PDA

צפייה בגרסה מלאה : הייליפט לג'ימני



tamir128
12-05-13, 12:53
שלום חברים,

חשקה נפשי בהייליפט לג'ימני.
עד היום נחלצתי עם הג'ק מספריים שמגיע סטנדרט עם הרכב, אבל היות שאני בד"כ נוסע לבד, אני רוצה להרגיש חפשי יותר ומסוגל להתמודד עם כל מצב.
הבעיה שלי היא להכניס מכשיר כ"כ גדול לג'ימני כ"כ קטן.
אפשר לשים בתא המטען לרוחב, אבל זה לא בא לי בטוב - חתיכת פלדה כבדה כמו ספחת שתקפצץ לי על הפלסטיקים ותעשה כל הוצאה והכנסת ציוד לסיוט.
חשבתי אולי לקצר אותו קצת, כי לג'ימני לא באמת צריך 120 ס"מ, ואז ישב בתא המטען למטה, קצת יותר טוב.
מישהו עשה דבר כזה? למי יש נסיון?
על הגג לא מתאים לי (מעלה את צריכת הדלק, גניב ומעלה את מרכז הכובד).
יש לי מדרגות צד של אספיר שנראה שיכולות לשמש את המכשיר.

רעיונות, הגיגים, דעות ונסיון אישי יתקבלו בברכה!

תודה!

omri_t
12-05-13, 14:26
אין בעיה לחתוך מהחלק העליון. עשיתי בעבר כשהיה סמוראי.

tamir128
12-05-13, 22:13
תודה לעומרי,
עוד בעלי נסיון?

רון נחמן
12-05-13, 22:15
אין בעיה לחתוך מהחלק העליון. עשיתי בעבר כשהיה סמוראי.

+1 (אני מתחיל לראות פה מגמה, עמרי...)

כמובן שהתענוג גובר אם יש לך פגוש מתכת (או שניים). התפלאתי מכמות הפעמים שעשיתי בו שימוש!
כמובן שמומלץ לעבור על כתבת המדריך לשימוש בהייליפט.

zerez
12-05-13, 22:52
לזוקילנד יש מתקן להייליפט שמתלבש על הגלגל ספייר, החסרון שהייליפט בחוץ.

omri_t
12-05-13, 23:04
אני מתקנתי אותו בעמידה מאחורה בסמוראי.
במקום בו היה החיבור של החלק העליון של חגורת הבטיחות האחורית הוכנס מתקן בצורת "U" עם פין שעבר דרך ההיליפט.
מאוד נוח.

GodsFather
12-05-13, 23:49
יש הייליפט קצר מקורי, בצבע שחור. מתאים בול בג'ימני/סמוראי.

ויש שעושים כמו שצריך לעשות בג'יפ ומתקינים אותו בחוץ.

רמי גלבוע
13-05-13, 00:02
אני חתכתי את שלי עם דיסק, הורדתי כ-20 ס"מ, ועכשיו הוא נכנס לרוחב תא המטען, צמוד לתחתית המושבים האחוריים. הכי חשוב, קשור אותו ברצועות היפר-מסיביות לתושבת המושב האחורי או לעיגוני חגורות הבטיחות; הדבר האחרון שאתה רוצה, זה את ה-HL מתרוצץ לך בתא הנוסעים.

הניסיון שלי מצביע על שימוש כמעט בלתי-קיים, אז הוא באמת לא צריך להיות זמין בשליפה. חשוב שיהיה נמוך (מבחינת מרכז כובד), ומעוגן היטב.

idanw
13-05-13, 05:29
אפשר לקבל את ההיליפט באורך 1.2 מ' או 1.07 מ'. שניהם בצבע אדום מקורי לגמרי.

tamir128
13-05-13, 09:46
אפשר לקבל את ההיליפט באורך 1.2 מ' או 1.07 מ'. שניהם בצבע אדום מקורי לגמרי.

אהמ... תודה, אבל קצת יקר לי המוצר שלכם...

idanw
13-05-13, 11:28
אתה לא חייב לרכוש אצלנו :) שאלת על הייליפט - ואמרתי שיש כזה מקורי.
אז אם אתה רוכש חדש, לך על הקצר, המחיר זהה לארוך.
אם יש לך כבר, פשוט תחתוך את הסולם, ותחבר את השן מחדש.

עידן

eysham
13-05-13, 11:44
הניסיון שלי מצביע על שימוש כמעט בלתי-קיים, אז הוא באמת לא צריך להיות זמין בשליפה. חשוב שיהיה נמוך (מבחינת מרכז כובד), ומעוגן היטב.

הניסיון שלי אומר שאמנם ככל שיהיה נדיר, אבל כשלבסוף כן תצטרך אותו הג'יפ יהיה במצב מעורער שיקשה/יסכן להתחיל לחפור ולשחרר אותו מאחורי כל הפקלאות שבתא המטען....

tamir128
13-05-13, 12:13
הניסיון שלי אומר שאמנם ככל שיהיה נדיר, אבל כשלבסוף כן תצטרך אותו הג'יפ יהיה במצב מעורער שיקשה/יסכן להתחיל לחפור ולשחרר אותו מאחורי כל הפקלאות שבתא המטען....

לפי התגובה ולפי החתימה שלך, נראה שאין לך נסיון בג'ימני.
בג'ימני אי אפשר לחפור בתא המטען כי העומק שלו הוא 20 ס"מ. :)

orend
13-05-13, 20:11
לפי התגובה ולפי החתימה שלך, נראה שאין לך נסיון בג'ימני.
בג'ימני אי אפשר לחפור בתא המטען כי העומק שלו הוא 20 ס"מ. :)

למה אתה קופץ למסקנות? יש לו נסיון על ג'ימני. הוא פעם חנה על איזה ג'ימני בטעות :D

zerez
13-05-13, 20:20
לפי התגובה ולפי החתימה שלך, נראה שאין לך נסיון בג'ימני.
בג'ימני אי אפשר לחפור בתא המטען כי העומק שלו הוא 20 ס"מ. :)

אבל אתה כן יכול להיות במצב שתפתח את הדלת וכל הציוד יפול לתוך השלולית שאתה תקוע בה.

רון נחמן
14-05-13, 16:38
אני חוזר - לי דווקא יצא להשתמש בו לא מעט. הרבה יותר ממה שחשבתי.
אצלי הוא מעוגן לדופן ע"ג תושבת ברזל שבניתי, יושב בול, מצד אחד בורג (הראצ'ט עם הבוקסה נמצא בתא הכפפות) ומצד שני שמרלינג. ההיי ליפט גם שומר על ארגז הכלים שלי במקום....
ובאופן כזה שאני יכול לשלוף אותו גם מפנים, אם אני נתקע בבוץ (כמו שקרה לאחרונה...)
יש לציין שהרכב שלי לא סטנדרטי ואני חושב שיש פלסטיקים במקום שאני דחפתי אותו.
אשתדל לצלם ולהעלות בקרוב.

טל חסיד
14-05-13, 17:19
לפני שאתה קונה, מקבל מתנה, יקר לי זול לי או משהו בסגנון. האם אתה יודע להשתמש בהיליפט ומכיר את הכלי מספיק טוב ! ?
הכלי הנ"ל מאד מסוכן אם לא יודעים להשתמש בו כמו שצריך בהרבה צדדים ומפתיע מאד, לעומת זאת יש בו שימושים רבים אם יודעים לנצל אותו כמו שצריך, מספר דברים אני ממליץ לך : תלמד לעבוד איתו רק אם משהו שיודע לעבוד איתו כמו שצריך אם הרבה נסיון.
אני משתמש בהילפט המקורי האמרקאי מנגנון ההפעלה שלו הרבה יותר בטוח וטוב משאר היצרנים.
ממליץ לך עוד לקנות חדש לגמרי תקבל מנגנון חדש ולא שחוק שצריך לשפץ ולהחליף פינים.
יש צורך לבנות ברכב תושבות חזקות בשביל שתוכל להרים את הרכב בלי לעשות נזקים.

בהצלחה טל

-->