assaf234
01-04-13, 09:21
שלום חברים,
בסופ"ש האחרון נסעתי עם הטראנו לצפון (קצר, ידני, בנזין, 97)
בדרך חזרה שמתי לב שמוט ההילוכים (מוט הברזל עצמו לא ידית הפלסטיק) חם בצורה לא סבירה, אני יכול לגעת בו בלי לקבל כוויה אבל הוא היה ממש חם
ככ"ן איזור ההנד-ברקס הרגיש כאילו הוא מקרין חום.
השאלה שלי האם זה סביר (לאבא שלי היתה פעם ניסאן וואנט וזכורה לי תופעה דומה רק ששם כל מכלול המנוע נמצא בין הנהג לנוסע)
במידה וזה לא סביר הכיוון שלי הוא אולי מחסור בשמן גיר (אבדוק בכל מקרה) או אולי חור באגזוז שמכוון כלפי הרכב ומחמם את כל האיזור?
פרט לכך הנסיעה עברה חלק הרכב לא מתחמם (המחוג זז בין השליש לחצי גם בפקקים בשיא החום) ואני מאוד מרוצה
אגב לכל הפסימיסטים שהפחידו אותי, צריכת הדלק עם 3 אנשים בוגרים + ציוד ליומיים בנסיעה שחלקה עם מזגן וחלקה עם פקקים
9.5 קילומטרים לכל ליטר בנזין :)
בסופ"ש האחרון נסעתי עם הטראנו לצפון (קצר, ידני, בנזין, 97)
בדרך חזרה שמתי לב שמוט ההילוכים (מוט הברזל עצמו לא ידית הפלסטיק) חם בצורה לא סבירה, אני יכול לגעת בו בלי לקבל כוויה אבל הוא היה ממש חם
ככ"ן איזור ההנד-ברקס הרגיש כאילו הוא מקרין חום.
השאלה שלי האם זה סביר (לאבא שלי היתה פעם ניסאן וואנט וזכורה לי תופעה דומה רק ששם כל מכלול המנוע נמצא בין הנהג לנוסע)
במידה וזה לא סביר הכיוון שלי הוא אולי מחסור בשמן גיר (אבדוק בכל מקרה) או אולי חור באגזוז שמכוון כלפי הרכב ומחמם את כל האיזור?
פרט לכך הנסיעה עברה חלק הרכב לא מתחמם (המחוג זז בין השליש לחצי גם בפקקים בשיא החום) ואני מאוד מרוצה
אגב לכל הפסימיסטים שהפחידו אותי, צריכת הדלק עם 3 אנשים בוגרים + ציוד ליומיים בנסיעה שחלקה עם מזגן וחלקה עם פקקים
9.5 קילומטרים לכל ליטר בנזין :)