PDA

צפייה בגרסה מלאה : חיזוק ג'אנטים לרנג'ר/RZR



huski360
06-01-13, 00:23
6831168326683256832468323683226832168320 6831968318683176831668315683146831368312 683096831068327

מצטער על איכות התמונות.
תדהר.

huski360
06-01-13, 12:35
עוד קצת תמונות-

683416834068339683376833868342

תדהר.

חנן גולומבק
06-01-13, 18:11
תדהר מה המטרה של חיזוק הג'אנטים ? הם נוטים להשבר ?

huski360
06-01-13, 20:14
הם נוטים להתעקם מהבסיס וכמובן גם בהיקף.
לג'אנטים הבאים אני אוסיף עוד חיזוקים בין הטבעות, לחיזוק מקסימאלי, כדי שלא יוכלו להתעקם מהבסיס.
בדומה לג'אנטים של "טומקר", רק בהרבה יותר קלים במשקלם!
נכון שזאת בעיה ג'אנטים חזקים מידיי, כי המכה עוברת למכלולים הבאים והם עלו שעלולים להפגע וכמובן שאם יותר יקרים ויותר מורכבים,
אבל בשביל לפגוע בהם כבר נדרשת מכה חזקה יותר שגם ככה היתה שוברת אותם. פשוט הגלגל ישאר שלם.


תדהר.

lizard
06-01-13, 20:35
זה לא שוקל פי 2 מהג'אנטים המקוריים? איך זה ישפיע על ההתנהגות?

huski360
06-01-13, 22:07
זה לא שוקל פי 2 מהג'אנטים המקוריים? איך זה ישפיע על ההתנהגות?

העסק עובד נהדר!
אני יכול לבדוק כמה הם שוקלים בדיוק עם כי לא שקלתי אותם ליפני החיזוק, אז אני לא יודע בדיוק פי כמה.
אבל ככה בהשוואה ביד זה לא הרגיש בהרבה יותר כבד!
הרי מה יש שם? טבעת חיזוק חיצונית בעובי 6 מ"מ, טבעת פנימית בעובי 4 או 5 מ"מ, 4 בוקסות ספייסרים ונגיד 300 גרם ריתוך
אני מעריך שלא יותר מ200 גרם ריתוך, אבל את זה כבר נשאיר למהנדסים לחשב. :rolleyes:


תדהר.

lizard
06-01-13, 22:26
אלו בידלוקים?
אגב, אתה מתחרה עם הכלי?

huski360
06-01-13, 22:41
אלו בידלוקים?
אגב, אתה מתחרה עם הכלי?

אלו לא בידלוקים, אלה חיזוק לדופן החישוק בלבד.
הכלי שירש את הג'אנטים האמורים היה בערב רכב תחרותי למופת,
אך עקב כניסתו של חוק הספורט המוטורי, הוא אינו כשיר לכך עקב בעיות תקינה!


תדהר.

Gilad
06-01-13, 23:05
איזנת את כל זה?

huski360
06-01-13, 23:54
איזנת את כל זה?

לא, אבל נמסיון קודם זה עובד טוב ככה!
החלקים סימטריים, כך שאין מקום לזריקות מיותרות.
גם ברכב שטח האיזון פחות מורגש ולא נראה לי שמישהו איפעם איזן גלגל של רכב כזה.


תדהר.

lizard
07-01-13, 01:11
חבל, אם היית מרכיב בידלוקים זה היה גם מחזק וגם מחזיק את הגלגל. מה גם שאתה לא חייב להשתמש בבידלוקים, נחמד שיש כשצריך.

מה זאת אומרת לא עובר תקינה? זה RZR לא?

huski360
07-01-13, 01:16
חבל, אם היית מרכיב בידלוקים זה היה גם מחזק וגם מחזיק את הגלגל. מה גם שאתה לא חייב להשתמש בבידלוקים, נחמד שיש כשצריך.

מה זאת אומרת לא עובר תקינה? זה RZR לא?

בידלוקים כהסבה זה המון עבודה!
היה RZR :/

תדהר.

lizard
07-01-13, 09:07
הבידלוקים שאני מדבר עליהם נראים כמעט כמו ההסבה שלך.

lizard
07-01-13, 09:09
מה זאת אומרת היהrzr?

huski360
07-01-13, 13:08
הבידלוקים שאני מדבר עליהם נראים כמעט כמו ההסבה שלך.

אז למה אתה לא מעלה תמונות לפורום הבונים? :rolleyes:

אין לכלי צורך בבידלוק.

תדהר.

נמרוד
07-01-13, 13:10
זה הגלגלים של הכלי של עומרי ארבל?

נראה כמו פתרון פשוט ופרקטי לבעייה אמיתית, תודה על השיתוף (בעתיד הלא רחוק, כשיהיו RZR משומשים במגוון מחירים בשוק, זה יעניין את כולנו)

huski360
07-01-13, 13:43
מה זאת אומרת היהrzr?


הבידלוקים שאני מדבר עליהם נראים כמעט כמו ההסבה שלך.


זה הגלגלים של הכלי של עומרי ארבל?

נראה כמו פתרון פשוט ופרקטי לבעייה אמיתית, תודה על השיתוף (בעתיד הלא רחוק, כשיהיו RZR משומשים במגוון מחירים בשוק, זה יעניין את כולנו)

כן, הכלי של עומרי ארבל מ"ארבל-שטראוס".

"בעתיד הלא רחוק, כשיהיו RZR משומשים במגוון מחירים בשוק, זה יעניין את כולנו"
ולכן שיתפתי!


תדהר.

eysham
07-01-13, 14:20
הדבר הזה?

http://www.fullgaz.co.il/archive/images/2010-01/fullgaz-ejub107551.jpg

כמה הוא שוקל יותר מ-RZR מקורי שצריך חיזוק כזה?

huski360
07-01-13, 15:00
בדיוק!
הכלי לא הרבה יותר כבד מהמקור, אבל המתלים מחוזקים בהרבה יותר וכמו כן גם השלד!
זה אומר שהם יודעים לחטוף מהלומות חזקות יותר ופה כבר הג'אנטים פחות מתפקדים.
חיזוק לג'אנטים כבר נותן מכלול של רכב עמיד!
בניגוד למקור. (לא רוצה ללכלך על המקור שלא יקפצו עלי :cool: , אבל הוא עשויי מנייר באופן יחסי!)

תדהר.

lizard
07-01-13, 16:47
למה אתה לא תתחרה איתו בקטגורית כלי שטח קלים? זאת הכוונה שלי בלמה לא עובר תקינה...

huski360
07-01-13, 17:41
למה אתה לא תתחרה איתו בקטגורית כלי שטח קלים? זאת הכוונה שלי בלמה לא עובר תקינה...

כי אין לא מושבים של ספארקו :mad:
ואין לאף אחד אינטרס לאשר אותו כרכב מרוץ חוקי, אע"פ שעומרי יותר מישמח שהרכב יהיה מאושר!
אבל אשמח אם תעזור לי לקבל אישור!
ומיפה כדאי לחזור לנושא השירשור
(אפשר להמשיך בה"פ או בנייד 054-6769557)

תדהר.