BackDoorMan
24-02-13, 20:09
הענינים עם ה ZX מתקדמים
התאפסתי על פרוצדורת כיוון השסתומים והפרויקט עומד להסתיים.
אבל חששות החלו להתגנב, כשקראתי שרשור אחר על חיפושית ישנה שמנועה נבנה מחדש,
נכתב שם כי חלקים נעים נמרחו בגריז במקום שמן,
לדברי הבחור, שמן מתייבש תוך יומיים וגריז או מה שמקרא ASSEMBLY LUBE הרבה יותר יציב,
לפני שסגרתי את הראש מרחתי קצת שמן בדפנות ובהיקף, אבל עברו יותר מיומיים, וגם הקמשפט לא שומן מאז,
אז מה כדאי ?
להכניס קצת שמן דרך חורי הפלאגים , ולמרוח עוד קצת על הקאמשפט ?
יש עוד חלקים שצריך לשים לב אליהם כך שהרגעים הראשונים הקריטיים בהתנעה לא יהרס משהו?
התאפסתי על פרוצדורת כיוון השסתומים והפרויקט עומד להסתיים.
אבל חששות החלו להתגנב, כשקראתי שרשור אחר על חיפושית ישנה שמנועה נבנה מחדש,
נכתב שם כי חלקים נעים נמרחו בגריז במקום שמן,
לדברי הבחור, שמן מתייבש תוך יומיים וגריז או מה שמקרא ASSEMBLY LUBE הרבה יותר יציב,
לפני שסגרתי את הראש מרחתי קצת שמן בדפנות ובהיקף, אבל עברו יותר מיומיים, וגם הקמשפט לא שומן מאז,
אז מה כדאי ?
להכניס קצת שמן דרך חורי הפלאגים , ולמרוח עוד קצת על הקאמשפט ?
יש עוד חלקים שצריך לשים לב אליהם כך שהרגעים הראשונים הקריטיים בהתנעה לא יהרס משהו?