leo portner
22-09-12, 15:36
בטוח כולכם זוכרים אותי עם הנעילות דיפרנציאל וכל השטויות.. אז זהו סימתי הרכב נוכן!
מה נעשה ברכב:
הגבהה קדימה ואחורה של 4"
אחורה: קפיצים eibach של סורטנט עם בולמי קוני מתכווננים.
קדימה: קפיץ 2" אייבך עם בולמי מונרו אדוונצר + ספייסר של 2"
הנמכת דיפרנציאל קדמי ב 2" כפיצוי לזוית של הציריות מקדימה
נעילת זיקה אחורה.
רצועה לדיפ' אחורי כדי למנות ירידה שלו ונגיע בגשר על השלדה.
ג'נט 8" אופסט כדי להרחיק את הגלגלים מהמכלולים מאחורה
שינוי לינק לבולמים מאחורה.
הנמכת מוט פאן הארד ע"י תושבת מוארכת.
המשך התכנון: נעילה נשלטת (אוויר) לקדימה
פגוש צינורות כדי לשפר זווית גישה.
כרגע בעבודה: גגון לרכב עם מיכל מים ושורה של 4 פנסים!
תודה לכולם על העזרה והתשובות!
http://www.cardomain.com/ride/4004927/1996-kia-sportage
מה נעשה ברכב:
הגבהה קדימה ואחורה של 4"
אחורה: קפיצים eibach של סורטנט עם בולמי קוני מתכווננים.
קדימה: קפיץ 2" אייבך עם בולמי מונרו אדוונצר + ספייסר של 2"
הנמכת דיפרנציאל קדמי ב 2" כפיצוי לזוית של הציריות מקדימה
נעילת זיקה אחורה.
רצועה לדיפ' אחורי כדי למנות ירידה שלו ונגיע בגשר על השלדה.
ג'נט 8" אופסט כדי להרחיק את הגלגלים מהמכלולים מאחורה
שינוי לינק לבולמים מאחורה.
הנמכת מוט פאן הארד ע"י תושבת מוארכת.
המשך התכנון: נעילה נשלטת (אוויר) לקדימה
פגוש צינורות כדי לשפר זווית גישה.
כרגע בעבודה: גגון לרכב עם מיכל מים ושורה של 4 פנסים!
תודה לכולם על העזרה והתשובות!
http://www.cardomain.com/ride/4004927/1996-kia-sportage