stavamrosi
22-02-13, 20:13
ערב טוב ,
אני מנסה להבין איך ניתן או עפ"י איזה משוואות אפשר להבין את העומס המירבי על הדלת האחורית בגימני שלי?
אני רוצה להוסיף על הגלגל הרזרבי שכבר נימצא שם עוד גריקן בנזין.
ברור לי שיש שקיעה גם במצב הנוכחי , רק עם הגלגל הרזרבי, אבל אני מנסה להבין/לחשב כמה גדולה תיהיה הפגיעה בתוספתצ 10 או 20 קילו על הדלת...
כמובן שהדלת רוב הזמן סגורה וגם עם נפתחת היא לא נשארת פתוחה...
אודה על כול עזרה, בתנאי שהיא בעלת ביסוס מסויים ע"י ידע מקדים, ידע אקדמאי וכו..
אני לא מחפש תשובות מנסיון עבר, אלא משהו שניתן להסתמך עליו.
תודה ושבת שלום
סתיו
אני מנסה להבין איך ניתן או עפ"י איזה משוואות אפשר להבין את העומס המירבי על הדלת האחורית בגימני שלי?
אני רוצה להוסיף על הגלגל הרזרבי שכבר נימצא שם עוד גריקן בנזין.
ברור לי שיש שקיעה גם במצב הנוכחי , רק עם הגלגל הרזרבי, אבל אני מנסה להבין/לחשב כמה גדולה תיהיה הפגיעה בתוספתצ 10 או 20 קילו על הדלת...
כמובן שהדלת רוב הזמן סגורה וגם עם נפתחת היא לא נשארת פתוחה...
אודה על כול עזרה, בתנאי שהיא בעלת ביסוס מסויים ע"י ידע מקדים, ידע אקדמאי וכו..
אני לא מחפש תשובות מנסיון עבר, אלא משהו שניתן להסתמך עליו.
תודה ושבת שלום
סתיו