PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלות בקשר לשיפורי כוח לרכב



lizard
18-03-05, 10:25
איך מחשב רכב+אינג'קטורים יכול להגדיל את הכוח סוס של הרכב?
מה עוד יכול לגרום להגדלת כוח הסוס של הרכב והאם זה חוקי בכלל?

תודה
מיכה

קיד
18-03-05, 10:27
כדי לצמצם את ההרצאה,
בבקשה הגדר: בנזין או דיזל.
בברכה,
קיד.

lizard
18-03-05, 12:15
בנזין בבקשה.
אם אפשר אז על שניהם :-)

נמרוד
20-03-05, 10:32
אף אחד מהדברים האלו לא יגרום להגדלת "כוח הסוס". כוח סוס אחד היה ויישאר 735 וואט שהם ההספק שנדרש כדי להניף 75 ק"ג לגובה של מטר אחד בשנייה אחת.

lizard
20-03-05, 11:21
אוקי אולי לא נסחתי את זה נכון :-)

קראתי שירשור בג'יפ טריפ על זה שאפשר להחליף צ'פ או מחשב באוטו שגורם לכך שלמנוע יש יותר כוחות סוס (מ160+ ל200+).
לא ברור לי כל כך למה ואיך.

תודה
מיכה

elitkh
20-03-05, 11:32
נמרוד...אתה רע לב-אבל משעשע :lol:
מיכה-לשאלתך- ככלל אצבע-ככל שתצליח לשרוף יותר דלק במנוע-הספק המנוע יגדל.
כדי לשרוף דלק אתה צריך להכניס תערובת דלק-אויר בטווח יחסים המשתנה לפי סוג הדלק לחלל הצילינדר.
יש המון גורמים שמגבילים את זרימת התערובת אל המנוע החל מהקרבורטור\מערכת ההזרקה,הסעפת וכו בנוסף ברכבים מוזרקים-מחשב ניהול המנוע מכוייל לחיסכון בדלק ולאו דווקא להספק גבוה ומספק למנוע תערובת "ענייה" יחסית.
השינוי במחשב מאפשר ליצור תערובת "עשירה" יותר כלומר עם אחוז דלק גבוה יותר-אבל כמובן לשיפור מסוג זה יש מגבלה-יש גבול לאחוז הדלק בתערובת שתוכל להכניס ועדיין לקבל שיפור -אם התערובת תהיה עשירה מדיי -חלק מהדלק לא יישרף ויפלט החוצה מהאגזוז בצורת עשן שחור.

אלי

lizard
20-03-05, 13:12
אוקי תודה :-)

UNIX
20-03-05, 16:52
ואם כבר במחשבים אנחנו עוסקים אז
(בוא נעזוב בצד את עניין הצריכה)
אם אני מרכיב נגד על החיישן חום שלי שיהיה זהה לערך של מנוע קר , באופן אוטומט כמות הדלק תעלה , ההספק אמור לעלות גם כן?

קיד
20-03-05, 19:14
ההספק לא יעלה, זה שטות אחת גמורה.
קיד.

asafk
20-03-05, 19:19
אם המחשב יחשוב שהמנוע קר... הוא יפצה על זה בדרך כלשהי. אבל המנוע חם... ולכן התערובת לא תהיה נכונה- והמנוע או יתחמם, או סתם ישרוף יותר מדי דלק, אבל כל מקרה, לא ייצר יותר כוח באופן משמעותי ולאורך זמן.

אסף.

קיד
20-03-05, 22:16
מיכה קבל את ההרצאה :)
http://jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=8166
קיד.

lizard
20-03-05, 23:27
תודה קיד :-)

-->