גבריאל
02-07-13, 22:16
שלום. לאחרונה פירסמתי שאני מתכוון לקנות ג'יפ סמוראי. הכלי היחיד שראיתי הוא של מכר שלי. בחור נחמד מהפורום הואיל בטובו להגיע
ולראות את הרכב מאחר ואין לי כמעט ידע מכני (אף כי אני שואף ללמוד) למעט בדיקת שמן ונהיגה (לא בשטח- מעולם).לפני שתשאלו - "אז*
למה לך בכלל להיכנס לזה"? התשובה היא: אני אימבולסיבי,אוהב אתגרים וסובל מהפרעה דו קוטבית. מטרות הרכב מבחינתי הן ההשקעה
בו, ניוד בסיסי לא כל יום, וירידה לשטח מידי פעם. מבדיקה שערכנו אני והחבר (ללא נהיגה) הממצאים הם: מדובר במודל 95 קצר סגור כ 200000 ק"מ-
לכלי טסט לשנה, צמיגים חדשים מקוריים, מרחב פנימי שלם ונראה טוב קוסמטית,ללא תאונות,וו גרירה.
בזחילה לגחון נצפו נזילות מהמקומות המועדים,לא משהו חריג, העלים שטוחים לגמרי בקדמי- דרוש כיפוף, וגם באחוריים.
הצלב- אין לי מושג מזה- קצת *משוחרר. בהתנעת הרכב יש רעש חזק יחסית,יתכן טורים גבוהים או שקיימת בעיה אחרת, לדברי בעל הרכב
המנוע שקט יותר אחרי כמה דק (?!).
מעבר לכך הקלץ' "קשה" *לא בהכרח בעייתי ?! בנוסף יש חלודה במקומות המועדים,לא רציני ככ.
אני כותב כאן כי ברצוני לקבל חוות דעת נוספות. יתכן ואלך לראות עוד כלים, העניין הוא שאני בא עם ידע מינימלי ואני מתרכז כרגע
בללמוד את חלקי הרכב ובפרט של הסמוראי ( אין תחליף להתנסות מעשית).
השיקול המיידי כרגע הוא האופציה לרכוש את הרכב במחיר של בין 8000-10000.
האם לקבל חוות דעת נוספת ובמידה ונדרשים רק התיקונים שציינתי ללכת על זה,להוסיף כמה אלפי שקלים בודדים ובפרט להיות חלק*
מטיפול ועיצוב הרכב, או ללכת על משו יותר בטוח ושמור( אם יש כזה דבר) ולשלם לפחות כפול? כמה עולה טיפול בעלים?
לצופים ולמגיבים תודה על הסבלנות,כל טוב.אשמח לכל טיפ והצעה.
ולראות את הרכב מאחר ואין לי כמעט ידע מכני (אף כי אני שואף ללמוד) למעט בדיקת שמן ונהיגה (לא בשטח- מעולם).לפני שתשאלו - "אז*
למה לך בכלל להיכנס לזה"? התשובה היא: אני אימבולסיבי,אוהב אתגרים וסובל מהפרעה דו קוטבית. מטרות הרכב מבחינתי הן ההשקעה
בו, ניוד בסיסי לא כל יום, וירידה לשטח מידי פעם. מבדיקה שערכנו אני והחבר (ללא נהיגה) הממצאים הם: מדובר במודל 95 קצר סגור כ 200000 ק"מ-
לכלי טסט לשנה, צמיגים חדשים מקוריים, מרחב פנימי שלם ונראה טוב קוסמטית,ללא תאונות,וו גרירה.
בזחילה לגחון נצפו נזילות מהמקומות המועדים,לא משהו חריג, העלים שטוחים לגמרי בקדמי- דרוש כיפוף, וגם באחוריים.
הצלב- אין לי מושג מזה- קצת *משוחרר. בהתנעת הרכב יש רעש חזק יחסית,יתכן טורים גבוהים או שקיימת בעיה אחרת, לדברי בעל הרכב
המנוע שקט יותר אחרי כמה דק (?!).
מעבר לכך הקלץ' "קשה" *לא בהכרח בעייתי ?! בנוסף יש חלודה במקומות המועדים,לא רציני ככ.
אני כותב כאן כי ברצוני לקבל חוות דעת נוספות. יתכן ואלך לראות עוד כלים, העניין הוא שאני בא עם ידע מינימלי ואני מתרכז כרגע
בללמוד את חלקי הרכב ובפרט של הסמוראי ( אין תחליף להתנסות מעשית).
השיקול המיידי כרגע הוא האופציה לרכוש את הרכב במחיר של בין 8000-10000.
האם לקבל חוות דעת נוספת ובמידה ונדרשים רק התיקונים שציינתי ללכת על זה,להוסיף כמה אלפי שקלים בודדים ובפרט להיות חלק*
מטיפול ועיצוב הרכב, או ללכת על משו יותר בטוח ושמור( אם יש כזה דבר) ולשלם לפחות כפול? כמה עולה טיפול בעלים?
לצופים ולמגיבים תודה על הסבלנות,כל טוב.אשמח לכל טיפ והצעה.