rantop
02-02-13, 18:32
ערב טוב לכולם
אני מתעניין לעבור מהדיפנדר אל האמריקאיים.
המחשבה הראשונה היתה wj 2002-2004.
העניין הוא שלאחר כמה התייעצות עם חבר'ה מהסדנאת המובילות, הם הצליחו להעלות בי קצת חששות מעלויות האחזקה שלו (לא מדבר על דלק)
ועל יכולות השטח שלו. (חוסר שלדה)
כמובן שלא עולה בדעתי לטייל על wj סטנדרטי, אבל הבנתי שחוסר השלדה של הרכב יכולה לגרום לבעיות מסוימות אם אקח את הרכב לגבול היכולת שלו.(בהשוואה ליכולות הדיפנדר)
מן הסתם חשובה לי מאוד הנוחות היום-יומית, אך כמו כן, מידי פעם גם טיול עבירות טוב בא בהחלט בחשבון.
הכיוון שכוונתי אליו הוא הjk.
כמובן שזו השקעה כספית אחרת לגמרי, כי השנתונים הרבה יותר גבוהים, אך להבנתי עם מערכת הגבהה טובה, הרכב דווקא נוח בכביש ופה אין חשש של איבוד יכולת העבירות בשטח.
בכוונה כתבתי את הפוסט הזה גם פה וגם אצל האינדיאנים כדי לקבל נקודות מבט של שני הצדדים.
מה דעתכם בנושא?
רן
אני מתעניין לעבור מהדיפנדר אל האמריקאיים.
המחשבה הראשונה היתה wj 2002-2004.
העניין הוא שלאחר כמה התייעצות עם חבר'ה מהסדנאת המובילות, הם הצליחו להעלות בי קצת חששות מעלויות האחזקה שלו (לא מדבר על דלק)
ועל יכולות השטח שלו. (חוסר שלדה)
כמובן שלא עולה בדעתי לטייל על wj סטנדרטי, אבל הבנתי שחוסר השלדה של הרכב יכולה לגרום לבעיות מסוימות אם אקח את הרכב לגבול היכולת שלו.(בהשוואה ליכולות הדיפנדר)
מן הסתם חשובה לי מאוד הנוחות היום-יומית, אך כמו כן, מידי פעם גם טיול עבירות טוב בא בהחלט בחשבון.
הכיוון שכוונתי אליו הוא הjk.
כמובן שזו השקעה כספית אחרת לגמרי, כי השנתונים הרבה יותר גבוהים, אך להבנתי עם מערכת הגבהה טובה, הרכב דווקא נוח בכביש ופה אין חשש של איבוד יכולת העבירות בשטח.
בכוונה כתבתי את הפוסט הזה גם פה וגם אצל האינדיאנים כדי לקבל נקודות מבט של שני הצדדים.
מה דעתכם בנושא?
רן