אהלן. חבר טוב החליט לשדרג ומכר את הג'ימני ומחפש בימים אלה היילקס-מהדור שאחרי זה שהגיע עם סרנים חיים-כלומר אלה שהגיעו עם הטורבו. למרבה ההפתעה, סטטיסטית מתוך 13 רכבים שראינו עד היום-7 עברו החלפת מנוע. לפני שהוא מתקדם-האם זה נורמאלי? לי אישית החלפת מנוע לא מזיזה בכלל-אבל אני תוהה אם זה אמור להדליק איזה מנורה אדומה.
בד"כ אדומה+כתומה :)
משהו פה נורמאלי ?
זה אומר ש:
1. אף אחד לא קנה אותם כדי להשתעשע. אלה רכבים שעובדים קשה. חלקם כבר בני 13-14 שנים וגמעו מאות אלפי ק"מ תחת עומס גדול ובתנאים לא מי יודע מה, אז...
2. למרות מה שרבים מאמינים, טויוטה היא לא מרכבתו של אלוהים. גם לטויוטה נשבר מתי שהוא. גם בטויוטה יש תקלות, חלקן קטנות ומעצבנות, חלקן מג'וריות.
ועדיין בשורה התחתונה, כבר אמרו חכמים שהעדר לא טועה. היילקס זה היילקס. לא סתם יש לו מוניטין כל כך חיובי. אין בעולם אוטו שלא מתקלקל מתישהוא, ואני נוטה להאמין שבפרק זמן זהה ושימוש/טיפול דומה, טנדר יפני מתוצרת אחרת כבר היה מחליף שני מנועים ואולי עוד כמה מכלולים יקרים...