Redoren
21-04-13, 10:09
שלום לכולם,
אחרי יישורי קו בצד המכאני, החלטתי לנסות לשפר קצת גם את חווית הנסיעה.
רק הרמקול הקדמי ימני עובד. כשקניתי את הג'ימיני החלפתי לרדיו אחר (סוני עם בלוטות'), אך גם ברדיו הקודם רק הימני קדמי עבד.
אצל חשמלטור אחד שתיקן לי את הקודן התעניינתי וברגע שהוא התחיל להמליץ לי על קופסאות עץ שיהיו תלויות מאחורה הבנתי שאין עניין.
החשמלאי שלי (בחור אמין שאני עובד איתו שנים) הציע לי להביא אותו ליום יומיים לעשות ריסט בכל החשמלציה.
ממה שהבנתי באחת הידיים הקודמות היה מישהו שהרכיב מגבר וסאב וופר וכו' וכו', כל הרכב מרושת בכבלים בצבעים, עוביים וגדלים שונים, רובם לא מחוברים לכלום.
ניסיתי להגיע לרמקולים המקוריים (בהנחה שקיימים) בכדי לראות אם הבעיה בהם או באחד הכבלים או בחיבור עם הרדיו ולא הצלחתי אפילו לגשת.
שאלתי היא: האם כדאי להתעסק עם זה? מישהו פעם פירק את הפלסטיקה (בדגש על האחורית) ויודע אם זה פשוט או שזה בחיים לא יחזור למקום?
חשוב לציין שאני לא מעוניין במערכת של ערסים, רק קצת לשמוע רדיו עם החלון פתוח...
תודה לעוזרים,
וסליחה על החפירה.
אורן.
אחרי יישורי קו בצד המכאני, החלטתי לנסות לשפר קצת גם את חווית הנסיעה.
רק הרמקול הקדמי ימני עובד. כשקניתי את הג'ימיני החלפתי לרדיו אחר (סוני עם בלוטות'), אך גם ברדיו הקודם רק הימני קדמי עבד.
אצל חשמלטור אחד שתיקן לי את הקודן התעניינתי וברגע שהוא התחיל להמליץ לי על קופסאות עץ שיהיו תלויות מאחורה הבנתי שאין עניין.
החשמלאי שלי (בחור אמין שאני עובד איתו שנים) הציע לי להביא אותו ליום יומיים לעשות ריסט בכל החשמלציה.
ממה שהבנתי באחת הידיים הקודמות היה מישהו שהרכיב מגבר וסאב וופר וכו' וכו', כל הרכב מרושת בכבלים בצבעים, עוביים וגדלים שונים, רובם לא מחוברים לכלום.
ניסיתי להגיע לרמקולים המקוריים (בהנחה שקיימים) בכדי לראות אם הבעיה בהם או באחד הכבלים או בחיבור עם הרדיו ולא הצלחתי אפילו לגשת.
שאלתי היא: האם כדאי להתעסק עם זה? מישהו פעם פירק את הפלסטיקה (בדגש על האחורית) ויודע אם זה פשוט או שזה בחיים לא יחזור למקום?
חשוב לציין שאני לא מעוניין במערכת של ערסים, רק קצת לשמוע רדיו עם החלון פתוח...
תודה לעוזרים,
וסליחה על החפירה.
אורן.