PDA

צפייה בגרסה מלאה : ג'ימיני נתקע בהילוך שני. :(



Redoren
21-09-13, 11:48
אז מצאתי את מקור הרעש...
באמצע נסיעה רגועה בכביש אחד, פתאום ירד להילוך שני ולא עלה יותר, גם תחילת נסיעה בהילוך שני, גם לאחר דימום.
רברס, ניוטרל ופרקינג משתלבים כרגיל.
אז הלך הטיול.....
הלוואי ומישהו פה ירגיע אותי שלא לך הגיר - אבל אני יודע שהסיכוי קלוש.

ובאותו נושא - מישהו מכיר מוסך מומלץ באיזור בית שמש/מודיעין?
(מזכיר לכם שאי אפשר לנסוע יותר מ60....)

asypeer
21-09-13, 11:59
איזה מודל הג׳ימני וכמה ק״מ?


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)

Redoren
21-09-13, 12:06
2001,
189,000.

raanan
21-09-13, 12:20
הגיר הזה ידוע כלא להיט ...
בקמ' כזה כנראה שהוא נותן את אותותיו ורצונו במפגש עם המשפץ.
ממליץ על בדיקה/שיפוץ אצל ספי מסגולה.

במידה והשמן נקי (ורוד אדום ואין ריח זוועתי ממנו), אין החלקות בשאר ההילוכים, אולי זאת בעיית פיקוד סלונואיד שתיפתר
ללא הסרת הגיר ושיפוץ. כמובן זול יותר.

בהצלחה
רענן

Redoren
21-09-13, 12:39
תודה! אני גם מקווה שמדובר בסולונואיד, אבל לא אופטימי..
נראה לך תקין לנסוע 50 ק"מ בהילוך שני?

raanan
21-09-13, 12:51
תודה! אני גם מקווה שמדובר בסולונואיד, אבל לא אופטימי..
נראה לך תקין לנסוע 50 ק"מ בהילוך שני?

אם תנהג ב 2500 סל"ד אז אין בעיה. הענין הוא שזה מאוד מסוכן לנהוג במהירות כזאת איטית בכביש.
אם תנהג בסל"ד גבוה המנוע עלול להתחמם כנ"ל הגיר שאולי ניתן עוד להצילו.
בקיצור, רצוי גרירה.

רענן

asypeer
21-09-13, 13:19
גרירה בהרמה מלאה, שלא ייטחן הדיפרנציאל

raanan
21-09-13, 15:03
גרירה בהרמה מלאה, שלא ייטחן הדיפרנציאל
הובלה על הגרר תמיד עדיפה.
הבעיה לא לדפרנציאל אלא לגיר האוטומט.

רענן

Redoren
21-09-13, 18:41
שמן לא מסריח, אבל קצת שחור, כמו המצברוח...
בקושי סחב בעליה קטנה בכניסה לבית..
בקיצור חברים - המצב לא משהו.
מישהו? מוסך יותר קרוב לבית שמש והסביבה?
או ששווה להשקיע בגרירה לספי/מורי/מישהו אחר?

idor
21-09-13, 20:43
תתקשר לפני שאתה גורר - לא כל אחד יודע או מוכן (ספי) לטפל בגיר הזה.
לדעתי האופציה הריאלית היחידה זה ארז סנטו באזה"ת צפוני רעננה.

asypeer
21-09-13, 22:52
שווה לדבר גם עם ליאור מזוקילנד שמתעסק רק עם גירים של ג׳ימני.



Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)

asypeer
21-09-13, 22:53
ואם יש לך ביטוח גרירה, זה הזמן להפעיל אותו.


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)

ishc
22-09-13, 10:12
[QUOTE=Redoren;536215
מישהו? מוסך יותר קרוב לבית שמש והסביבה?
או ששווה להשקיע בגרירה לספי/מורי/מישהו אחר?[/QUOTE]

מאיפה אתה בארץ?
ממליץ לך להרים טלפון לסלמן 054-6958040

yankeren
03-11-13, 09:54
אני עם גיר משופץ + קולר גיר, בינתיים הכל עובד אבל אשמח לשמוע עלויות.
שיהיה בהצלחה

Redoren
04-11-13, 08:14
לשמחתי הרבה לא היה מדובר בשיפוץ גיר כולל, אלא רק בהחלפת סולונאידים ועל הדרך, כיוון שפתחו את הגיר כבר החליפו שמן ופילטר..
לדעתי קצת קרעו אותי במחיר, הם החזיקו את הרכב אצלהם די הרבה זמן.
לא נהוג לפרסם בפורום מחירים, אבל אני אחרוג ממנהגי המקום - עלה לי 2400 ש"ח כולל עבודה (למען האמת, הרוב עבודה...:mad:)
אבל אם אתה רוצה את השם של המקום, זה באמת לא יפה בפורום ציבורי, דבר איתי בפרטי..

אביעד פ.
04-11-13, 09:18
למה לא יפה? זה המחיר שהם ביקשו וזה מה שמייצג אותם.
ואם מישהו שמע על מקום שעושים את זה יותר זול, הוא יפרסם את זה כתגובה אליך.
אתה קצת תתבאס, אבל הבא בתור שיחפש מידע על הנושא בפורום כבר יידע.
גם בשביל הזה הפורום נועד, לא רק לספר סיפורים.... :-)

Redoren
04-11-13, 10:47
אביעד אתה צודק ולא צודק.
אתה צודק שצריך לפרסם את שמם - אני לא חושב שהם רמאים או משהו, הם פשוט לקחו את הזמן וזמן עבודה במוסך מורשה עולה הרבה כסף.
הלוואי שהיית צודק בחלק השני. מתוך נסיוני הדל מאוד בפורום, אנשים כאן לא ששים בלשון המעטה לחשוף מחירים שלקחו להם, הצעות מפתות או סגירות מיוחדות.
הסיכוי שמישהו יגיב "חבל, סע לסלמן/ערן/ליאור הוא יעשה לך את זה ב-XXXש"ח" הוא קלוש. וזה למרות תחנונים רבים.

אבל למען הסדר הטוב להלן השתלשלות העניינים:
אחרי ההמלצות כאן לגרור את הרכב, שאלתי חבר טוב ששיפץ חודש לפני גיר קומפלט והמליץ לי על מוסך ב.מ.מ באשדוד.
החבר טוען שהוא מטפל אצלו עוד מהתקופה שהיה לו סמוראי 84'.
הקשבתי לעצתו, שוחחתי עם הבעלים וגררתי לשם את הרכב.
לזכותו יאמר שהוא מיד זיהה את התקלה, ישר שמע את הרעש ששני מוסכניקים אחרים אמרו שאני מדמיין..
הרכב נכנס למוסך והתבקשתי לנסוע.
מאז פצחתי בשיחת טלפון יומית עם המוסך וכל פעם: "פירקנו" "אנחנו בודקים" " אנחנו ממתינים למחשב משומש,כי אני לא רוצה להרכיב לך חדש סתם, חבל על הכסף"
אני באמת ובתמים משוכנע שהוא עשה את זה לטובתי.
אבל כשקיבלתי את החשבון, ומתוכו 2000 ש"ח זה רק עבודה, איך אומרים, פה חשדתי.
זכותו של כל מוסך לקחת את המחיר המקסימלי לשעת עבודה. זכותו של כל מוסך לבצע את הפעולות הנדרשות לדעתו על מנת לתקן את התקלה.
וזכותו של כל אדם לבחור במוסך על פי רצונו.
יכול להיות שהייתי הולך למורי ומשלם 5000ש"ח. ויכול להיות שלא.
אין לדעת.

זה הסיפור אביעד, מקווה שעזרתי.

אביעד פ.
04-11-13, 11:44
הסיכוי שמישהו יגיב "חבל, סע לסלמן/ערן/ליאור הוא יעשה לך את זה ב-XXXש"ח" הוא קלוש. וזה למרות תחנונים רבים.


זה הסיפור אביעד, מקווה שעזרתי.

אתה טועה.

פורום סוזוקי בהתחלה היה מעודד ללא הפסקה לעבודה עצמית על הרכב. היה פה דיונים על כל נושא שקיים כמעט.
אבל זמנים משתנים, וכך גם קהל היעד של הזוקונים. ובכך הפורום משתנה.
יש פה גרעין חזק וישן שלא ישלח אותך למורי או ליאור או סלמן.
אם היית מעלה שאלה טכנית יותר, ולא לאיזה מוסך כדאי ללכת, אולי היית מקבל תשובה+הסברים+תמונות על נושא הסולונואידים. אולי אפילו איך לאבחן ולפתור את הבעיה בעצמך.
אבל לא ניסית. ביקשת מוסך, והציעו לך מספר הצעות, ולא הקשבת לאף אחת מהם. נכנסת למוסך והשארת שם את האוטו בלי לדבר על המחיר.

תקשיב חבר, אני לא יודע אם המחיר ששילמת יקר מידי או לא, אני לא מכיר את טווח המחירים לעבודות על הגיר,
אבל עשית את כל הטעויות האפשרויות כדי שיתקעו לך סתם מחיר.


אגב, אם תלך למורי או ליאור או סלמן, הם לא ינסו לדפוק אותך במחיר. גם אם הם לא זולים כי הם נחשבים "גורואים" ומבינים מאוד בתחומם, עדיין הם לא רוצים לראות הודעת תלונה מעל דפי הפורום, ולכן לרוב, תקבל אצלהם מחיר הוגן.
ד"א, אם תתקשר לכל אחד מהם הוא יתן לך מחיר משוער במקום. הם שלושתם אנשים טובים. לא סתם אנשים מנסים לשלוח אותך אליהם.

Redoren
04-11-13, 12:20
אביעד היקר,
עבודה עצמית היא אחת הסיבות העיקריות שבגינן קניתי ג'ימיני.
ואולי זו טעות, אבל אני לא רץ לפרסם מדריך+320 תמונות על כל מכסה שסתומים/בלמים/טיפולים שוטפים שאני עושה.
לא רק הזמנים משתנים, אלא גם הזוקונים עצמם. ומה שהיה נכון לסמוראי, כולל תיקוני תיבת העברה תוך כדי נסיעה באמצעות מכוש, כבר לא תמיד רלוונטיים לג'ימיני, גם אם הוא מ2001.
בתור בן של מכונאי, התבאסתי שבעתיים מכך שבאמת עשיתי צעדים לא הכי חכמים, כולל להשאיר את הרכב וללכת, אבל מתוך מה שקראתי כאן בפורומים ועקב ה"אבחון העצמי" השגוי, תיארתי לעצמי שזה יקח זמן שם.
אני סגרתי איתו שהוא לא יעשה צעד בלי להתייעץ איתי, ובאמת הוא התקשר אחרי פעם אחת להגיד שהוא ב1300 ש"ח ואמרתי לו בסדר, מתוך הבנה שאם הלך הגיר זה לפחות 10K אז כל שקל מתחת לזה - הרווחתי.
אחרי זה, המשכתי לנדנד לו, והוא התחיל להתייחס אלי בתור נודניק. וזו זכותו.
כפי שכתבתי בהודעה המקורית - זכותו של כל מוסך לקחת מחיר, זמן עבודה וחלקים לפי ראות עיניו.
אני גם חושב שהוא עשה עבודה מאוד מקצועית. אני רק חושב שרכיב העבודה בסיכומו של דבר היה גבוה מדי - ובאשמתי.

במבט לאחור, אני חושב שאכן יכולתי לעשות דברים אחרת, אבל חיבור של לחץ בזמן+חוסר ברירה+עצת אחיתופל גרמו לי ללכת דווקא אליו.
אני מודה לך ולכל חברי הפורום על ההתייחסות, ומקווה שבאמת עזרתי לאנשים אחרים..

אביעד פ.
06-11-13, 09:04
לא נורא.
גם אני למדתי שיעורים חשובים על בשרי ועל כיסי.
אבא שלי נוהג לקרוא לזה "רבי גלד",
או שכר לימוד.

וכל שיתוף מעל דפי הפורום עוזר היום או ביום אחר למישהו אחר.
שתדע.

שיהיה אחלה שבוע!

-->