צפייה בגרסה מלאה : הגדלת מידת צמיגים לחתך 75 שטח מלא
הייתי מעונין לקבל המלצתכם לגבי הגדלת חתך ל75
האם כדאי או שייגרם נזק עתידי. מדובר על פראדו 99 תודה לעונים
אתה בעצם מדבר על מעבר מחתך של 17.2 ס"מ לחתך של 19.87 ס"מ (עלייה של 15%).
ברור לכל, שבשטח מדובר על שיפור מבורך, אולם ההשלכות של זה יהיו:
1) חשש מיידי מכל שוטר בכביש (ובצדק).
2) עומס מוגבר על הציריות. כנראה לא משהו קריטי אבל בכל זאת.
3) זיוף של הספידומטר (והקילומטרז').
קיים איזשהו צמיג שטח מלא למידה המקורית?
למעט דנלופ. והנקוק ?
לעליה מחתך 70 לחתך 75 כמעט ואין שום משמעות אם נשארים באותו סיווג עומס.
זה כמובן מבחינה טכנית.
בהיבטים החוקיים אין לי מושג
(-;
אסף
מידה מקורית 265 75 16
תודה אסף טעות שלי. מידה מקורית. 265 70 16
מדובר בשינוי של בערך אינצ' לקוטר הצמיג, אסף מדוע אתה רושם שאין לזה שום משמעות?
אין כמעט משמעות מפני שהעליה בקוטר (בערך אינץ', בתיאוריה) די זניחה לעומת המידה המקורית.
המכלולים ככלל מתמודדים היטב עם 75 אפילו עם ספייסרים ככה שלא צריכה להיות בעיה.
אני באופן אישי נוסע על הנקוק מידה מקורית, 100% שטח, מאוד מרוצה אבל מאחר ואני נוסע המון בשטח אני מתכנן לעלות במידה בהזדמנות הראשונה.
העליה בכמעט אינצ' בתאוריה, מתגלה כמילימטרים בודדים ברדיוס בשורה התחתונה כשלוקחים בחשבון שהצמיג לא עגול.
ההפרש הזה שקול לירידה של psi בודדים בלחץ האוויר או להבדלים שיש ברדיוס האפקטיבי בין יצרנים שונים לאותה מידה (תבדקו ותראו שהמידה הנומינלית זוכה לפרשנות רחבה מאוד)
אסף.
אני רואה שאני לא היחיד המזג אויר המחורבן בחוץ השאיר אותו בבית
יש דרך פרקטית למדוד את קוטר הצמיג "האמיתי"? לפי מה שאתם אומרים החלפה של הצמיגים בצמיגים של יצרן אחר יכולה להיות שקולה להגדלת המידה
בגלל זה לפני שבוחרים בצמיג הבא שלכם, שווה לבדוק בנתונים הטכניים שבאתרי היצרנים.
לפחות בצמיגים במידה האינצ'ית הפופולרית 31/10.5R15 יש הבדלים מוחשיים בקוטר הכללי וגם ברוחב הסוליה, בין דגמים שונים של יצרנים שונים, שיכולים לנוע סביב חצי אינץ' פלוס מינוס.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.