בעיה בסופה הגה לא חוזר אחרי פנייה

[סופת המדבר]

כבר הרבה זמן שאני מרגיש שההגה קצת קשה לסיבוב
היום בנסיעה קצרה ואיטית שמתי לב שאני מסובב אותו הוא בקושי חוזר למצב ישר
בבדיקה הרמתי את שתי הגלגלים הקידמיים באויר
ניתקתי את התפוח שמחובר לפיטמן
הגלגלים מסתובבים ימינה שמאלה חופשי יש טיפה קושי בגלל הבולם הגה
פירקתי את הבולם והכל זז חלק בקלות
החזרתי את התפוח בלי הבולם ויצאתי לסיבוב יותר מעמיק
והגעתי לתובנה שאם אני פונה ימינה הגה חוזר למצב ישר ב99%
צריך נגיעה קטנה בשביל להתיישר
בפנייה שמאלה יותר קשה לסובב את ההגה כדי לפנות
ולחזרה למצב ישר הוא חוזר רק80-90 אחוז והשאר צריך עזרה
וגם לא הכי רך שיש
השאלה אם יכולה להיות בעיה כזאת בתיבת הגה שרק לצד אחד מתפקד טוב?
התיבה נקנתה בתור משופצת לפני פחות משנה

[tooshey]

בדוק זוויות היגוי במכון פרונט.
בעיקר קאסטר, שכנראה השתנה לרעה בעקבות ההגבהה שעשית.

בברכה,טושי

[סופת המדבר]

תראה אני לא מזלזל בתשובתך
אבל אם משהו לא היה בסדר בקאסטר (אני לא אומר שהכל בסדר בקאסטר אבל לא נראה לי עד כדי כך גרוע)
אז גם לצד השני זה לא היה חוזר טוב אני חושב
אני כבר הרבה זמן חושב לעשות כיוון פרונט במכון אבל לדעתי זה משהו מכני \ הידראולי בתיבת הגה
שנתקע בכיון אחד
מקדימה הוספתי קלינים אחרי ההגבהה על מנת ''להשכיב'' את הסרן אחורה
והיה שיפור ניכר בתחושת ההיגוי התופעה שציינתי לדעתי הגיעה יותר מאוחר

[shmulikbg]

בדיוק כמו שטושי אמר, דבר ראשון מכון פרונטים.
ולשאלתך, כן, זה גם יכול להיגרם מהתיבה.

[danel]

היתה לי תופעה כזו בסופה ששיגעה אותי לגמרי, בסופו של דבר מצאתי שהצלבים במוט קרדן היו תפוסים.

[סופת המדבר]

אני מכיר את התופעה הזאת קרה לי בעבר
אבל שהצלבים תפוסים אז ההגה כאילו נתפס
ואז שאתה עוזר לו לחזור אתה מרגיש שאתה כאילו עובר את התקיעה
ופה אין לי את ה''מדרגה'' הזאת שצריך לעבור
אבל אני אבדוק את הכיוון הזה בכל מקרה

[דרור ברלי]

על הדרך, בדוק מצב צלבים בציריות הקדמיות.
לא להאמין כמה תחושות של תקלות ובעיות בהיגוי, כולל "תפיסה"רגעית של ההגה בזמן נסיעה(!!! וזה מפחיד ביותר!!!) הצלב הזה יכול לייצר....

[סופת המדבר]

אלו הדברים שבדקתי ראשונים
אבל היום נמצאה האשמה.. התיבת הגה!
פירקתי שוב את התפוח שמתחבר לפיטמן וסיבבתי את גלגל ההגה (מה שלא חשבתי לעשות אתמול)
והופ מסתובב ימינה ובחזור לקראת האמצע נתקע \מתקשה מאד מסובב שמאלה וגם
רק סוף הסיבוב הלך קל כל התווך של האמצע ממש קשה ניתקתי גם את המוט קרדן כדי לשלול שהוא תקוע
פירקתי את התיבה מהגיפ בדקתי שוב על מלחציים שאכן התיבה עצמה נתקעת ואכן כל התווך של האמצע מאד קשה לסיבוב
הרמתי טיפה את הציר של הפיטמן ע''י הבורג כיוון עד שהגעתי למצב שאין לי קושי לסובב
אבל גם כמובן שלא יהיה חופש בין הציר כניסה ליציאה
הבעיה כנראה נפתרה אבל עוד לא נבדק בנסיעה..