איל מ
02-02-13, 11:24
שלום לכולם. בד"כ אני בפורום של הכרכרות הבריטיות וזו גם האוריינטציה שלי. הפעם שאלה ברכב שאני פחות מכיר.
מדובר בלנד קרוזר 2006 (לא שלי אל דאגה), שבילה את הלילה תקוע בתוך נחל במים בגובה מעל מרכז הגלגל (לפחות האחוריים) .
בדיפנדר אני מכיר שהנשמים גבוהים מאד, גם של הסרן וגם של הגיר, ולמעט חדירה של מים דרך הנאבות אין חשש. השאלה מה קורה בלנד קרוזר (סדרתי, הדגם הלא מפואר).
האם יש חשש לכניסת מים לסרנים/טרנספר/גיר.?
האם יש פתח ביקורת נגיש לגיר ולטרנספר?
מכיר את הנוהל של מים במקומות האלו ואם זה היה ג'יפ שלי כבר מזמן הייתי מחליף שמניפ, כן אמולסיה, לא אמולסיה לא אכפת לי.
מכיוון שהרכב אינו שלי ואינני מכיר אותו, האם יש דרך לבדוק זאת בחניה או שמא לשלוח את בעליו לבדיקה במוסך?
לעונים (המכירים ספציצית את הרכב), תודה.
מדובר בלנד קרוזר 2006 (לא שלי אל דאגה), שבילה את הלילה תקוע בתוך נחל במים בגובה מעל מרכז הגלגל (לפחות האחוריים) .
בדיפנדר אני מכיר שהנשמים גבוהים מאד, גם של הסרן וגם של הגיר, ולמעט חדירה של מים דרך הנאבות אין חשש. השאלה מה קורה בלנד קרוזר (סדרתי, הדגם הלא מפואר).
האם יש חשש לכניסת מים לסרנים/טרנספר/גיר.?
האם יש פתח ביקורת נגיש לגיר ולטרנספר?
מכיר את הנוהל של מים במקומות האלו ואם זה היה ג'יפ שלי כבר מזמן הייתי מחליף שמניפ, כן אמולסיה, לא אמולסיה לא אכפת לי.
מכיוון שהרכב אינו שלי ואינני מכיר אותו, האם יש דרך לבדוק זאת בחניה או שמא לשלוח את בעליו לבדיקה במוסך?
לעונים (המכירים ספציצית את הרכב), תודה.