גגון לג'ימני, מי יכול להסביר / להמליץ.

[idosit]

הי
מחפש גגון / עריסה.
יידרש בערך כ פעם בחודש. עבור שולחן + 4 כסאות. בסביבות 100 קג.
לא מתלהב על קנייה ברשת. מעדיף "לראות בידיים". היינו מחפש חנות.

השאלות [ רק אילו שאני יודע לשאול, יש בוודאי נוספות].
# מה ההבדל בין גגון לעריסה ?
# איך זה שאני רואה הבדלים בין 700 ל 7000 שקל ?
# משמעויות של צריכת דלק [ מספרים בבקשה] ?
# פירוק מהיר ?
# איך באמת אריזה על הגג, עומדת בתלאות הנסיעה בשטח. איך קושרים כזה דבר ?
# ראיתי שיש משהו כמו תיק גדול מאוד. האם זה בנוסף או במקום לגגון ?
# נוספות ...... ?

תודה

[liavr2]

תדבר עם עידן 054-219-8411 לדעתי יש לו כמה סוגים

[eysham]

100 ק"ג על גגון של ג'ימני?.... שלא יהפוך (תרתי משמע) למגן גחון....

[אלדר]

לזוקי לנד יש גגון יפה לג׳ימני

[חרגול1]

ממה שאני יודע העומס המקסימלי על הגג עומד על 50 ק"ג, שגם זה הרבה יחסית לג'וק.
כל קילו על הגג משפיע מאוד על יציבות הרכב.

[boazgutman]

אני בעל גימני גאה. קניתי גגון של מונית ישנה ב250 שקל וביצעתי התאמות לשני הריילסים של הגימני. הגגון עכשיו יושב מושלם , בלי רעשים בנסיעה ובלי קרקושים מיותרים.
אפשר להעמיס הרבה יותר מ 100 ק"ג - לא אומר שבריא אבל אפשר נקודתית, רק לנסוע לאט מאוד בבמפרים של המושבים..... :-)
כל הזמן מדברים על היציבות של הגימני - כן היא על הפנים, אבל באותו מישפט לא שמעתי על גימני שמשייט ב120 קמ"ש.... אני לוחץ גג עד 80 גם כל הדרך למצפה רמון, נהנה מהנסיעה, וככה גם הגגון נשאר על הגג .....
לשימוש שלי שזה טיולי יומיים שלושה גג עם האישה והילדה הקטנה (כן כולם נכנסים בג'וק הקטן) בלי גגון לא הייתי יכול לחשוב על לצאת לטייל... אז מבחינתי זה חובה. בכלל לכל גימני חובה גגון לדעתי. זה עוזר פלאים, לא חובה גגונים ב7000 שקל...

[סמי טורבו]

אהלן,

לי יש על הרכב גגון בנייה עצמית מפרופילים.. על הגגון יושב אוהל צדפה (כן, על ג'ימני), סה"כ משקל כולל 60 ק"ג בנסיעה ושאני ואשתי הולכים לישון, תוסיף לזה עוד 150 (המשקל כולל גם את הגגון)..
לפני שאנשים קופצים, אז מבחינת צריכת דלק, בבדיקה שלי (כבר חודשיים איתו), אין הבדל משמעותי (אולי בקושי חצי ליטר הבדל). מבחינת נסיעה, אין ספק שזה מורגש, אבל ממש לא רציני. אני עושה יחסית הרבה שטח, כמובן שלא הייתי נכנס לשטח קשה איתו..
בגדול, על מוטות האורך הגדרת החברה היא שאפשר להעמיס 70 ק"ג (אני הייתי מעמיס פחות, לא עושה רושם של מוטות חזקים). אם אתה מתכוון להיכנס עם הציוד לשטח ובכלל להעמיס 100 ק"ג (שזה בכלל שווה בדיקה בפני עצמו בנסיעה) אני הייתי ממליץ להוריד את המוטות ועל הברגים שמחוברים לגוף הרכב לבנות גגון דק והכי פשוט בעולם. עליו תוכל לשים תיק/ארגז סגור/גגון עריסה והכל פריק, ככה שלא חייב לנסוע עם זה.
אני הייתי עובד מול מסגר ובונה בבניה עצמית לפי מה שמתאים לך.. יש גם מקומות נחמדים כמו למשל "הצב" במרכז ("הצב- נושאים בטוח" בגוגל), שיכולים לשלב התאמות אישיות..
בהצלחה!

[heminew]

הי
מחפש גגון / עריסה.
יידרש בערך כ פעם בחודש. עבור שולחן + 4 כסאות. בסביבות 100 קג.
לא מתלהב על קנייה ברשת. מעדיף "לראות בידיים". היינו מחפש חנות.

השאלות [ רק אילו שאני יודע לשאול, יש בוודאי נוספות].
# מה ההבדל בין גגון לעריסה ?
>> גגון זה המוטות רוחב שעליו יושבת העריסה
# איך זה שאני רואה הבדלים בין 700 ל 7000 שקל ?
# משמעויות של צריכת דלק [ מספרים בבקשה] ?
>> כמעט לא מורגש (כשהגגון ריק)
# פירוק מהיר ?
>> תלוי מאוד איזה גגון ואיזה עריסה אתה שם
# איך באמת אריזה על הגג, עומדת בתלאות הנסיעה בשטח. איך קושרים כזה דבר ?
>> לא בעיה - מהדקים את הציוד עם רצועות ראצ'ט. אני גם שם מעל הציוד "רשת עכביש"-רשת שתי וערב נמתחת שיש לה ווים מסביב שמתחברים לעריסה, לא יודע אם זה הכרחי. מעל אני מהדק עם הרצועות. גם את הרצועות וגם את הרשת אפשר לקנות בל.כ. למשל.
# ראיתי שיש משהו כמו תיק גדול מאוד. האם זה בנוסף או במקום לגגון ?
>> חפש בגוגל "צ'ימיגג". יש כאלה שמניחים על העריסה ויש כאלה שמניחים ישר על הגג ללא צורך בעריסה.
# נוספות ...... ?

תודה

חמי.