PDA

צפייה בגרסה מלאה : צמגי 33 להיליקס, האם משהו באמת ניסה להרכיב או שכולם רק מקלדי



מוני אורבך
31-05-05, 08:43
מיום שקניתי את ההיליקס הדיבוק הזה לא עוזב אותי )-:
ומי לא הפחיד אותי – רבים וטובים.
צריך הגבהה מטורפת, הרכב לא יזוז, מגנט לשוטרים, ועוד ועוד...
לשנות את כל המתלים מקדימה , יחסי העברה חובה, לפחות 10K השקעה.
אז יש לי קצת ניסיון עם הפחדות. גם בסופה גם בדיסקו.
הרבה אנשים דיברו ודיברו ובסוף נסיתי, וגלתי להפתעתי שלא כצעקתה (-:

לקחתי מטר ובדקתי.
מדדתי מידות מדויקות של הצמיג (שלמרבה ההפתעה קטן בכ 10% מהמידות המוצהרות)
מדדתי מרווח בסגירה ו...
כל עוד לא תהיה הצלבה קיצונית, לדעתי לא תהיה שום בעיה.
הרכב שלי ללא כל הגבהה (ההיליקס הכי נמוך שאני מכיר) יכול לנעול 33.
ואם אני לא אפרק מוט מיצב לא יהיו בעיות גם בהצלבות.

וכאמור הרכב שלי נמוך מאוד !!!

אז אני שוב שואל
האם למשהו יש נסיון מעשי בלהרכיב 33 על היליקס, ואני שוב מדגיש –מעשי—
לא אגדות, לא שכן שלי, לא שמעתי באינטרנט, מעשי.
ואם שמעתם על משהו שהכניס – אשמח לקבל מספר טלפון ולדבר אתו ישירות !!!

נמרוד
31-05-05, 10:26
מוני, אתה בעצמך קלדן.

מה אתה צריך נסיון מעשי? שים צמיגי 33, אמרת בעצמך, אפשר לסוע, לא יקרה כלום,רק נגיעות בחלק האחורי של הכנף (זה בטוח), תפתור אותן עם קצת יצירתיות ודיסק 4.5. האוטו ישאר אותה עגלה, מן הסתם אפילו יותר, ואתה תשאר עם הבעייה של רישום ברשיון - נושא שלא נרחיב עליו אבל הוא בעייתי יותר בימים אלו מאשר בעבר.

לך על זה!

למה אני לא הולך על זה?

כי זה הרכב היומיומי שלי, לא רכב עבירות. בשביל זה יש לי ג'יפ ( ארז - אני מתכנן השבת להניע אותו!!! לראשונה מאז שעדי נולדה - אתה מוזמן).

מוני אורבך
31-05-05, 10:51
ומה זה בדיוק מפריע לנסוע על צמגי 33 ביום יום ?
זאת בהנחה הכנסת את הצמגים לרשיון.
זה מה שאני מתכנן לעשות.
ולמה אני לא עושה זאת עד כה ?

תקרא לזה בנית בטחון עצמי (-:
אני כרגע בשלב שכנוע עצמי עד כמה אני "חייב" 33.

וזה מאוד יעזור אם משהו כבר יגיד שיש לו 33.
אבל גם אם לא – זה רק ענין של זמן.

מה שאני באמת לא מבין – למה באמת אף אחד לא עשה זאת עד כה ?!
פחד העדר ???

אגב אם כבר יש לך גיפ לשעשועים – למה לא להרכיב עליו 35 ?
יש משהו שמוכר (-:
או שאתה קלדן כמוני ? (-:

ארז
31-05-05, 21:25
מה אומר ומה אגיד.....אין מילים בפי להביע את האושר שמציף אותי, מתניעים את המצבה(סניף צפון).....

אגב מוני אם אתה מחכה לטל' ממישהו שכבר הרכיב 33" מחכה לך תקופה קשה וארוכה.....אני לא שמעתי על אחד כזה בארץ...
חוץ מזה אני איתך בניסוי...















אחלתי לחייל בהצלחה...

grand
31-05-05, 22:09
מה הבעיה
http://www.brian894x4.com/33INCHTIRES.html

asafk
31-05-05, 23:27
מוני, בשביל הכיף, תתחיל ב32"- זה פשוט, זה זול, וזה ילמד אותך משהו על עתודות הכוח שאין לך. יש לך את הG90 שהיו על הדיסקו? תרכיב אותם. האוטו עדיין לא עגלה מדי? עדיין אפשרי לסוע איתו? תעלה ל33"... לא במכה אחת.

אסף.

גיא
01-06-05, 01:31
נימרוד,

מזל טוב !

מוני אורבך
01-06-05, 11:19
לצערי אין לי כבר את ה G90 )-:
נלקח עם הגרוטאה.
אם היה לי בהחלט היתי שוקל.
גנטים כבר יש לי.

נמרוד
01-06-05, 14:27
מה הבעיה
http://www.brian894x4.com/33INCHTIRES.html

קישור מעולה, תודה!

tooshey
03-06-05, 12:19
מוני שלום
כתבתי לך כבר בנושא בעבר בשרשור על שינוי יחסי העברה
לא חשוב,לעניין-הרכבתי צמיגים 255/85-16 על היילקס בישראל.
מידת הצמיג "33 (תעשה חישוב לבד).צמיגי GOOD YEAR WRENGLER מעודפי צה"ל-מה שיש על אביר,וגם נפוץ אצל בעלי דיפנדר.
הורכבו על חישוק מקורי של היילקס עם פנימית.
הרכב-היילקס 97,ח"ח לשעבר,160K ק"מ,מצב מעולה,מנוע מקורי(לא מוגדש)חזק מאד(ביחס להיילקס אחרים כמובן),פילטר אוויר K&N,מתלה מקורי מלפנים,הגבהה "2 מאחור-קפיץ 2X4 מעורגל+קפיץ סליל.
הרכב היה אצלי זמן קצר,רוב הזמן על "31,נסע בעיקר בכביש או בשבילים(לא עבירויות).
ה"33 הורכבו זמן קצר לפני המכירה כי היה לי אותם ורציתי לשמור את ה"31 (MTRחדשים על חישוקים אלומניום "7).
עד כאן רקע-ניגש לעניין:היילקס מקורי על "33-ע ג ל ה !!!

בכביש-שכח מהילוך חמישי,שכח מעקיפות(אולי תעקוף זקנה על קלנועית-בירידה עם רוח גב)

בשטח-שים LOW והכל בסדר(קצת פחות בלימת מנוע אבל לא נורא)
אבל - מה עם המתלים? בהיילקס אחר שהיה לי,עם קפיצים מקוריים גמורים(כמו שאתה מתאר את שלך),גם ה "31 נגעו בכנף הקדמית בסגירת מהלך מתלה בפניה,אז מה יהיה עם "33?

פוזה-100%,לך על זה!

חבר שלי שם אותם צמיגים על איפון 3.1 - מבחינת סחיבה זה היה סביר(107 כ"ס-לא?),
המתלים היו זוועה(מוטות פיתול נמתחו עד הסוף כדי שהגלגל יכנס,והאוטו שייט.
וכל שנה הוא חיפש סט מקורי להשאיל לטסט!
אבל זה איסוזו,זה בטח שייך לפורום אחר-מכוניות כביש אולי?

לסיכום- אתה רוצה היילקס על "33 שייתן עבודה בשטח וגם בכביש?
א. מנוע טורבו
ב. שינוי יחס העברה בדיפרנציאלים (5.6 אולי)
ג. הגבהת מתלים "4 לפחות
ד. רישוי (שמעתי שזה חשוב בארץ :lol: )

אני אנסה לשלוח לך תמונות בה"פ או במייל

בברכה, טושי

חגי
05-06-05, 21:42
צעדים 1 ו- 2 מאחורנו (הצעדים הקלים) ,יש תמונות

http://www.jeeptrip.com/upload/en4hnct6-6.jpg[/img]

חגי
05-06-05, 21:46
התמונות הגדולות נמצאות כאן
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Forums&group=8&item=567421

ד ו ר ו ן
05-09-05, 16:53
היום חניתי בסמוך להיילקס מדגמי 98-99 , ממבט ראשון בגלל שמיהרתי נראה לי משהו משונה מעט,הרכב היה גבוה ולא נראה בהכרח מוגבה במיוחד, תוך כדי הליכה אני מסתכל על קו השילדה האחורי מעל לקו העליון של הצמיג האחורי ועומק הקשת כפרופורציה ורואה שהצמיג האחורי בקו השילדה-נו, אני שוב מתסכל עקום חשבתי לעצמי.

אחרי כמה שעות כשחזרתי לרכב, עמדתי מאחורי הרכבים וזה בכל זאת נראה מוזר, הארגז היה גבוה משמעותית מהארגז של הרכב שלי,קו הדלת היה גבוה יותר וגם הקו של גג הרכב היה גבוה יותר.
הסתכלתי שוב על הקו שלידה מאחור ושוב על הפרופורציות בכלל,משהו לא הסתדר.

הלכתי לצמיגים שהיו מותקנים על ג'אנטים מקוריים של דגמי 98-99 וכאן היה הפתרון.

הרכב נעל צמיגי BF MT במידה 265/75/16...

בחישוב זריז הרכב ישב על צמיגים במידה מקבילה לצמיגי 34~.. למרות שלפי הטבלה של BF הצמיג אמור להיות "רק" 32 לפי ההמרה המ"מ לאינצ' יצא לי 33.7

עד שלא בדקתי את המידה ועד שהרכבים לא היו אחד ליד השני לא הייתי שם לב כ"כ למידת הצמיג הזה כמו שקרה כשעברתי לידו ומשהו לא הסתדר, הגודל הזה פשוט נראה פרופורציונלי לרכב וכמו שאמרו בעבר, ממש לא מושך תשומת לב כי זה משתלב בצורה של הרכב.

מבט נוסף מאחור רמז שאולי הקפיץ מאחור קצת מעורגל אבל ממש לא בטוח,מה שכן המוט פיתול מקדימה היה מתוח.

ממבט כללי לא נראה שהצמיגים האלו נוגעים יותר מידי במשהו,יכול להיות שעקב המתלה הנפרד הבאמפסטופ המקורי שמסרס את המהלך כניסה מונע מהצמיג להגיע עד לכנף.

בכל מקרה, הנה אחד שלא רק(אם בכלל) מדבר אלא גם עושה ועושה חשק לעשות.

יוני5
05-09-05, 17:05
דורון, טעות

265/75/16 = "31.6 שזה מקביל לצמיג "32.

"34 תשיג בעזרת 265/85/16

ואם כבר אתה מעלה את השרשור הזה מהאוב, מוני, יש התקדמות?

יוני5

ד ו ר ו ן
05-09-05, 17:48
כתבתי 75 וחישבתי לפי 85, פאדיחה..
טעות,טועים,טעיתי..
:oops:

asafk
05-09-05, 22:54
בחיים האמיתיים (לא בחישובים) צמיגים BF MUD במידה 265/75R16 הם 31.9"..

אסף.

מוני אורבך
06-09-05, 08:24
לא אין התקדמות.

די ברור לי עתה שאם אני לא רוצה ממש לזחול על הכביש אני חיב יחסי העברה.
ומאחר ואין לי עדין מקור זול (קרי משהו שיביא מחול במזוודה) העסק די תקוע

זה ועוד העובדה שכרגע אני ממש לא רוצה להסתבך עם המשטרה – מכל סיבה שהיא (מסיבות אי
בקיצור לעת עתה העסק מבחנתי בדחיה

גיא
06-09-05, 20:49
מוני,

הזדמן לי לנסוע בטויוטה עם ה 33 לטיול לילה ...
אמנם יש טורבו ..

אבל האוטו לא מזדחל ! בטח יותר זריז משלי עם 31" סטנדרטי ומיאש ...

:wink: