אספר קצת על מה אנו מחפשים וקצת על ההיסטוריה שלנו.
אבא שלי עבד כעורך מגזין מוטו, בחן המון מכוניות, אופנועים, טרקטורונים וג'יפים במיוחד.
משנת 94 עד 96 היה לנו טרנו ארוך ידני בנזין, 98-2002 אותו הדבר, אני חושב שבשנת 2002 יצא דיזל אוטו', אותו קנינו שנישאר איתנו עד סביבות 2004. לפני כן, או בין לבין, כי איני בטוח לגבי השנים בדיוק, היו לנו 2 וויטארות. אחת ארוכה אחת קצרה.
אנחנו יצאנו להמון טיולי עבירות דיי רצינית, עם לנד קרוזרים ורנגלרים, וכו, ואפילו טרקטורונים.
לאחר הטרנו, עם שני ילדים וניהול שני עסקים, קצת ויתרנו על ג'יפים עד 2010 בה קנינו דיהטסו טריוס, אשר נסעה עד סוף 2011. לא נהנינו מהעבירות במיוחד למרות שהייתה סבירה. האוטו היה יחסית חלש בשבילנו ו4X4 קבוע הרס את הכיף בשבילים.
עכשיו, אנו רוצים לקנות ג'יפ אמיתי, קצר 2 דלתות, חזק (פאג'רו זה ממש גבולי בשבלינו, למרות שיש באפשרותינו לשפר את הטורבו) עם עבירות טובה, אמין, מאוד אמין, מאוד מאוד מאוד אמין, והתנהגות כביש סבירה - ג'ימיני מטלטל לנו את הנפש.
חייב להיות הנעה אחרוית, עם זוויות טובות, לא חייב נעילות אך עדיף, עם הילוך כח מן הסתם.
דיי אהבנו את הפאג'רו אבל הביטוח מאוד יקר - באיזור ה5-6 לשנה, וחלקים יקרים. אנחנו מנסים למצוא טרנו קצר אבל פשוט אין שוק.
אנחנו רוצים אוטו שלא מרגיש בלוי אחרי ה120K קילומטר, עם ביטוח סביר, מחיר סביר ונהיגה מהנה.
אנו חשבנו ללכת על וויטרה קצרה 2006, ב48K עם 78K ק''מ, אבל אין לה עבירות טובה במיוחד, היא יחסית נמוכה (אגזוז) וחלשה כמו טרנטה.
ג'ימיני פשוט לא נוח בטירוף, מרגיש כמו גומי על הכביש. פאג'רו קצר יקר, 2005 באיזור ה 70-80, וביטוח יקר. לנד קרוזר יותר מדי גדול, ומאוד יקר יחסית לפאג'רו. טרופר - מנוע. לנד רובר יקר. ג'יפ בלי עבירות מדהימה (צ'ירוקי נמוך מאוד. מאווווד) ורנגלר מאוד יקר - אין למצוא מתחת ל2008 ב130K.
סורנטו עם עבירות סבירה-גבולית, נהנינו אבל גדול, מסורבל, ונתקע על דברים שטותיים, עם זוויות לא משהו, חזק עם הנעה אחרוית ונוח.
יש דבר כזו חיה ג'יפ אמין, נוח, זול, הנעה אחורית, חזק יחסית עם עבירות טובה שירגיש לא קרוע אחרי 120K ק''מ?
עדיף דיזל אבל אם חייבים אז בנזין אפשרי - רק אם הג'יפ חזר, כי דיזל בנזין אפשר לשפר מבחינת כח.
אנו לא רוצים להשקיע כסף ברכב בשביל עבירויות, לא הגבהה, אולי מיגונים אם צריך, לא נעילות ולא מיתלים.
עבירות יחסית קשה, דברים שרק ג'יפים אמיתיים יכולים לעבור.
האוטו יהיה בשימוש יומיומי אצל נהגת חדשה (3 שנים) ויסע לטיול כל סופ''ש.
אשמח עם תעזרו לנו למצוא גיפ כלשהו שיתאים לנו, אנחנו פשוט אבודים.
חשוב - הנעה אחורית!
תודה רבה מראש!
טל.