PDA

צפייה בגרסה מלאה : מנורת check engine


ronen7k
07-03-13, 10:14
אחרי נסיעה קצרה כמו בכל בוקר , אני חוזר לאוטו אחרי שעה ופתאום המנורה מהבהבת ...
ולא מניע ..
מה אפשר לבדוק בינתיים עד שהשגריר יבואו ...
ronen7k
07-03-13, 10:21
מדובר ויטרה אוטומט 96
asypeer
07-03-13, 11:01
אני לא יודע אם ב-96 יש מחבר OBD, אם כן - צריך להתחבר ולשלוף את קוד התקלה. אתה מנסה להניע ומה קורה..?
ronen7k
07-03-13, 14:27
טוב , אני כבר במוסך יש סטרטר ולא מניע. יש ניצוץ ולא מניע
ronen7k
07-03-13, 15:17
לא מגיע דלק ,
כנראה משאבת דלק ...
tmrohyn
07-03-13, 15:38
אני בספק אם המוסכניק יודע אבל ליד הפנס יש פלאג בן 6 פינים מכוסה בגומייה.
תגשר בין פין B ו D.
תפעיל סוויץ
כמה שהמנורה מהבהבת זה קוד התקלה
נגיד הבהבה פעם 1 הפסיקה ואחכ שוב פעם 3 פעמים - קוד 13 חיישן חמצן לאת קין.

תעשה את זה ותחזור תגיד כמה הבהבה ...
אגב - 12 זה מצב תקין
ronen7k
07-03-13, 20:12
אתה יכול לדייק , ליד איזה פנס ?
asypeer
07-03-13, 20:27
לפי מה שקראתי. ב-96 כבר אמור להיות לך מחבר OBD ברכב. אלא אם הרכב יובא כ-95 ונמכר כ-96. המחבר נמצא מתחת להגה של הנהג מעל הדוושות. יהיה לך יותר קל לחבר קורא תקלות במידה וקיים מחבר (בלי קשר ששיטת ההבהובים כנראה לא תעבוד..)
tmrohyn
07-03-13, 20:27
שב בכיסא הנהג , הפנס הימני שלך, צא אליו.
חטט מעל הפנס חפש 2 פלאגים מגומי שתראה אותם תבין על מה אני מדבר , פרק את המכסים משניהם, חפש פלאג
נקבה שיש בו 6 פתחים. פתח ראשון ריק, שאר הפתחים מכילים מגעים. הריק הוא a, אחריו b , עד f.
גשר בין b ל d. עם אטב משרדי.
גש לקוקפיט, שים סוויץ והחל לספור הבהובים, אל דאגה הפסדת את ההיבהוב, הוא יחזור מיד אחר כך.
בהצלחה.
tmrohyn
07-03-13, 20:30
חבובי, שיטת ההיבהובים עובדת, asspeer,
נבדק על 3 ויטרות, תרצה סרטון אני יעלה לך, רק תבטיח שתצטלם עם דלי על הראש במידה ואני צודק...:)
tmrohyn
07-03-13, 20:36
http://www.rhinopower.org/diag/cel.html
asypeer
07-03-13, 22:06
זה תלוי בשנה חבר. ה95 היה המודל האחרון עם הבהובים.
asypeer
07-03-13, 22:11
http://wiki.answers.com/Q/Does_a_Suzuki_Vitra_have_an_obdII_plug#p age1
tmrohyn
07-03-13, 22:24
שלי שנת 97
של חבר 96
האחרונה שנגנבה לי שנת 96
עכשיו למה אתה חושב שאני מייעץ מתוך חלום, לא לא לא, מניסיון חבריקו...

מחר מצלם לך תהליך מלא,
tmrohyn
07-03-13, 22:29
להרחיב את ידיעותיך, בשנת 96 קיים גם התקן obd2 .
כמות פינים שונה, מכסה יותר חיישנים וכדומה.
שיטת ההיבהובים שנוסתה בהצלחה בכמה רכבים אני מדגיש, רלוונטית למספר חיישנים מצומצם אמנם, אבל היתרון הוא שליפת קוד אחרון שנדלק שנשמר בecu.
חנן-ג'יפולוג
07-03-13, 22:34
חילוקי דעות הם לא תירוץ לזלזול הדדי.
התגובה הבאה לגופו של כותב, תימחק במלואה, בניגוד למחיקה החלקית שבוצעה עד כה.
tmrohyn
07-03-13, 23:19
חנן תודה, אקח לתשומת ליבי
לשאר החברים
סרטון שהעליתי עכשיו לאור המקרה
רכב ויטרה 97
http://youtu.be/bEiKE6WMwok?sc
ronen7k
08-03-13, 09:22
לפי מה שקראתי. ב-96 כבר אמור להיות לך מחבר OBD ברכב. אלא אם הרכב יובא כ-95 ונמכר כ-96. המחבר נמצא מתחת להגה של הנהג מעל הדוושות. יהיה לך יותר קל לחבר קורא תקלות במידה וקיים מחבר (בלי קשר ששיטת ההבהובים כנראה לא תעבוד..)


כן קיים אצלי המחבר הזה במיקום שציינת .
tmrohyn
08-03-13, 09:43
רונן
בלי קורא תקלות אין לך מה לעשות עם המחבר הזה.
העליתי לך קישור ליוטיוב .
צילמתי אותו אתמול בלילה כי הטעו אותך פה לגבי השיטה הזו.
תראה את הסירטון ותבין איך להוציא את הקוד תקלה בקלות
תעשה את מה שעשיתי שם זה פשוט
ronen7k
08-03-13, 17:59
המכונאי שלי לא מאמין בשיטת הקוד תקלות הזה הוא אומר שהיו לו כמה נסיונות לא טובים עם זה.
בינתיים הוחלפה משאבת דלק כי היא לא עבדה ועכשיו עדיין לא מניע ..
shmulikbg
08-03-13, 18:59
רונן,
בדקתם פיקוד למשאבה הקודמת?
asypeer
11-03-13, 00:20
רונן, אם אתה מאיזור המרכז או השרון - יש לי קורא תקלות שמתחבר ב-bt למחשב נייד (סיפור של 20 דולר באיביי...) .
עזר לי בזמנו לאבחן שהממיר הקטליטי שלי היה מפורק ועוד כל מיני איפוסים. במידה וכל האמור לא יעזור, צור עמי קשר ואשמח לעזור, לא יזיק. זה יכול לתת לך כיוון לפני שהמכונאי שלך מחליף לך חצי רכב.
ronen7k
18-03-13, 10:40
לא עבדו על האוטו כמה ימים ,

ועכשיו הגיעו למחשב ,

יכול להיות שהיה לי באוטו מחשב של מוצובישי ? יש סמל על המכסה .
asypeer
18-03-13, 10:44
אם הוא עבד עד עכשיו בצורה תקינה - כנראה שכן :) זה לא חדש שיצרנים משתפים פעולה בחלקים שונים. מיצובישי הוא הוא קונצרן רציני ביפן (פעם היה לי אפילו חרמש מוטורי מתוצרתם..) וסוזוקי הם די קטנים. אז הגיוני.
ronen7k
19-03-13, 12:13
האם יש צ'יפ במפתחות של הויטרה ???

מדובר בויטרה מודל 96 ....
ronen7k
20-03-13, 19:00
האם יש צ'יפ במפתחות של הויטרה ???
מדובר בויטרה מודל 96 ....



אף אחד לא יודע ?...
asypeer
22-03-13, 19:17
אצלי ב95 היה מפתח ברזל מהסוג הכי פושטי והאוטו היה ברמת הגימור הגבוהה..אז קשה לי להאמין שב96 הם הכניסו אימובלייזר למפתח.
ronen7k
23-03-13, 21:20
אצלי ב95 היה מפתח ברזל מהסוג הכי פושטי והאוטו היה ברמת הגימור הגבוהה..אז קשה לי להאמין שב96 הם הכניסו אימובלייזר למפתח.



מסתבר שיש צ׳יפ במפתח במודל 96.
asypeer
24-03-13, 13:01
קפצו עשור בשנה אחת...;)
האם זה היה הגורם לכל הבלאגן בהנעה? נראה לי שרשמתי לך איפשהו שזה יכול להיות אימובלייזר סורר.
ronen7k
24-03-13, 14:16
יש איזשהו מחשב קטן שקשור להתנעה לסוויץ ... ואין אותו במכשירי תנועה והם לא מזמינים ?....
קיצר מחפשים ....,
asypeer
24-03-13, 15:06
אם אתה צריך עזרה עם מציאת חלקים באיביי, דבר איתי.
asypeer
24-03-13, 15:49
אתה מתכוון אולי למודול הצתה במקרה? לא ידוע לי על עוד מחשב מלבד המחשב רכב (ECU)
raanan
24-03-13, 16:34
יש לי הרגשה שאתם רצים לדברים המסובכים לפני שהשלמתם בדיקות בסיסיות.
אכן מחשב המנוע מתוצרת מיצובושי כמו משאבת הדלק האורגנלית.

האם הויטארה אוטומטית ? אם כן, האם בדקתם שהסלקטור הילוכים תקין ? (מחווה על P או N לצורך הנעה)
בנוסף, האם כשפותחים סוויץ שומעים ל 2 שניות את זמזום המשאבה ? אם לא, תתחילו בחיפוש פיוז או המימסר שמתחת ללוח המחוונים.
אם כן שומעים את המשאבה, האם בדקתם שחיישן קראנק מוציא פולסים ?

בהצלחה
רענן
אלדר
24-03-13, 21:39
אם אתה צריך עזרה עם מציאת חלקים באיביי, דבר איתי.

+1
על אסף אלוף הebay
ronen7k
28-03-13, 12:55
עדיין מחפשים מפרוק.
מחשב אימובלייזר מקורי של האוטו
משנת 96 יש כזה ברכב וצ׳יפ במפתח.
אין חדש במכשירי תנועה ...

מה עוד אפשר לעשות ?
asypeer
28-03-13, 14:22
אי אפשר לבטל אותו?
ronen7k
28-03-13, 16:21
אי אפשר לבטל אותו?

אם לא ימצאו ,אז זו תהיה האופציה הבאה
asypeer
28-03-13, 19:39
נראה לי עדיף לא? שים לו עלוקה או קודנית במקום, הרכב מושבת בגלל זה לא?
גם ככה מי שירצה לגנוב את הרכב, לא זה מה שיעצור אותו.
ronen7k
28-03-13, 20:04
מצורכי הביטוח המקיף של פעם אז יש לו גם עלוקה וקודנית.
-->