raanan
01-06-13, 11:08
שלום לכולם,
ברשותי מאזדה לאנטיס 97 ששירתה בנאמנות את אישתי מהיום הראשון שהוצאה מהסוכנות.
רכשתי עבורה רכב חדיש יותר וכרגע התלבטות מה לעשות עם הלאנטיס.
בעקרון הרכב במצב מכני טוב מאוד (גיר שופץ לא מזמן, כול מע' המתלים הקידמית הוחלפה) למעט,
המנוע שהחל לצרוך שמן (מה לעשות עוד מעט 300 אלף קמ') .
מצב חיצוני, כיאה לאישה שהוציאה רשיון והרכב דנדש חיכה לה בחצר .... (בקיצור נדרש פחחות וצבע)
אישתי בעלת סנטמנטים רבים למאזדה ולא כול כך מעוניינת שניפרד ממנה.
התירוץ, נשמור אותה לילדה הגדולה שתוציא רשיון עוד כ 3 שנים.
בעיניי זה נשמע הזוי להחזיק 4 רכבים (ב 3 השנים הקרובות עבור שני נהגים).
בקיצור, האופציות :
א. למכור (אין לי מושג כמה אפשר לקבל AS IS )
ב. למכור לפירוקיה (כנראה שמקבלים גרושים)
ג. לאחסן ובעתיד להחליף מנוע ולבצע פחחות וצבע (להערכתי 7 עד 8 אלף ש"ח במחירי היום)
אשמח לקבל המלצות/ תובנות שיסייעו לקבל החלטה.
כמו כן, אם אפשר פרטים על הפרוצדורה והמשמעות הכספית של הפקדת רשיון למס' שנים ובהמשך החזרה לכביש.
תודה מראש
רענן
ברשותי מאזדה לאנטיס 97 ששירתה בנאמנות את אישתי מהיום הראשון שהוצאה מהסוכנות.
רכשתי עבורה רכב חדיש יותר וכרגע התלבטות מה לעשות עם הלאנטיס.
בעקרון הרכב במצב מכני טוב מאוד (גיר שופץ לא מזמן, כול מע' המתלים הקידמית הוחלפה) למעט,
המנוע שהחל לצרוך שמן (מה לעשות עוד מעט 300 אלף קמ') .
מצב חיצוני, כיאה לאישה שהוציאה רשיון והרכב דנדש חיכה לה בחצר .... (בקיצור נדרש פחחות וצבע)
אישתי בעלת סנטמנטים רבים למאזדה ולא כול כך מעוניינת שניפרד ממנה.
התירוץ, נשמור אותה לילדה הגדולה שתוציא רשיון עוד כ 3 שנים.
בעיניי זה נשמע הזוי להחזיק 4 רכבים (ב 3 השנים הקרובות עבור שני נהגים).
בקיצור, האופציות :
א. למכור (אין לי מושג כמה אפשר לקבל AS IS )
ב. למכור לפירוקיה (כנראה שמקבלים גרושים)
ג. לאחסן ובעתיד להחליף מנוע ולבצע פחחות וצבע (להערכתי 7 עד 8 אלף ש"ח במחירי היום)
אשמח לקבל המלצות/ תובנות שיסייעו לקבל החלטה.
כמו כן, אם אפשר פרטים על הפרוצדורה והמשמעות הכספית של הפקדת רשיון למס' שנים ובהמשך החזרה לכביש.
תודה מראש
רענן