נקישות שסתומים בתחילת עבודה (דיסקו בנזין), למה !? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : נקישות שסתומים בתחילת עבודה (דיסקו בנזין), למה !?

ניר ל

09-06-05, 13:11

שמתי לב שבמשך מספר דקות לאחר התנעה (מנוע קר), נשמע תקתוק שסתומים שנעלם בטמפ' עבודה. פילטר שמן הוחלף, שמן חצי סינטטי 10/40, נורת לחץ שמן תקינה ולא נדלקת.
מה עלולה להיות הסיבה ?! להוסיף XADO ?! :?

נמרוד

09-06-05, 13:55

ניר ל

09-06-05, 14:13

אני מנסה להבין. ההתדרדרות המנטלית המתמשכת שלך, זה סימן לברוח מהבורסה עכשיו?

נמרוד,
היה חם במעלה יאיר, נשרפו לי כמה תאים אפורים, אז מה, תעזור לי כאן.

איציק - 4X6ZH

09-06-05, 14:55

לגבי עבודות העפר רציתי לשאול אותך
מה האפשרות לביצוע תיקוני שטח גם בבור בתל אביב ?
חבורת זלמנסון עומדת לצאת במכרז לעבודות עפר בשטח .
****
איציק

חנן-ג'יפולוג

09-06-05, 15:35

לגבי עבודות העפר רציתי לשאול אותך
מה האפשרות לביצוע תיקוני שטח גם בבור בתל אביב ?
חבורת זלמנסון עומדת לצאת במכרז לעבודות עפר בשטח .

תגובה משועשעת אחת זה בסדר, רק שלא יגררו אחריך אחרים וינפחו לנו את הפורום בשטויות.

סוזי המשתוללת

11-06-05, 00:20

חנן
אךל תהיה קשוח אם ניר
גם ככה הוא בדיכאון מהדיסקו
חמש שנים בפורום cj = 4 הודעות
שבועיים בפורום לנדרובר = 30 הודעות מצוקה

r.subaru

12-06-05, 04:05

אין לי מושג איך בנוי המנוע של הדיסקו (אצלי השסתומים הידראוליים)אבל אצלי היו דפיקות שגם היו נעלמות בטמפ' עבודה שמתי תוסף והן נעלמו כנ"ל אצל אחי בקורסה.

r.subaru

12-06-05, 04:11

תוסף לשמן כמובן.

שחף110

12-06-05, 11:15

גם במנוע הבנזין של הדיסקו, המרימים הידרואליים (אני מניח שלזה התכוון סובארו).

נשמע כמו בעיית חוסר שמן בהנעה.

ניר ל

13-06-05, 09:24

מרימים הידראולים, התקתוק אכן דומה להרעבת שמן של המרימים, אלא שגם אם יש תקלה בשסתום האל-חזור, זה לא צריך להימשך הרבה מדי זמן (כשהחלפתי שמן ופילטר(הפילטר מולא בשמן) לקח מספר שניות לשמן לזרום מסודר ולנורה להיכבות) כאן מדובר בזמן ארוך יחסית.
אם כי לא בהכרח אני מתאר נכון את מקור הרעש. אני רק מקווה שלא קניתי שמן מזוייף...

שחף110

13-06-05, 09:34

איזה שמן אגב אתה שם ?

שחף110

13-06-05, 09:42

ע"פ טבלת הספר אפשר באמת לשים שמן 10/40 אבל לטעמי הוא דק מדי לאקלים.
באופן עקרוני, אני זוכר שלפחות ב 3.5v8 אצלי קראתי איפשהו בפורומים בחו"ל שלא להעיז לשים שמן לא מינרלי במנוע.

אני סבור, שהבעיה היא הרעבת שמן של המרימים ומעבר לשמן 20/50 מינרלי (והמנוע שלך לא חדש יותר מה 3.5 ) יכול לעזור לפתור את הבעיה.

שחף.

asafk

16-06-05, 15:17

המנוע שיש לך בדיסקו (וכל משפחת V8 של רובר) הוא מנוע מאוד מאוד שקט. אם שומעים רעש- משהו ממש לא בסדר. שמן 15W40 חצי מינרלי אמור לעשות עבודה מצויינת, 10W40 מינרלי- על אחת כמה וכמה. הדרגה 40 מתאימה בלי בעיה למזג האוויר שלנו כשהמנוע חם (אנחנו עדיין לא בסהרה), אז אל תתרגש מהצד הגבוה, לעומת זאת הצד הנמוך- 10 או 15, נמוך במידה כזו שתיתן שימון מייד עם ההתנעה (ושוב- אם לא- משהו לא בסדר). לפי הספר, 20-50 לא מספיק בשביל לשמן את השסתומים מייד עם ההתנעה, אבל זה לא אמור להיות כזה קריטי- זה מנוע די מיושן, ולא פרימדונה.

אסף.

שחף110

17-06-05, 15:43

לפי הספר, 20-50 לא מספיק בשביל לשמן את השסתומים מייד עם ההתנעה, .

ולפי מה קבעת את זה ?

שחף.

asafk

19-06-05, 21:02

הטבלה של לנדרובר מדברת על 15W40

אסף.