PDA

צפייה בגרסה מלאה : היילקס 97 - מנוע



318is
03-05-13, 16:47
שלום לכולם,
אני חדש באתר ועומד לפני רכישת היילקס עד 97 כרכב שני בבית.
בשיחה עם מנהל מוסך שעבד בטויוטה שנים רבות ונכון להיום הוא עצמאי ובעל מוסך מורשה, הוא דחה בתוקף את הצעתי לקנות היילקס עד 97 ולשתול לו מנוע מיבוא או מנוע מפירוק מהסיבה כי היילקס ישן הוא בור ללא תחתית והוא אינו אמין כפי שמספרת האגדה.

מישהוא יכול לשפוך אור על הסוגיה ??

תודה מראש.
דניאל

שגיא S
03-05-13, 16:54
למרות שאין לי היילקס אני אתן את דעתי על 2 דברים:

1. אין רכב שהוא בן 16 שנה, ועבר מאות אלפי קילומטרים, רובם בתנאים לא קלים, ויהיה אמין כמו רכב חדש/אגדה.
אלו רכבים שעבדו קשה כל חייהם, ומצבם בהתאם לאיך שתחזקו אותם, וההשקעה של הבעלים שלהם.

2. צריך לשפוט כל רכב בפני עצמו. יכול להיות היילקס 97 שהושחט והוזנח ולתחזק אותו יעלה המון כסף
ואתה יכול למצוא היילקס שנת 94 שמטופל ושמור ולא ידרוש כל כך הרבה כסף....

זה הכל תלוי ברכב הספציפי

318is
03-05-13, 17:02
תודה רבה .. עוד תגובות ??

ד ו ר ו ן
03-05-13, 17:30
היילקסים עד 97 שמורים ומטופלים מקבלים מחיר גבוה בהרבה מהמחירון הרשמי.
מצד שני, הרבה מהכלים האלו עבדו קשה, ויש לא מעט נבלות בשוק, המחיר נמוך והם בהחלט יכולים להיהפך לבור עמוק.
רכבים שלא עברו התעללות מציגים גם בזקנתם אמינות גבוהה, בין השאר כי אין הרבה מה להתקלקל.. אין חשמל כמעט והמכלולים מאד חסונים ביחס לתפוקת המנוע.

יש נקודות תורפה מעטות ומוכרות, והתחזוקה העצמאית פשוטה למדי.

תיכנס למדריך לרכישת היילקס שיש כאן באתר, תקבל מושג מה זה היילקס משומש.

318is
03-05-13, 17:48
תודה רבה.

נכנסתי למדריך לקניית היילקס ישן וזה מצוין ונותן תמונה מלאה.
בשיטוט בדפי האתר והן בשיטוט באתרים אחרים כל בעלי ההילקסים מציינים את אמינותם המופלגת של הדגמים הישנים.
האמת שרציתי לשמוע את דעתם של בעלי היילקס ישנים לעניין דעתו של מנהל מוסך שלא לקנות היילקס בלי מנוע מכיוון שדווקא בשנת 97 היו להיילקסים הרבה תקלות. (זה מה שהוא אמר לי בטלפון)

tooshey
03-05-13, 18:31
מה בדיוק אתה שואל ?

בברכה,טושי

ד ו ר ו ן
03-05-13, 18:41
זה הדגם הכי מוצלח של הרכב, וזה סוג של אקסיומה בכל העולם כמעט.
מהשנתון הזה והלאה הרכב נהיה פחות חסון ויותר מורכב.

יכול להיות שספציפית הרכב הנדון הוא נבלה.
המנועים האלו מגיעים למיליון ק״מ עם מטפלים בהם, וזה מנוע פשוט לתחזוקה וזה לא פשוט להרוג אותם.

תבדוק טוב למה מת המנוע ברכב הספציפי, אם היתה הזנחה/רכב שעבד קשה, אז גם אם תתקין מנוע מצוין, שאר הרכב יכול להיות רקוב..

אני נוסע עם אחד בן 15 בתור רכב יומיומי, וגם היום הרכב אמין מאד ביחס לרכבים מקבילים וגם מחדשים ממנו.

318is
03-05-13, 19:57
תודה לכולם על התשובות.
טושי, אני אפרט.
האם לגיטימי שבעל מוסך טויוטה יגיד על היילקס 97 ללא מנוע עוד לפני שראה אותו ובדק אותו שהוא מתכון לבעיות ? ולמרות שציינתי בפניו שאני מעוניין לבצע אצלו את ההתקנה לרבות מחיר המנוע (אגב, הוא ציין שמחיר המנוע האטמוספירי לרבות ההתקנה מגיע לכדי 9000 ש״ח)
אני פשוט לא מצליח להבין אותו. מצד אחד כל העולם מהלל את הרכב הזה ומצד שני אני שומע דעה הפוכה לגמרי ממקור ראשון למרות שציינתי בפניו כי הטנדר הולך לשמש אותי כרכב יום יומי ולא איכפת לי מהנוחות מאחר ואני נוסע כ 5 ק״מ בממוצע ביום יום עד לעבודה שלי ובשבילי זה חלום ילדות כזה שיהיה לי טנדר 4x4. הרכב לא הולך לשמש בשום פנים ואופן להובלות או לעבודות שבשבילן יוצר ההיילקס מלכתחילה.

אני גר בחיפה וידועות לי טוב מאוד חסרונותיו של ההיילקס. (נסעתי על כזה לפני שנים שהיה בבעלותו של חבר)

פשוט לא מצליח להבין את ההיגיון של אותו מכונאי, זה הכל. האם הוא התכוון לזה ?? או שהוא בכלל לא רוצה להתעסק עם היילקס ישן ?? לא יודע...

אני מבולבל לגמרי אחרי השיחה שלי איתו האם כן ללכת על זה ולקנות היילקס ללא מנוע ולשתול לו מנוע טורבו מצד שני, או לוותר על הרעיון בכלל ???

שגיא S
03-05-13, 20:03
לגור בחיפה על היילקס? אולי שווה לך לשקול טנדר אחר?

318is
03-05-13, 20:19
אגב, המנוע התחמם ונשבר הבלוק ולא ניתן לתיקון.

tooshey
03-05-13, 20:34
אתה שואל שאלה בפסיכולוגיה, ואני בסך הכל נהג גמלים.
אבל מכיוון ששאלת בפורום טכני של טויוטה, אענה לך בכל זאת.

המכונאי שלך יכול לומר כל דבר. מדינה חופשית, דיבורים חינם ובלשון אין עצם...
אתה נשמע כמו בחור נבון, קרא עוד קצת בפורום ותסיק מסקנות בעצמך.
אם הילקס זה החלום שלך, לך על זה.
העדר לא טועה, ובמקרה הגרוע תמיד אפשר למכור.
באופן כללי, הילקס 93 -97 זהו רכב ישן ועל כן מצב הרכב יכול להיות בין מצויין משופר ותקין לבין נבלה סרוחה.
מהיכרותי הקרובה עם הענף, ראיתי הילקס מעולה שנמכר ב 85,000 וראיתי גם גרוטאה נוסעת שנמכרה ב 4500.
במחירון אגב, ההבדל ביניהן 3000 שח...
אם אתה מחותן עם אותו מכונאי, כדאי שתקשיב לו, אחרת נבואת הזעם שלו תתגשם.
מצד שני, אם תגשים את חלומך ותקנה הילקס, כנראה שתמצא מישהו אחר שיטפל בו, לא כזאת בעיה.

בהצלחה

בברכה,טושי

318is
03-05-13, 20:49
אהבתי את תשובתך טושי...שאלה בפסיכולוגיה.. האמת זה כן.

תודה לכל אלה שהגיבו.

יש המלצה לבעל מקצוע בחיפה שיעשה את העבודה ?? החלפת מנוע קומפלט מייבוא או פירוק מקומי ?? וכמה זה אמור לעלות פחות או יותר ??

ד ו ר ו ן
03-05-13, 21:17
לפני המנוע, בדקת את שאר הנקודות לבדיקה ברכב?

318is
03-05-13, 21:33
לא. עדיין לא בדקתי כלום.

דרור ברלי
03-05-13, 21:52
בתיאוריה המכונאי שלך צודק.
כי הוא מתייחס לאוטו בן 97 כפי שצריך - זה רכב בן 16 שעבר מאות אלפי ק"מ ועבד קשה.
גם אם טופל לעילא ולעילא, עדיין זה אוטו ישן עם כל מה שמשתמע - ואוטו זה לא רק מנוע. למרות שהיילקס זה אחד מכלי הרכב הפשוטים והחסונים שבנמצא, עדיין יש לך הרבה מה לבדוק וגם אם הרכב הספציפי הזה נראה טוב, השילדה לא עקומה, גיר וטרנספר וסרנים במצב סבבה, תא נוסעים שמור ולא מסמורטט והכל טוב, עדיין גם לברזלים יש עייפות וזיקנה והוא כבר לא חדש, ואל תצפה ממנו לאמינות של חדש.

מצד שני הכל יחסי בחיים. היילקס מטופל היטב מודל 97' יהיה כנראה אמין יותר מכל רכב שטח אחר ממודל 97' שתעלה על דעתך.

טל חסיד
03-05-13, 22:52
קודם כל אני חושב שאני יודע מיהו מנהל המוסך שאתה מתכוון, אם זה הוא אני מתפלא כי יש לו הרבה לקוחות שמטפלים אצלו בהילקסים ישנים. (אולי נמאס לו מהם)
לגופו של עניין ברור שיותר נוח לבעל מוסך להמליץ לך לקנות רכב בין 3 שנים ולא בין 17. כשרכב חדש מתקלקל וזה קורה לא מעט אתה חייב מוסך כמעט לכל תקלה. מוסבך לתקן אותו עצמאית כל המערכות יותר מורכבות בהרבה מהילקס ישן, סיבה שניה היא חלקים, הרבה יותר נוח וקל להשיג חלפים לרכב חדש, במקרה של הילקס ישן באופן יחסי קל להשיג חלקים.
אם הבעיה ברכב שאתה מעונין לרכוש היא רק החלפת מנוע וכל שאר המכלולים תקינים לא הייתי שולל רכישה, כך בחשבון שאם המנוע אינו מסתובב ומניע בכלל, אינך יכול לבדוק עוד הרבה מכלולים ברכב ואז אתה בבעיה.


בהצלחה טל

sofanish
04-05-13, 00:01
מהיכרותי הקרובה עם הענף, ראיתי הילקס מעולה שנמכר ב 85,000 וראיתי גם גרוטאה נוסעת שנמכרה ב 4500.

בברכה,טושי

טושי,
היילקס שנמכר ב 85,000 ? אולי ראית תחת השפעה של מכת חום - לא חסרות כאלו היכן שאתה גר
היילקס ב4,500 גרוטאה - הייתי משלם רק אם זה כולל מכונה להחלפת צמיגים + חשבונית

לא יודע מאיפה אנשים מביאים את העיסקאות דמיקולו האלו
אני אומר הנלד"ן זה בועה , היילקס ביצת זהב !!!

איתי

tooshey
04-05-13, 08:45
74244742457424474245


אחרי חיפוש קצר ברשת מצאתי את זה
האחד - הילקס בן- זונה!
השני - סתם זונה...


טל
השלולית שלנו קטנה, כל הצפרדעים מכירים אחד את השני...

מר סופניש
היילקס = "נכסי דלא ניידי" - תרתי משמע.

בברכה,טושי

318is
04-05-13, 11:59
עדכון מהשטח:-
1. הרכב ללא מנוע בפנים, ללא משאבה ללא רדיאטור ללא כלום כלום .. עירום לגמרי.
2. אין נעילה אחורית לא מקורית ולא אחרת.
3. מוזנח מאוד אולם בודי במצב סביר + למרות שישנם כמה חורים ברצפה בחיבור שבין הדלתות האחוריות לרצפת הרכב. צמיגים דורשים החלפה.
4. אין ריתוכים בשילדה ואין נקודות שבירה כאלה ואחרות בבתי הבולמים שמעידים על התפרעויות. בולמים דורשים החלפה.
5. הרכב עשה 500000 ק״מ בשנת 2012 כפי שמופיע ברישיון. הרכב עומד כבר מעל חצי שנה.
6. הצעתי סכום.
7. המוכר סירב.
8. לפי דעתי הרכב דורש כ - 20-25 אלף זוזים ליישור קוו בסיסי.

ori abr
04-05-13, 12:17
בוקר טוב. אני גר בחיפה. תשמע,לי נראה שאתה צריך להקשיב למוסכניק שלך הפעם...זו נשמעת לי כמו מלכודת לפתאים. אני הייתי מתרחק מהרכב. היילקס 97 ללא נעילה? נשמע לי חשוד. עד כמה שאני זוכר כולם הגיעו עם נעילה. 25 אלף לישור קו לפי מה שאתה מתאר נראה לי זול מדי...הפראדו שלי שנת 2000. אני עכשיו אחרי יישור קו מאוד יסודי ( הוא במשפחה שלנו כבר 6 שנים, 350 אלף קמ..)

ד ו ר ו ן
04-05-13, 12:32
המוסכניק שלו דיבר על היילקס בכלל, בלי לראות את הרכב הספציפי, והאמירה הזו לא ממש אחוזה במציאות.

התיאור של הרכב הספציפי נשמע כמו נבלה.

סוגיית הנעילה: מאז ומתמיד הרכבים נמכרו עם או בלי, לפי דרישת הלקוח, זה שאין לא אומר כלום.

ori abr
04-05-13, 12:44
היי דורון. אני חשבתי שהוא מדבר על הרכב הספציפי. לגביי הנעילות אצלנו בעמק יזרעאל לא זוכר מישהו שקנה בלי...לא ידעתי שאפשר היה לקבל אותם בלי...

גלעד .ג.
04-05-13, 14:32
כמו שזה נשמע גם ב5000 שקל לא הייתה קונה את הנבלה שתיארת...
ואם אתה חושב שאתה יכול לעשות יישור קו (שהוא יותר השלמת חוסרים) ב25000 ועוד במוסך ולא בעבודה עצמית, אתה אופטימי עד נאיבי.
מציע לך להמשיך לחפש, בסוף הכלה תגיע...

ori abr
04-05-13, 14:46
אני עם גלעד ומניסיון עם ישור קו של הפראדו שלי עכשיו שנשמע שהוא במצב הרבה הרבה יותר טוב ממה שתיארתי אני הגעתי לכמעט 30000 שח ....תמשיך לחפש משהו יותר טוב. חבל על הכסף, הבריאות ועוגמת הנפש...

ד ו ר ו ן
04-05-13, 15:12
ב5000 שקל אתה מוצא נבלה נוסעת..

לפותח השרשור,
כל שקל שתשקיע ברכב מדוגם יחזיר את עצמו הרבה מעבר לרכישה של רכב ערום ושדרוג לאחר מכן.

תחפש את הרכב הכי מדוגם ומיושר שנכנס לך בתקציב.

גלעד .ג.
04-05-13, 15:15
לא חסרות נבלות באתרי המכירות, וההיילקסים המסודרים ומדוגמים נמכרים במחירים גבוהים שאותם דורשים המוכרים (בצדק או לא).
תמשיך לחפש, אל תתעצל לנסוע לראות עוד כלים.
אני חיפשתי המון זמן היילקס ולאחר חצי שנה מצאתי, לא להישבר וסבלנות זה המפתח לקנייה טובה.

dvirya
05-05-13, 09:06
שלום לך חבר...הצעה קטנה ממני,כבעל היילקס,או שתביא רכב מקורי במחיר שפוי ובמצב טוב ותשפר אותו לבד ובזהירות[ככה אתה יודע שהכל חדש] או שתביא רכב משופר ותשלם עליו כמו שצריך[ככה תוכל לחסוך הרבה שקלים על שיפורים ושאלות],לקחת רכב כמו שאתה מתאר זה בור ללא תחתית.ועוד דבר קטן-לסיים ב20-25 אלף אתה לא תסיים.

בהצלחה.

הזול עולה יקר

318is
06-05-13, 09:34
נעלמתי מס ימים אולם אני מודה לכולם על התגובות הענייניות.

בזכותכם אני מוותר על אותו היילקס וממשיך בחיפוש.

יום מקסים לכולם.

אלי טמבור
06-05-13, 16:39
כל היילקס שנמכרת בפחות מ60 אלף היא נבלה סרוחה וכנראה לא שווה הרבה או שהיא במצב תחזוקה טוב אך לא משופרת בכלל .......
היילקס ב60 אלף ומעלה מתחיל להיות מעניין גם בה תצתרך להשקיע לא מעט ...........
היילקס באזור ה 80 ל100 אלף ממש טוב משופרת ומתוחזקת ברמה ..........
היילקס בתחום 130 אלף וצפונה [ויש כאלה ] זה בן זונה של אוטו מיפלצת עבירות בכל שטח .........
אם אתה מתכוון לשימוש יום יומי חפש פראדו ההילקס לא מתאימה הפראדו יתן לך גם שטח וגם כביש ..........

mtntz
08-05-13, 16:09
למכירה היילקסים ב130,000. המלאי מוגבל.

המבצע נמשך מהיום עד מחר וממחר עד סוף השנה.

אלי טמבור
10-05-13, 13:31
למכירה היילקסים ב130,000. המלאי מוגבל.

המבצע נמשך מהיום עד מחר וממחר עד סוף השנה.

יש לי אחת בשבילך מנוע 160 כס סרנים מחוזקים ,כל הרכב משופר מטמבון לטמבון גיר ידני מיוחד טרנספר אטלס 3 מיפלצת בלי גלגל ספר רק בשבילך 180 אלף נעשה לך הנחה של עשר אלף אם תשאיר את הגרוטאה שאתה נוסע בה מה אתה אומר ?????????????????

mtntz
10-05-13, 15:34
נראה לך שאני פראייר לקנות רכב לי גלגל ספייר...... :D

חחחח

zoharami
11-05-13, 21:18
דרוש גלגל ספייר.

אלי טמבור
12-05-13, 11:26
כן אתה פראייר כמו הרבה חברים פה שנוסעים בהיילקס סטנדרטית או סטנדרטית פלוס סובלים מנסיעה מחורבנת בעיקר בכביש וגם בשטח רעש, סחיבה של מריצה ,ועוד ביום יום ולא מנצלים את היכולת שטמונה ברכב הזה בשטח ,סובלים רוב הזמן ,במדינות אחרות קונים את הרכב ב 2000 דולר ומשקיעים עוד 20000 אלף דולר ומקבלים רכב פצצה ,רק פה קונים פעמון ב150 שח ואחר כך מתלוננים שהוא נישבר אז למה לסבול סעו בפראדו או בפרייבט כיסחוני יותר נוח יותר ונוסע ............

פחנורון
22-05-13, 11:41
כן אתה פראייר כמו הרבה חברים פה שנוסעים בהיילקס סטנדרטית או סטנדרטית פלוס סובלים מנסיעה מחורבנת בעיקר בכביש וגם בשטח רעש, סחיבה של מריצה ,ועוד ביום יום ולא מנצלים את היכולת שטמונה ברכב הזה בשטח ,סובלים רוב הזמן ,במדינות אחרות קונים את הרכב ב 2000 דולר ומשקיעים עוד 20000 אלף דולר ומקבלים רכב פצצה ,רק פה קונים פעמון ב150 שח ואחר כך מתלוננים שהוא נישבר אז למה לסבול סעו בפראדו או בפרייבט כיסחוני יותר נוח יותר ונוסע ............
אז מה אתה אומר פה בעצם ? שאם אני אקח מנוע קורבט 5700 ..גיר קורבט ..סרנים דנה ..בולמים פוקס ..טריפל טראנספר ..גלגלים 82 וסגירת פיבר (-: ..אני עדיין אוכל לקרוא לאוטו שלי היילקס ?