צפייה בגרסה מלאה : חידה לשבוע חדש
כבר ממזמן משעמם פה,
אז הנה
1. מה זה?
2. למי-מה שייכות הלוחיות זיהוי?
3. מה הקשר בין ב2?
4. מה מוזר בכול זה?
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0132.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l593/tzagi1/IMAG0131.jpg
אוטוקארס 4X4?
never heard of
הגידול המהיר היה בעוכריה של אוטוקרס. מניהול ריכוזי המבוסס על אדם אחד הפכה החברה לגוף קונצרני המייצר במספר מפעלים, מכוניות משפחתיות,ג'יפים (http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%27%D7%99%D7%A4) וכלי רכב כבדים (במפעל ליילנד באשדוד).
במסגרת המלצותיה של ועדה ממשלתית – ועדת ברתל (http://he.wikipedia.org/w/index.php?title=%D7%95%D7%A2%D7%93%D7%AA _%D7%91%D7%A8%D7%AA%D7%9C&action=edit&redlink=1), נעשה ניסיון למזג את תעשיות הרכב בארץ,[2] (http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7% A1#cite_note-1) תעשיות שכללו בעיקר את "אוטוקרס", "ליילנד" (שייצרה בעיקר אוטובוסים באשדוד (http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%A9%D7%93%D7%95%D7%93)) ו"קייזר-אילין"
לגבי קייזר - המפעל החל להרכיב מגוון כלי רכב, תחילה מתוצרת קייזר-פרייזר כגון "קייזר מנהטן" ו"הנרי ג'יי", ובהמשךג'יפים (http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%27%D7%99%D7%A4_%D7%95%D7%99%D7%9C %D7%99%D7%A1) מתוצרת ויליס (http://he.wikipedia.org/w/index.php?title=%D7%95%D7%99%D7%9C%D7%99 %D7%A1_(%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%94)&action=edit&redlink=1)
כלומר קייזר-אילין שיצרה למשל גיפ ויליס הייתה בשלב מסויים - 1969~1971 מתחת לאוטוקארס ,
והלוחית העליונה והתחתונה יכולות להיות שייכות לאותו הרכב בעצם...
מתוך ויקיפדיה...
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7% A1
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A7%D7%99%D7%99%D7%96%D7%A8-%D7%90%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%9F_%D7%AA%D7 %A2%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%AA
אני מודע מי זה אוטוקרס
תסתכלו טוב על התמונות ותענו על השאלות
אולי צריך להסביר לאט
1.לאיזה רכב בדיוק הם שייכות?
2. מה מוזר בלוחיות (יש משהו מאד ישראלי)
נו קומפרנדה למה כתוב בספרדית על הלוחית העליונה?
קובי מקבל את הדג מלוח, למה כתוב בספרדית? למעשה זאת החידה.
מיותר לציין- 2 הלוחיות נמצאות על אותה עגלה.
CJ5? במקרה הספציפי הזה ......סוג של, אחרי מה שעשו לו.....נגיד ככה, ׁ(רוב ה)חלקי חילוף לא מוצאים על המדף.
הראשונה, אני יכול לנחש, שייכת לגלדיאטור שיוצר בתקופות מסוימות בארגנטינה ע"י חברה שנקרת קייזר-פרייזר או משהו כזה,
חברת בת שייצרה דגמים של ג'יפ בארגנטינה או משהו בסגנון.
זכור לי משהו במעורפל, או שאפילו היא ייצרה וויליס?
פרד מכאני?
יוצר על בסיס שלדת פייב (או המקבילה הצבאית).
יצוא צבאי לדרום אמריקה כנראה היה כבר בשנות ה70.
רוצים עוד רמז!!! (לפחות אני רוצה)
לאלה עם בעית הבנת הנקרא
1 שני התוויות שיכות לאותו רכב
2. זה CJ5 עם טוויסט, ולא פרד מכני
רמז?
הרכב היה בבעלות צהל, יותר מזה ואני פותר בשבילכם.
אוטוקארס נסגרה בשנת 71, יכול להיות שהשילדה נמכרה לתעשיה צבאית כלשהיא שהרכיבה עליה תוצרת עצמית? אולי בגלל זה גם לא מצויין מספר מנוע ומספר ייצור?
אוטוקרס הרכיבו ג'יפים לתוך שנות ה80, יש בארץ לפחות CJ7 אחד שנת 80 שאני מכיר אישית.
לא כל מה שהורכב בארץ זה אוטוקארס, היא נסגרה ב71 נמכרה לתי"ל והפכה להיות מתמר וב82 נסגרה והייצור עבר לתע"ר.
ולא אני לא זוכר את התאריכים בע"פ, זה המקור העיקרי (מגלישה בקארספורום הכותב היסטוריון רכב אמיתי )
http://motocar.allmag.co.il/article/10509.aspx
אבל זה כנראה לא הכיוון לפתרון החידה הזו.
כשיש תווית שכתוב אוטוקרס חיפה....אין הרבה ויכוח...נכון?
חכה אמצא את הצילום.
לא מוצא את התמונה, יתכן שאתה צודק וזה היה מתמר ומסיבה לא ברורה אני זוכר שהיה כתוב אוטוקרס
http://www.ebay.com/itm/1979-Jeep-CJ7-J20-Pickup-Matmar-Brochure-Israel-Hebrew-/370128199662?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item562d5c1fee
האם החידה ממוחזרת ? http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=37639
http://www.collect.co.il/content.aspx?id=88
לא, לא, בכלל לא ואפילו לא קרוב.
כשיש תווית שכתוב אוטוקרס חיפה....אין הרבה ויכוח...נכון?
חכה אמצא את הצילום.
עם הבלאגן בהחלפת הידיים, והקומבינה הישראלית, יש מצב שעברו לתע"ר שלדות עם תוויות אוטוקארס.
בכל מקרה הידע שלי הוא מקריאה, נולדתי כשייצור עבר לתע"ר, אז לך תדע...
האם זה : CJ5 שיוצר בברזיל בין השנים 1969 ל- 1971 ? ע"י משרד הבטחון הברזילאי עבור הצבא הברזילאי
ניחוש טוב, רק שבברזיל לא מדברים ספרדית
שמת לב שזה מיוצר בחיפה....נכון?
אבל התוויות על קיר האש ולא על השלדה
האם זה מה ששרד בארץ מהקבוצה הזאת ?
אם התמונה מחיפה....יכול להיות.
משלוח ג'יפים CJ5 לקולומביה שים לב למדבקות על השמשות הקדמיות
אם המנוף מעלה את הג'יפים לאוניה בחיפה....אז אין הרבה קשר לחידה,
אם המנוף מוריד אותם מהאוניה...זה כבר משהו אחר.
בא נסכם מה היה לנו
1.שנת 71
2.קיט גיפ מיוצר בטולידו אוהיו
3. הגיפ מורכב בחיפה
4. מסיבה לא ברורה כתוב בספרדית
5. הגיפ הנ'ל לעולם לא עזב את ישראל והיה בשרות צה'ל היכן התעללו בו קשות (רמז) ושינו אותו די משמעותית מהמקור, כמו שכבר כתבתי חלקי גוף לא תמצע על המדף.
השאלה המעניינת היא איפה הרכיבו את הלוחיות, בישראל או בארה"ב ומי ייצר אותן.
אני מניח שיש אפשרות שמרכבים שיועדו לשוק הדוברי ספרדית הועברו לישראל. אם בטעות או אם ברכישה. במידה והלוחית באה עם המרכב, לא חושב שמישהו היה טורח להסיר אותה. אם הלוחית הורכבה בארץ אז זה באמת מעניין למה כתבו בספרדית.
טוב נהיה נחמד אליכם וניתן לכם את הכל על תעשיית הרכב הישראלית
רק תזכרו שהמפעל הישראלי היה המרכיב והמפיץ של וויליס והג'יפ ברחבי העולם. וכן היה משלוח של ג'יפים לקולומביה .
לא להתעצל ולקרוא . יש כאן עובדות מפתיעות .
http://www.benny-aviad.com/articles/2/3
http://israelmotorindustry.org/willys-jeep-israel-made/
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.