קניית ויטרה ארוכה [ארכיון] - פורום ג'יפולוג 4X4

dorobo

11-11-12, 19:30

שלום לכולם ,
אני מעוניין לקנות ויטרה ארוכה שנת 1994 הזרקה
והייתי רוצה לדעת מהם היכולות שלה בשטח ,
מה עלויות האחזקה שלה והאם היא טובה גם בכביש
תודה לכל העונים

אמנון

Gilkapa

11-11-12, 21:28

שלום אמנון

1. לויטרה ארוכה יכולות טובות בשטח,
שטח טכני יותר קשה לה, הצלבות רק עם נעילה (אוטומטית) או עם תנופה,
כמו כן הויטרה יחסית נמוכה אך לאחר הגבהה קטנה ( שני אינצ'ים) היא בסדר גמור,
[אולי גם הגדלת מידת הצמיג ל 215 ]
2. עלויות אחזקה כמו של פרייבט, וכן התנהגות כביש .

אחלה רכב תהנה ממנו אם תקנה....

dorobo

11-11-12, 21:40

אם צריך לשפר אותה יש פה בארץ שוק גדול של קפיצים הגבהות וכו' ?
ואם אני ישפר אותה, סכום של 5000 ש"ח יספיק ויעשה אותה לעבירה גם בשטח טכני?
ואם אתה יודע כמה עולה ביטוח זה גם יעזור
הרכב מיועד להיות רכב שני לטיולי סופ"ש.

תודה אמנון

raanan

11-11-12, 23:52

והייתי רוצה לדעת מהם היכולות שלה בשטח ,
והאם היא טובה גם בכביש
כאחד "שקצת" מכיר, הייתי מאוד נזהר לענות לך לאור אי ידיעה מהם הציפיות שלך.
בקיצור,
הגדר לאיזה שטח ורמת עבירות אתה מתכוון.
הגדר מה זה "טוב בכביש" (אחיזה, נוחות, תאוצה, מהירות, שקט וכו וכו ) ובהשוואה לאיזה רכב שמבחינתך הוא "טוב בכביש".

רענן

רמי גלבוע

12-11-12, 00:37

הויטרה חמודה מאוד ואמינה, אבל צריכת הבנזין בכלל לא נמוכה; לא כמו ג'יפ גדול, אבל הרבה יותר מרכב 1600 משפחתי

dorobo

12-11-12, 07:26

תודה לכולם על התשובות,
אני צריך אוטו לעבירות בינונית עד גבוהה
ובכביש אני רק צריך שיהיה שקט ונוח לעומת הויטרה הקצרה.

Gilkapa

12-11-12, 10:40

צריכת בנזין של הויטרה היא בין 9 ל8 ק"מ לליטר

אין לויטרה מכלולים מסיבים במיוחד ולכן היא צריכה עדינות מסויימת

הרכב בגדול נוח לנסיעה ושקט [אותו מנוע כמו של הבלנו]

מבחינת שיפורים ועבירות השמיים הם הגבול תלוי כמובן בעומק הכיס

לסיכום
רכב שטח קל עם פלטפורמת שיפורים נכבדת...
+עלויות נמוכות:cool:

ami1983

12-11-12, 12:27

שלום אני מוכר ויטרה ארוכה עם כמעט כל השיפורים שיש אם תרצה לשמוע תתקשר 0524511746

dorobo

12-11-12, 17:44

עמי הייתי מאוד רוצה לקנות את הויטרה שלך אבל היא לא בתקציב שלי כל כך אבל יש לי שאללה אליך:
אחרי ששיפרת את הויטרה היא הפכה לרכב שטח אמיתי?

ami1983

12-11-12, 18:17

כן אבל תמיד יש עוד מה לשפר , יחסי העברה בגיר בטרנספר
סרן מברזל
מה שטוב יש לה שוק שיפורים נרחב
השאלה גם מה אתה מחפש עליות כמו זלדה ומשלט 21 עולה ללא שום בעיה

dorobo

12-11-12, 19:27

שגיא S

12-11-12, 20:16

תתחיל עם מיגון, נעילה אחורית אוטומטית, ואז תחסוך להגבהה

dorobo

12-11-12, 20:24

אתה יכול לפרט בערך מחירים של כל דבר?

שגיא S

12-11-12, 22:31

נעילה אוטומטית - 260 דולר בחול.
אני מכיר דרך שהיא תגיע לארץ ב1700 שקל - ויש לך את זוקיפרו שמוכרים נעילות. לא יודע לגבי המחיר של זה.
מיגון - תקנה משומש יד שניה בכמה מאות שקלים.
הגבהה - אני מציע לחסוך כדי לעשות כמו שצריך ולא להסתפק בספייסרים ובולמים שיוצא באיזור ה2000 שקל

dorobo

12-11-12, 23:42

שגיא תודה רבה התשובות עזרו לי מאוד אבל לא עדיף
לעשות בולמים /קפיצים הגבהה ומיגונים מאשר לוקרייט? כי לדעתי האוטו ממש נמוך ובהמשך אני יעשה גם לוקרייט.
והאם כל מה שכתבתה מגיע לתקציב שלי? - 5000 ש"ח

שגיא S

13-11-12, 01:35

5000 זה לא סכום מספיק אפילו להגבהה רצינית, אולי לחמש סנטימטר.

תתחיל לחרוש על הלוחות, לחפש שיפורי יד שניה.
לדעתי נעילה תשפר את העבירות בצורה המשמעותית ביותר.

אבל תעשה מה שאתה מוצא לנכון, שאלת מה נותן הכי הרבה עבירות לשקל - נעילה אחורית אוטומטית זו התשובה.

ami1983

13-11-12, 07:35

כמו ששגיא רשם קודם כל מיגונים זה הדבר הכי חשוב בויטרה כי ברגע שנשבר סרן קדמי בטעויות הלכו ה 5000₪ שלך תיסע קצת באוטו תרגיש אותו אחכ נעילה תשנה הרבה ואחכ סט איכותי של הגבהה המלצה שלי דבר עם נתי מזוקי פרו

raanan

13-11-12, 08:22

צמיגים
נעילה אחורית (כך יוכל באיטיות לטפס ולא יצטרך את אפקט התנופה ...)
מיגון גחון לא צריך לעלות יותר מ 600 ש"ח .
הגבהה של 4 סמ', אפשר להסתפק בספייסרים ובולמים.
סרן ברזל הבא בתור.
מיגון סף

וזהו ! אח"כ להחליף רכב למשהו שיותר בנוי מסיבית לשטח.

רענן

benza

13-11-12, 10:27

עמי קניתי את הויטרה -ארוכה שנת 1994 מנוע הזרקה
עכשיו השאלה מאיפה אני מתחיל יש לי תקציב של 5000 ש"ח בינתיים ,ואני צריך
את הדברים החשובים ביותר לשפר כדי שיהיה רכב שטח אמיתי ושיעלה מעלות עם אתגרים
האוטו במצב מכני מצויין אז מהבחינה הזאת לא צריך לעשות כלום.

איש חכם אמר לי פעם:
"תקינות הרכב קודמת לשיפורים"

קודם כל יישור קו, הרי לא קנית רכב מושלם מבחינה מכאנית, אחרי שתעבור על כל המכלולים, ותוודא שהרכב לא יתקע לך על התחממות, חשמל, תושבות למיניהן וכו'
אז תתחיל לטייל, רגוע, להכיר את הרכב, את היכולות והמגבלות. כשתרגיש שאתה צריך יותר, תתחיל להשקיע בשיפורים:

מיגון: מינימום 1200 לגחון + גיר ויהיה לך על גבול הבלתי אפשרי למצוא יד2
צמיגים : 2000-4400 תלוי ביצרן, מידה ובפרופיל
נעילה: 1800-2800 תלוי אם אתה מביא מחו"ל או קונה בארץ
הגבהה: 3500-8000 תלוי אם סט בולמים קפיצים או קיט קלמיני/4X4ארט

וכמובן שזה לא נגמר כאן, הכל לפי צורך חשק ותקציב

בהצלחה

dorobo

13-11-12, 16:19

תודה רבה לכולם על התשובות
היום באתי ליסגור עם הבן אדם אבל גיליתי שיש לו בעיה בגיר וצריך להחליף את הגיר
מה שאומר שבנתיים אני לא קונה ארוכה אבל יש אופציה לסמוראי או לויטרה קצרה