טויוטה לנדקרוזר סדרה 40 [ארכיון]

arcadi

10-06-13, 11:47

סדרה 40 נחשב היום אם אני לא טועה כאספנות, יש בארץ כ5 כאלה (ראיתי אחד אדום כזה) לא ניראה לי שמשהו מוכר כזה רכב בארץ, יותר פשוט לייבא אחד כזה כאספנות (הדבר אפשרי) במידה ומדובר במה שאתה מתכוון.

טל

תודה, האם ניתן לייבא כזה לארץ ? (בדרום אמריקה יש ים! בקוסטה - ריקה למשל, כמעט כל אוטו שני זה טויוטה סדרה 40)

טל חסיד

10-06-13, 13:51

arcadi

10-06-13, 22:59

אפשר לייבא במידה והרכב עומד בקריטריונים של רכב אספנות, את כל הפרטים הטכנים תוכל לברר באתר משרד התחבורה. בגדול הרכב חייב להיות מתחת לשנת 1983 והגה רק בצד שמאל. מנוע בנזין מותר, מנוע דיזל אני לא יודע.
אסור לקנות ולשלוח ולאחר מכן לבקש אישור לייבוא ממשרד התחבורה יהיו המון בעיות, את כל הניירת להכין מראש.
מיסים תצתרך לשלם לפי ערך הרכב שהמכס יקבע לך או השמאי שלהם, כמובן הוצאות הובלה ועוד כל מיני דברים.

בהצלחה טל

תודה רבה, לא יודע אם נסעת בכזה אוטו, זה משהו מיוחד וייחודי. התאהבתי באוטו הזה כשהייתי בצבא בלבנון. חברה מהסיירת לקחו 2 חתיכות שחורות יפהפהיות שלל מהמחבלים. אהבה ממבט ראשון. כאשר הגעתי לקוסטה ריקה נדהמתי לגלות שפשוט כל אוטו שני הוא כזה. קניתי אחד ללא היסוס, חתיכה נהדרת שמקומי שיפץ וחידש עד רמת בורג. אדום עם גג לבן, מנוע דיזל, מהירות מקסימלית 73 קמ"ש, האוטו אין שני לו, לא איכזב והסתבר שהיא לא רק יפה, גם יודעת לבשל! איזה עבירות, איזה אוטו כיפי. חרשתי איתה כמה חדשים בדרכים קשות ביותר, נחלים, ג'ונגל, http://img547.imageshack.us/img547/6016/0001op.jpghttp://img811.imageshack.us/img811/5148/0002eu.jpg וץ, אנכים, סלעים ומה לא. אין דברים כאלה. בסוף מכרתי אותה בצער רב ושמעתי שהצרפתי שקנה אותה עשה טוטל לוס.
נראה לי שבקרוב אני חוזר לקוסטה ריקה להביא אחד. מצרף תמונות לשיתוף החוויה....:cool:

טל חסיד

11-06-13, 07:26

כשיגיע לארץ אתה חייב לי סיבוב (אולי אני יביא לעצמי גם אחד), תבוא אלי אני יראה לך איזה רכב אספנות אני ייבאתי לפני כמה שנים.

טל

רמי גלבוע

11-06-13, 08:15

חברים,
נהגתי באחד כזה בצרפת, לפני הרבה שנים. ה-LOOK הנוסטאלגי מדליק, אבל את האמת? זה כמו כל הזקנים הכריזמטיים... מנוע חלשלוש, מתלים איומים ונוראיים, אין מהלך מתלים וגם לא נעילה במקור... זה עוד מקרה קשה של נוסטלגיה שלא עומדת בשיני הזמן.

אלא אם אתם בקליפורניה, ואז החלפתם את העלים בספירלות, הכנסתם V8 וגיר אוטומט...
אגב, האדום של ארקאדי נראה מאוד לא נאמן למקור (צמיגים, הגבהה), אז ייתכן שזה סיפור אחר לגמרי.

שמוכר ראובן

11-06-13, 08:49

יש לי אחד שנת 77 יבוא אישי מצב נהדר למכירה 0543299112

GodsFather

11-06-13, 09:01

זה סמוראי משופר, זה מה שזה. וזה אחלה כלי שבעולם כשחיים עם סמוראים סופות וסיקסים, מה גם שאפשר לפתוח אותו אם רוצים.

בפיליפינים יש כאלה גם כמו זבל בכל מיני גוונים ומצבים.

יום יבוא.

arcadi

11-06-13, 12:06

כשיגיע לארץ אתה חייב לי סיבוב (אולי אני יביא לעצמי גם אחד), תבוא אלי אני יראה לך איזה רכב אספנות אני ייבאתי לפני כמה שנים.

טל

בשמחה!

Tourist

11-06-13, 16:34

איך נקראת הגירסא הארוכה של אותו הכלי ?

רון נחמן

11-06-13, 17:07

כן, אני יודע... אתה מדבר על חלום בר-השגה ואני על פנטזיה.
אבל... תמיד נחמד להזיל ריר על הגרסא של ICON (http://www.icon4x4.com/overview/fj/models).

tooshey

11-06-13, 17:17

סדרה 40
דגם קצר כמו ג'יפ - 43
דגם ארוך טנדר חד קבינה או סגור לנוסעים - 45
במקביל היה גם דגם SUV ארבע דלתות - 55

בברכה,טושי

דרור ברלי

12-06-13, 12:48

זה סמוראי משופר, זה מה שזה. וזה אחלה כלי שבעולם כשחיים עם סמוראים סופות וסיקסים, מה גם שאפשר לפתוח אותו אם רוצים.

בפיליפינים יש כאלה גם כמו זבל בכל מיני גוונים ומצבים.

יום יבוא.

זה כלי הרבה יותר גדול.
הייתי מגדיר את זה כסיקס יפני. אשכרה כל הקונספט מועתק אחד לאחד (שזה מה שהיפנים יודעים לעשות הכי טוב), אבל כנראה נשבר הרבה פחות.
הסרנים חזקים ויכולים להתמודד עם צמיגים גדולים (על האדום בתמונה יש 33'שממש לא נראים מוגזמים), יש כל שיפור שרק רוצים וחולמים והעיצוב קלאסי ואייקוני וישרוד לנצח ממש כמו זה של ה-CJ.
וכן, מנוע הדיזל הישן חלש. אבל הבנזין 6 בטור בנפח 4.2? מתנהג כמו מנוע של סיקס - הרבה מומנט בסל"ד נמוך, שותה הרבה דלק... ונוסע סבבה לגמרי.

לזה מתכוונים כשאומרים "ג'יפ טויוטה". אולי הטויוטה היחידה אי פעם שנראית כמו ג'יפ אמיתי וראויה לתוספת השם המיתולוגי....
אגדה בחייו. חלק בלתי נפרד מכל אוסף ג'יפים ראוי לשמו.

Tourist

12-06-13, 13:48

אז...
מישהו יודע מי הגבר המסוקס בצבע חול מדברי עם כלב גדול בצבע חול מדברי שהיה מסתובב בין שיבטה לצאלים בטויוטה 45 בצבע חול מדברי...?

זכורה לי דמות כזו מהסדיר שהיתה מופיעה פתאום על גבעה במאהלי הקודקודים, מסתודדת עימם באמצע תראו״גים ונעלמת....

מזכרון של ילד בן 19 נשארה תמונה של אדם שיכול היה להיות המורה הרוחני של צ׳ק נוריס נוהג בטויוטה חלומית כזו...

מישהו יודע ?

טל חסיד

12-06-13, 13:54

אולי זה הבדואי שמתאם איתם את התרגילים במדבר.

טל

Tourist

12-06-13, 13:56

אולי זה הבדואי שמתאם איתם את התרגילים במדבר.

טל

ממש לא
היה נראה כמו פרסומת לישראלי המושלם

הרכב שלו נראה כך, רק חבוט יותר:

http://img.tapatalk.com/d/13/06/12/3a4umyqe.jpg

tooshey

12-06-13, 15:38

ממש לא
היה נראה כמו פרסומת לישראלי המושלם

הרכב שלו נראה כך, רק חבוט יותר:

http://img.tapatalk.com/d/13/06/12/3a4umyqe.jpg

אם תפשפש היטב בלוח המודעות של הפורום, תמצא את מודעת המכירה של הרכב הספציפי שאתה זוכר מצעירותך.

בברכה,טושי

Tourist

12-06-13, 16:17

פישפשתי, חפרתי ולא מצאתי
אתה משער או יודע ?

tooshey

12-06-13, 16:52

פישפשתי, חפרתי ולא מצאתי
אתה משער או יודע ?

בדקתי וזה אכן לא מופיע בלוח מודעות, כנראה שהרכב פורסם ביד 2.
בכל מקרה אני יודע איזה רכב פורסם למכירה, וככל הנראה זה הרכב שראית בסוף שנות ה 90 תחילת ה 2000.

בברכה,טושי

eysham

12-06-13, 16:54

יש לי אחד שנת 77 יבוא אישי מצב נהדר למכירה 0543299112

לא צריך לפשפש בלוח... מפיק להרים את העיניים כאן השרשור...

Tourist

12-06-13, 18:19

טושי, אכן אלו השנים.

אישם, אני לא מחפש לקנות רכב.
אני סתם מעוניין לבדוק זכרון ישן.

ד ו ר ו ן

12-06-13, 23:02

הבעלים של הרכב בתחילת שנות 2000 גר באזור, לגמרי לא בדואי.
הרכב עם 2 מיכלי דלק מקוריים (2 פיות נפרדות), בזמנו היה עם צמיגי 235/75/15 כי המנוע לא סחב הכי טוב..
פעם אחרונה שראיתי אותו הייתה ב-2005, לא יודע מה התגלגל מאז.

Tourist

12-06-13, 23:53

נו, אז מי האיש ? אכן צ'אק נוריס ישראלי ?

ד ו ר ו ן

13-06-13, 00:09

סדרה 40
דגם קצר כמו ג'יפ - 43
דגם ארוך טנדר חד קבינה או סגור לנוסעים - 45
במקביל היה גם דגם SUV ארבע דלתות - 55

בברכה,טושי
ויש דגם פסיכי לגמרי, של דבל-קבינה, 4 דלתות עם ארגז..

אגב דרום אמריקה,
הרכבים האלו יצאו מ-TDB, שלוחת טויוטה בברזיל (toyota do barsil) , שייצר אותם עד לשנת 2000~, וכונו BANDEIRANTE.

תום לרמן

13-06-13, 14:15

המון שטויות בשרשור אחד. בכל אופן טוש שלח את הנייד שלך קרס לי האייפון

asafk

13-06-13, 15:04

מה זה משנה מי האיש?
נגיד הוא רופא שיניים, זה משנה משהו?
נהיינו אתר רכילות?
)בקיצור, די)

אסף.

Tourist

13-06-13, 16:13

מה זה משנה מי האיש?
נגיד הוא רופא שיניים, זה משנה משהו?
נהיינו אתר רכילות?
)בקיצור, די)

אסף.

אסף, אני מעריך מאוד את תגובותיך, מקצועיותך, ידיעותיך וסגנון ניהולך. יחד עם זאת,
אם אתה מרגיש צורך לרדת עלי, אני מעדיף שתעשה זאת בה״פ.
אם הגבת כמנהל, באפשרותך לבקש לחזור לנושא המקורי או אפילו לנעול.

עד אז, קבל תשורה:

http://img.tapatalk.com/d/13/06/13/evenu7a9.jpg

asafk

13-06-13, 16:47

התגובה לא היתה אישית כלפיך אלא לכיוון שהדיון התחיל לקבל.
אם נפגעת אני מתנצל.

אסף.

ד ו ר ו ן

13-06-13, 18:20

המון שטויות בשרשור אחד. ן

חובת ההוכחה עליך..
בינתיים התשובה הסתומה היחידה היא שלך..

אל תתעצבן, התשובה שלך היא פשוט הרמה להנחתה.

amimiller

13-06-13, 19:21

אם כבר מדברים על ה-40, שאלה שאולי לא קשורה לנושא ואתיכם הסליחה. היתרון של ה-40 לעומת ה-73 הוא בסרן הקדמי .ב-40 הסרן מותקן הרבה יותר קדימה.
מה הסיבה שב-73 זה לא אותו מצב?

תום לרמן

13-06-13, 19:30

במדה ואתה שולט כלכך טוב בפרטי הגיפ המדובר אתה גם אמור לדעת למה יש לי את הזכות לשלול חלק גדול מדבריך
בברכה

ד ו ר ו ן

13-06-13, 19:43

א. בזמן נתון היו לזיכרוני ברמת נגב יותר מאחד.
ב. נכון, ואולי בגלל זה הנחתום יכול (או שלא) להעיד על עיסתו, אבל תגובה כמו שנתת זה אפעס לא תשובה.

מה אתה שולל?
את הסקירה לגבי דרום אמריקה או התיאור של האקזמלפר המקומי?

יאללה, נחזור לדיון היותר מעניין לגבי סוג ולא ליחיד.

shmil

13-06-13, 19:51

תום, אתה יוצא מנקודת הנחה שהיתה רק אחת כזו, או שתיים (שאותה/ם אני ואתה מכירים).
אם דורון מכיר אחת נוספת, זה עשוי להסביר כמה דברים, וגם לייתר את המשפט שלך בדבר ה"שטויות".

תום לרמן

13-06-13, 20:04

הי שמיל
הגיפ שדורון ואני מדברים עליו וטוריסט וטושה זה אותו גיפ ובאמת ברמת הנגב היה יותר מאחד וגם בנוגע אליו אני שווה זכויות.
בכל אופן גרסת הבנזין בעלת מנוע 6 טורי 4200 שמתנהג בעצלות לאומת סיקס עקב מהלך בוכנה ארוך אבל יודע להתגלגל+ בלי סוף .
גרסת הדיזל בעלת מנוע 2H עצל
מערכת העברת כח חסינת התעללויות ושלדה גמישה ונעימה.
בקיצור סבן יפני.

בברכה

ניר ל

13-06-13, 20:04

במדה ואתה שולט כלכך טוב בפרטי הגיפ המדובר אתה גם אמור לדעת למה יש לי את הזכות לשלול חלק גדול מדבריך
בברכה

מה שנקרא "לכסות טפח ולגלות טפחיים" , אבל סחה על הב.מ. :)

Tourist

13-06-13, 20:09

אז פשוט דרכתי ליותר מידי אנשים על האצבעות....

הנה, הבאתי לכולכם:

http://img.tapatalk.com/d/13/06/14/nejusu3y.jpg

(ואם מישהו בכל-זאת רוצה לחבר לי פאזל זכרון נעורים, הוא מוזמן לעשות זאת בפרטי. אני מבטיח שאיני בעל תפקיד ברשויות המס, השב״כ או מדורי הרכילות)

tooshey

13-06-13, 20:42

אם כבר מדברים על ה-40, שאלה שאולי לא קשורה לנושא ואתיכם הסליחה. היתרון של ה-40 לעומת ה-73 הוא בסרן הקדמי .ב-40 הסרן מותקן הרבה יותר קדימה.
מה הסיבה שב-73 זה לא אותו מצב?

עמי , אתה בטוח שהסרן בדגמים הישנים היה יתרון ?
בסדרה 40 וגם 60 הדיפרנציאל הקדמי הינו "9.5 כמו האחורי. אוברקיל רציני מחד, ומקטין מרווח גחון מאידך.
בסדרות המאוחרות יותר (70,80,100) הדיפרנציאל הקידמי הוקטן ל "8, כמו הילקס או פראדו (מאחור), ולמרות שהמנועים חוזקו, והמשקל עלה,כנראה שזה מספיק חזק.

לטענתך לגבי מיקום הסרן, אני לא חושב שאתה צודק. עניין של פרספקטיבה ופרופורציות של הבודי.

בברכה,טושי

ניר ל

13-06-13, 20:54

אז פשוט דרכתי ליותר מידי אנשים על האצבעות....

אתה לא דרכת על אצבעות לאף אחד, פשוט יש שאלות ששואלים רק מסביב למדורה או למנגל , רצוי באווירה מדברית ואחרי איזה דרינק או שניים.

זה לא שעלית כאן על סוד מדינה ותיכף ישתלשלו קופים ממסוק דרך החלון ויעלימו אותך - זה פשוט כי אנשים לא נוהגים (לפני עידן הפייסבוק והפוסטמה ההיא מהקרייה) לדבר בגלוי על דברים שיש להם ספק לגבי סיווגם וזה בסדר שזה ככה, כי אחרת באמת לא היה גבול למה שהיית יכול לדוג מהרשת או מפח הזבל.

תום לרמן

13-06-13, 20:56

בדגמים הישנים ה40 60 62 זוויות הגישה מחורבנות בגלל קפיצים ארוכים דווקא בחדשים לא ראיתי החמרה אם כבר שיפור

ניר ל

13-06-13, 21:19

בסדרה 40 וגם 60 הדיפרנציאל הקדמי הינו "9.5 כמו האחורי. אוברקיל רציני מחד, ומקטין מרווח גחון מאידך.
בסדרות המאוחרות יותר (70,80,100) הדיפרנציאל הקידמי הוקטן ל "8, כמו הילקס או פראדו (מאחור), ולמרות שהמנועים חוזקו, והמשקל עלה,כנראה שזה מספיק חזק.

בברכה,טושי

טושי,
אני לא מתיימר לבקיאות בסרני טויוטה , אבל קראתי בזמנו חומר לגבי כלי רכב ששקלתי לקנות (105/80/100) , אחת מנק' השבירה של הנ"ל הייתה הדיפ' הקדמי , דובר על כלי רכב שעבדו קשה ואאל"ט , משנה מסויימת עברו לדיפ' ארבעה סטליטים במקום שניים כדי לחזק אותה. הכצעקתה ?

razzamataz

13-06-13, 21:44

אח זכרונות, היה לי כזה שנת 84 מקורי אדום גג לבן בטסמניה 3 שנים, גם אני התאהבתי אבל....תגיד ארקדי יש לך תחנת דלק ניידת פלוס תקציב? האוטו אוכל 1 ל 6-7
האוטו שוקל כמו טנק, בקושי עובר את המאה (אוורודינמיקה גרועה) גם עם המנוע בנזין על כל 130 הכוח סוס שלו...הגה של משאית והתנהגות של פרדה בייחום בכביש

הדבר היחיד שאין בו ספק, הוא שבשטח הוא נהדר ובלתי שביר

Tourist

13-06-13, 23:49

אתה לא דרכת על אצבעות לאף אחד, פשוט יש שאלות ששואלים רק מסביב למדורה או למנגל , רצוי באווירה מדברית ואחרי איזה דרינק או שניים.

זה לא שעלית כאן על סוד מדינה ותיכף ישתלשלו קופים ממסוק דרך החלון ויעלימו אותך - זה פשוט כי אנשים לא נוהגים (לפני עידן הפייסבוק והפוסטמה ההיא מהקרייה) לדבר בגלוי על דברים שיש להם ספק לגבי סיווגם וזה בסדר שזה ככה, כי אחרת באמת לא היה גבול למה שהיית יכול לדוג מהרשת או מפח הזבל.

תודה על התשובה העיניינית

מגיע לך שתיים קולה ;)

tooshey

14-06-13, 07:12

טושי,
אני לא מתיימר לבקיאות בסרני טויוטה , אבל קראתי בזמנו חומר לגבי כלי רכב ששקלתי לקנות (105/80/100) , אחת מנק' השבירה של הנ"ל הייתה הדיפ' הקדמי , דובר על כלי רכב שעבדו קשה ואאל"ט , משנה מסויימת עברו לדיפ' ארבעה סטליטים במקום שניים כדי לחזק אותה. הכצעקתה ?

אם קראת אז כנראה שזה נכון, אני לא מכיר דיפ קדמי טויוטה עם 4 פיניון.
לא יצא לי לפרק דיפ של 100 / 105 כך שאני לא ראיתי.
בסדרה 70 /80 הדיפ הקדמי בעל שני פיניון.
בארץ יש כלים מעטים, ומרביתם לא עושים עבירות קשה מאד ,כך שהניסיון מועט.
אני עדיין לא ראיתי דיפ "8 טויוטה קדמי כלשהו שנשבר מעומס .
ראיתי שבר בקורונה כתוצאה ממכה בסלע עם הסרן, ראיתי בלאי, ראיתי התקנות נעילה גרועות, ראיתי חלודה בגלל סרנים מלאים במים.

בכל מקרה, מכיוון שבכל הסרנים של טויוטה הכניסה לדיפ היא בקוטר זהה עם 30 שיניים, נקודת החולשה נמצאת בציריה.
אני חושב שהשיקול העיקרי במעבר מדיפ "9.5 רגיל לדיפ "8 היי פיניון הינו מרווח גחון וזווית גל הינע.

בברכה,טושי