PDA

צפייה בגרסה מלאה : היי ליפט ... הסתבכתי



ערן טרופר...+six
19-04-13, 18:08
בפעם הראשונה הרמתי את הסופה עם ההי ליפט ( אורגינל ), עלה סבבה ,הרים מבסוט אני מתעסק בגלגל ואז מנסה להוריד , לא זז מוריד את המעצור למטה מנסה להוריד לא זז .... כמו משוגע נתתי מכה עם מקל ( עבה ) מאתר בנייה ירד וכמעט הוריד אותי*. חברה בבקשה עזרה מה אני עושה לא נכון

six 4 life
19-04-13, 18:24
אם אתה לא רוצה לשבור לסת או חמור מזה תתפעל אותו בפעמים הראשונות עם מישהו מנוסה עם הייליפט.
זה לא משהו שלומדים בהתכתבות.

boaz avrahami
19-04-13, 18:25
זה לא בהתכתבות- המכשיר הזה פוצע בלי סנטימנטים בשימוש לא נכון.
אני ממליץ לך להסתכל ביוטיוב.
יש כמה סרטוני הדרכה

zviki
19-04-13, 18:28
אם אתה לא רוצה לשבור לסת או חמור מזה תתפעל אותו בפעמים הראשונות עם מישהו מנוסה עם הייליפט.
זה לא משהו שלומדים בהתכתבות.

+++

ליאור מ
19-04-13, 18:28
איפה אתה נמצא? היי ליפט זה דבר מסוכן וכבר היו הרבה פציעות.
מה שאתה מתאר קרה להרבה חבר'ה בפעם הראשונה.
תסתכל בסרטון: http://www.youtube.com/watch?v=MrfbR4REV-s
כאשר הידית למעלה במצב סגור תן ריסוס עם wd40 באזור המגנון ותעבוד בדיוק לפי ההוראות בסרטון.
אם אתה לא מסתדר עדיף שמישהו יבוא לעזרתך.

ofiredri
19-04-13, 18:39
מה שליאור מ אמר. WD40.

ד ו ר ו ן
19-04-13, 19:31
ספריי גרפיט, נותן שימון ארוך טווח ללא צבירת אבק.
היי ליפט זה כלי שחייבים לשמן/לתפעל על יבש כל פעם לפני שמעמיסים עליו משקל.

המנגנון, כמה שהוא פשוט, נוטה להיתקע כאשר הוא יבש, ולרוב במצב העליון ולא התחתון.

ערן טרופר...+six
19-04-13, 20:01
בהורדה מוריד תידית ולא זז בדיוק כמו בסרטון ... טוב אודי יראה לי בראשון בבוקר .

zviki
19-04-13, 21:40
ועוד קצת על היי ליפט.

ההיי ליפט הוא כלי עבודה לכל דבר ועניין ולאו דווקא מכשיר הרמה. לג'יפאים הוא משמש להרמה וחילוץ שקיעה במידה ויש עוגן ראוי בסביבה.

היי ליפט בידי אדם שלא מיומן בהפעלתו -הוא "כתער או אקדח טעון בידי קוף"

המכשיר דורש תחזוקה שוטפת, הווה אומר- ניקוי ,שימון בתרסיס שמן קל לפחות חודשית

מעולם לא הבנתי את אלה שמרתקים את ההיי ליפט לגגון [מרכז כובד] או על הפגוש. תראו לי אחד כזה שלא החליד.

נכון -היי ליפט חיצוני נראה ומצטלם טוב, יופי של פוזה

עדיף מרותק היטב בתוך הרכב.

מצברי MUTLU
20-04-13, 14:20
כמו שאמרו קודמי ללא ניסיון זהו כלי מסוכן מאוד
תבדוק שלא התעקמו הפינים במנופים

asafk
20-04-13, 15:10
יש כאן באתר מדריך שימוש של חנן כולל וידאו. מומלץ.

אסף.

gp1
20-04-13, 16:03
ועוד קצת על היי ליפט.

היי ליפט בידי אדם שלא מיומן בהפעלתו -הוא "כתער או אקדח טעון בידי קוף"
.



זה בערך ככה ?? :D http://www.youtube.com/watch?v=GhxqIITtTtU


http://www.youtube.com/watch?v=d-0vbvy2ip4&NR=1&feature=endscreen

baga
20-04-13, 18:40
הכל נכון חוץ מה WD40
הוא קורוסיבי ! הוא יוצר רק עוד קורוזיה .
שמן מכונות / תרסיס גרפית .....
וזהירות !

רמי גלבוע
20-04-13, 19:49
הסרטון של ליאור מתאר היטב את התפעול. הוא רק לא מציין שצריך להניף את הג'יפ רק בעזרת נקודות עיגון מסיביות (פגושי ברזל של סופה או 110, מדרגות ייעודיות וכיו"ב). הוא גם לא מתייחס בכלל לאופציה של הרמת הג'יפ במקום לא ישר ומפולס, ואז יש סיכון שהג'יפ יחליק לאחד הצדדים, ברגע שהתרומם באוויר... במקרה כזה, להרחיק את הידיים (בוודאי לא לנסות לבלום את תנועה עם הידיים), לחכות שהתנועה תיעצר, ולקוות שזה לא יידפוק את מרכב הפח.

אמנון
20-04-13, 20:01
http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=1358

riko
20-04-13, 22:11
אחד הדברים החשובים בנוסף למה שציינו קודמי , כאשר אתה מתפעל את ההיליפט הרחק את הגוף שלך מהמכשיר כך שהראש שלך רחוק מהידית והיידים שלוחות קדימה לתפעול הידית . כאשר יש תקלה עם הייליפט הידית עולה ויורדת במהירות ועוצמה - לא נעים בכלל !
שמור את הראש והגוף במרחק מההיליפט

sos4u
20-04-13, 22:46
73584

הדרך הנכונה לתפעול של היליפט ...

-->