ברשותי מרצדס ספרינטר 313 CDI ואני רוב הזמן גורר עגלה של כ 1.5 טון ורוב הנסיעות בעליות ומעברי הרים בשוויץ.
נתקלתי באחד האתרים בצ'יפ טיונינג שמעלה את המנוע מ 129PS ל 169 PS.
האם מישהו מכיר את המוצר ויכול להמליץ או לחילופין לשלול (שמן נחשים ?).
http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Mercedes-Sprinter-II-(W906)-213-313-413-513-CDI-3402-r.html
תודה לעונים.
צ'יפים מסוג זה עובדים, ועובדים טוב ברכבי טורבודיזל כמו הספרינטר.
הגדלת ההספק נעשית באחת משתי דרכים - או על ידי מפת הזרקה חדשה, או על ידי "רמאות" שגורמת למחשב לחשוב שהתנאים שונים ממה שהם באמת.
השורה התחתונה היא שהמזרקים מכניסים יותר דלק, ועל ידי זה בסל"דים בהם הגדישה אפקטיבית מתקבל הספק יותר גדול. ההבדל הוא בתגובה יותר טובה של המנוע וגם בהאצות טובות יותר, על חשבון זיהום אוויר שעולה במקצת.
אליה וקוץ בה - המנוע מרשה לך ללחוץ יותר. אם תיסע רגוע ותתאפק, בשורה התחתונה תחסוך מעט דלק. הבעיה היא שקשה להתאפק, ואז לוחצים, נוסעים יותר מהר, וצריכת הדלק עולה. זו ה"בעיה" העיקרית בצ'יפים מהסוג הזה.
אני לא מכיר את המוצר הספציפי, אגב - אבל כולם עובדים באותה דרך.
אסף.
תודה אסף.
האמת שציפיתי לתגובה ממך.:D
אם צריכת הדלק היא הבעייה היחידה אז אין בעייה.(כרגע עם נגרר בנסיעה רגועה 1:10)
הרבה שנים הייתי נהג גורר תומך והורגלתי לנסוע רגוע.גם בשוויץ כשהמהירות המותרת היא 120 קמ"ש אני נוסע 100-110 ברגוע.(90 עם נגרר).
אבל הייתרון עם הצ'יפ יהייה בעליות כשאני גורר נגרר כבד.
שוב תודה.