PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה בנושא החזרה לכשירות של נגרר, מבחינת רישוי בעיקר, אבל לא רק:



PW
05-10-13, 18:37
שלום יקיריי.
יש לי עגלה ישנה שנבנתה מנזמן (1987) ביצור עצמי, עברה רישוי כחוק, קיבלה מס' שלדה ומ"ר והייתה בשימוש כ - 15 שנה.
העגלה בנויה ממסגרת ברזל ולוחות עץ בצורת תיבה עם מכסה עליון נפתח ודלת אחורית גם כן נפתחת.
בעשור האחרון היא עומדת ללא טסט וללא תשלום האגרה השנתית.
בנוסף, לוחות העץ במצב רקבון מתקדם וצריכים החלפה, על הדרך גם צריך לטפל בברזל המסגרת. גם הגלגל החלופי נעלם וכנראה שצריך גם להחליף צמיגים.
שאלות:
מקום מומלץ להשגת צמיגים וג'נטים לעגלות?
היכן ניתן לקנות ולחתוך למידה עץ יאכטות / בירץ' ללא לקיחת משכנתא כבדה?
מה אתם ממליצים לעשות לברזל המסגרת?
או אולי בכלל לרדת מעץ בירץ' ולחפות בלוחות מחומרים אחרים?
אחרי השיפוץ, איך מחזירים אותה למעגל הכשירות מול משרד הרישוי / מכון הרישוי / משרד התחבורה?
תודה רבה מראש לעונים, תזכו למצוות
PW

shmil
05-10-13, 18:51
אני דווקא מציע שתתחיל בהוצאת ניירת במשרד הרישוי.
שלא יווצר מצב שאתה משפץ אבל נתקע ללא אפשרות רישוי.
השיפוץ הוא פשוט יחסית.
צמיגים וג'אנטים - כמו לרכב, ותלוי במידות ובמעגל החלוקה.
הברזל והעץ - תלוי במצבם ספציפית. מקסימום מכופפים תיבה ממתכת.
אבל שוב, יקירי - תתחיל מהרישוי.
אתה יודע איך להשיג אותי.
לא אהיה שם ב-15 וב-16, אז אל תמתין שבוע וחצי :)

asafk
05-10-13, 19:01
כיוון ומדובר בנגרר בבניה עצמית, אתה יכול לעשות מה שאתה רוצה, אפילו לבנות מחדש עם חומרים ואבןזרים חדישים יותר.

אבל כאמור, דבר ראשון לך למשרד הרישוי

אסף.

PW
06-10-13, 13:18
יש רשיון בתוקף - משולם!!
(בשתי דקות בעמדה האוטומטית במשרד הרישוי)
עכשיו צריך לטפל בכל שאר העניינים
הכדור אצלכם
תודה
PW

דידו
06-10-13, 13:48
צור קשר ואעזור לך

0524054227

השמשוני יחיעם
06-10-13, 14:37
יש רשיון בתוקף - משולם!!
(בשתי דקות בעמדה האוטומטית במשרד הרישוי)
עכשיו צריך לטפל בכל שאר העניינים
הכדור אצלכם
תודה
PW

תיכף גם תבקש שנגרור לך ממקום למקום !!! (:

asafk
06-10-13, 14:41
אם אתה יודע מה אתה דורש מהנגרר, אפשר להתחיל מהבסיס.
פלטפורמה בצורת משולש ולא T בתור התחלה, בשביל החוזק.
אלומיניום ופנלים כאלו או אחרים בתור שלד ולוחות, או אלומיניום מכופף שהוא גם חזק וגם קל.

ועוד אפשרויות רבות... מה הדרישות?

אסף.

PW
06-10-13, 15:31
תיכף גם תבקש שנגרור לך ממקום למקום !!! (:
תכף נגיע גם לזה....

אסף:
הדרישות בגדול הן השבת מצב לקדמותו. הנגרר הזה מצויין במצבו המקורי.
כרגע נשאר מה שאמרתי קודם:
החלפת צמיגים
רכישת גלגל ספר (ג'אנט וצמיג)
טיפול במסגרת המתכת (ניקוי חול? צביעה בהמרייט על החלודה? ניקוי עם מברשת פלדה וצביעה בצבע יסוד ואח"כ צבע שחור? צבע בתנור?)
החלפת לוחות העץ הרקובים במשהו אחר (לוחות עץ ימי / בירץ'? פלטות ברזל דק? פלטות אלומיניום? פלטות פלסטיק?)
טיפול והשמשת מע' החשמל כולל החלפה לתקע חדש "על הדרך" והתאמה ל12 / 24 V

דידו:
אני אצלצל

boaz avrahami
06-10-13, 15:44
תבדוק את הסרן בתור התחלה.
זה החלק הכי יקר.
אם הוא מתלה פיתול על בסיס גומי והגומי גמור זה להחליף סרן

אם תרצה יש לי צמת חשמל לעגלה למכירה.
צד אחד שקע לאוטו וצד שני שקעים לפנסים.
חדשה ועל המחיר נסתדר.


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

PW
06-10-13, 15:57
מדובר בסרן גיבור על שני קפיצי עלים (מקסימום נחליף בוקסות) בצורת "ח" לשיפור העבירות בשדה.
כדאי לבדוק מיסבים, לגרז ולהדק. לא נראה לי שמעבר לזה.

shmil
06-10-13, 16:10
הדרישות בגדול הן השבת מצב לקדמותו. הנגרר הזה מצויין במצבו המקורי.
כרגע נשאר מה שאמרתי קודם:
החלפת צמיגים
רכישת גלגל ספר (ג'אנט וצמיג) אם תגדיר מעגל חלוקה ומה גודל הצמיג ברשיון, ייתכן שתוכל לקבל כאלו אף לא עלות....
טיפול במסגרת המתכת (ניקוי חול? צביעה בהמרייט על החלודה? ניקוי עם מברשת פלדה וצביעה בצבע יסוד ואח"כ צבע שחור? צבע בתנור?) תלוי במצב הברזל דהיום, היכן היא עתידה לעמוד (גשם/ סככה), ובסכום שאתה רוצה להוציא.
החלפת לוחות העץ הרקובים במשהו אחר (לוחות עץ ימי / בירץ'? פלטות ברזל דק? פלטות אלומיניום? פלטות פלסטיק?) כנ"ל, מותנה בסכום.
טיפול והשמשת מע' החשמל כולל החלפה לתקע חדש "על הדרך" והתאמה ל12 / 24 V לא הייתי ממהר להחליף, קיים מעביר שקע מישן לחדש ולהיפך. אם החשמל תקין - לא הייתי נוגע.

דידו:
אני אצלצל

איך אומרים בגיפולוג - בלי תמונות קשה ליעץ יעוץ של ממש...

וחוץ מזה - למדנו שבעגלות אין הורדה מהכביש בשל אי ביצוע מבחנים שנתיים ואין בדיקת מכון תקנים... כבר היה שווה.

PW
06-10-13, 19:41
איך אומרים בגיפולוג - בלי תמונות קשה ליעץ יעוץ של ממש...

וחוץ מזה - למדנו שבעגלות אין הורדה מהכביש בשל אי ביצוע מבחנים שנתיים ואין בדיקת מכון תקנים... כבר היה שווה.

שמיל יקירי, (תענוג לעשות אתך עסקים)
מה שרשום ברשיון זה: צמיג אחורי 145-10
מעגל חלוקה: 4 ברגים מחברים את הג'נט לנאבה / ציר
(אני אנסה לצלם יותר מאוחר)

shmil
06-10-13, 20:15
מה שרשום ברשיון זה: צמיג אחורי 145-10
מעגל חלוקה: 4 ברגים מחברים את הג'נט לנאבה / ציר
(אני אנסה לצלם יותר מאוחר)

דוב נמלים.

גדול צמיג של וספה הוא 350-10.
??????????

עכשיו תמונה חשובה עוד יותר... כולל מידת הצמיג המורכב על העגלה.

אבל אם אכן זה הגודל, אז למשל :http://bazaktire.co.il/TireDetails.aspx?id=685

asafk
06-10-13, 20:34
גלגל של מיני.

אסף.

PW
06-10-13, 21:53
גלגל של מיני.

אסף.

"הבנק קטן
אני מודה.
הבנק קטן" ("פ". מהגששים)

וברצינות: אפשר לשנות מידה לצמיגי נגרר? יש בכלל אפשרות כזו? מישהו בודק את זה בכלל? אפילו בטסט?

shmil
06-10-13, 22:23
שינוי מידות לצמיגי נגררים, לצערי רק בעמדה 1 ולא במכוני טסטים.

-->