מי התעסק בהחלפת בושינג לידית טרנספר בפאג'רו Q? [ארכיון]

ניר ל

01-12-13, 20:07

נטחן אתמול עד דק באמצע טיול ותקע את התיבה בין מצבים ללא יכולת תנועה...

רק ניתוח שדה שכלל פירוק הקונסולה המרכזית, פירוק הידית והכנסת מברג במקומה החזירו את יכולת התנועה ...

היות שאין לי מושג איך זה אמור להיראות אפילו - האם זה החלק המדובר ?

http://nazya.com/ebay/single/5769873/orig_desc.html

82341

ניר ל

01-12-13, 22:50

טוב, אחרי בדיקה - אין ספק שזה האשם ...

אפשר להשיג ברשת עבור מס׳ $$$ או לשלם לשודד שבלינק הרצ״ב ...
מצאתי גם מק״ט של מיצובישי ואני אנסה לבדוק מחר במחסן החלפים אם קיים או ניתן להזמין במחיר סביר .

אני מבין שיש גם כאלו שמתמחים בשיפוץ של ידיות עבור לא מעט כסף , אולי אייצר כזה בעצמי - נראה פשוט מאד לחרוט אחד.*

opl

02-12-13, 06:29

תוכל להעלות קישור למה שמצאת? יש דרך לדעת אם שלי לקראת סוף חייו? איך מחליפים את זה?

raanan

02-12-13, 07:21

ניר,

מכיוון ששלך נמס, שווה להתייחס לחומר ממנו עשוי התותב.
אם הוא פשוט לחריטה, אולי כדאי לקנות את הכי זול וממנו להוריד שרטוט והגדרת חומר עמיד ומתאים לייצור מקומי.

רענן

cgp

02-12-13, 07:28

glaydi

02-12-13, 08:21

גם אני עברתי את הסוגייה הזו:
לך לפירוקייה [אני מצאתי אחת בכביש הראשי של טיבה]
עכשיו שאתה כבר יודע איך לפרק את מכלול הידית , בקש מכלול כזה של מגנום או פאגרו. [עלה לי 300 ש"ח.
אם המכלול של מאגנום תצטרך לפרק ולהעביק את כדור הפלסטיק למכלול שלך.
זה לוקח 10 דקות ויד נוספת של חבר.
את ההרכבה אתה מבצע במצב 4/4 low

ניר ל

02-12-13, 10:58

המק"ט הוא MD701605 , זה בושינג של מיצובישי ידני מדגמים שלא יובאו לארץ , אפשר להשיג בארה"ב , לא ניתן אצל היבואן כאן.

לחרוט כדאי מאוקולון כי הוא עמיד לשמנים ולחום שבתיבה שלא כמו הפולימר המקורי (זו גם הסיבה שאני לא מעוניין בחלק מפירוק) שפשוט מתפרק עם הזמן .

המידות הן צינור בקוטר חיצוני 32 מ"מ פנימי 21 מ"מ ובאורך 20 מ"מ עם חור עובר של כ 7 מ"מ את הקצוות יש לעגל כמו בתמונה .

למי ששאל - לא הרגשתי חופש או שהיה קושי בשילוב לפני שזה התפרק.

opl

02-12-13, 12:18

לכשתייצר תוכל לפרסם כאן איפה ביצעת? כנראה שארצה להזמין גם

שמוליקו

02-12-13, 14:49

לכשתייצר תוכל לפרסם כאן איפה ביצעת? כנראה שארצה להזמין גם

+1 גדול

opl

02-12-13, 14:58

אם זה יוזיל עלויות אפשר גם להצתרף להזמנה...

sportage

02-12-13, 20:55

מחלה ידועה של פג׳רו.
מאז שחוויתי את הארוע אני מחזיק מברג פיליפס ארוך לפרוק הקונסולה.

בזמנו קניתי את הגולה הזאת במוסך אוטורן ברעננה. היו לו כאלו מחריטה מקומית.

יש גם ברנש בשם מוש המשפץ ידיות כאלו, נדמה לי עם גולה ממתכת.

ניר ל

03-12-13, 09:58

לא צריך להתרגש מחלקי פלסטיק שמתפרקים אחרי 15 שנה ות׳כלס מחירם הריאלי הוא 6$ .
אתייעץ עם חרט או שאביא מס יחידות מקוריות מחו״ל , בינתיים אני יכול לייצר כזה בבית מהגלגל של הסקייטבורד וגם זה יחזיק לנצח .

מי שלא החליף עד היום , שייבא בהזדמנות את החלק מחו״ל ( בהובלה זולה או במזוודה) , כנראה שהגיע זמנם ושאילו יהיו הבעיות של הפאג׳רו .

ניר ל

03-12-13, 13:39

הזמנתי אצל חרט מקומי גליל חרוט למידות הרצויות עם החורים במידות הדרושות עשוי מדלרין, זה מה שהיה לו זמין וזה חומר חזק מכאנית ועמיד לכימיכלים . זה יעלה 120 ש״ח לשתי יחידות ואת הגימור (עיגול קצוות) אני אבצע לבד . להכין סכין רדיוס מתאימה ולעגל את הקצוות היה מכפיל או משלש את המחיר , זה מבוצע במחרטה , אין לי מושג לגבי מחיר ל cnc , אין גם משמעות לכמות אם לא מדובר בכמות גדולה מאד.

glaydi

03-12-13, 15:33

ניר ל

03-12-13, 17:14

קחו בחשבון שהבושינג מתרסק ונשבר כתוצאה של קפיצה של הסלקטור בטרנספר.אם לא יהייה לבושינג יכולת להישבר, הנזק ירד לתוך הטרנספר. כך קרה אצלי:כששחררתי את הנעילה בטרנספר לאחר מטר של נסיעה שנמעה נקישה [לא חלשה] ואז גליתי שהידית לא עובדת. הבושינג היה מרוסק לפירורים קטניםזה לא נכון . התותב הזה נמצא בלחץ בכל פעם שמשנים את השילוב בטרנספר . כשהוא מתיישן ומאבד את תכונותיו הוא מתפרק ,את מה שנשאר ממנו אפשר לפורר ביד .אצלי הוא נטחן תו״כ העברה שגרתית מ LO ל Hi . זה לא פיטשר - זה באג. *

sportage

03-12-13, 18:58

למען הסדר הטוב זה לא גליל עם קצוות מעוגלים אלה כדור.

ניר ל

04-12-13, 17:30

82486

עכשיו יש את החלק ,
איך משחררים את ידית הגומי מהמוט ? זה לא הכרחי אבל אני רוצה לסדר את מגף הגומי כמו שצריך ...

sportage

04-12-13, 23:08

יש בתחתית הידית טבעת קפיצית. אחרי שמשחררים אותה יש טבעת וגוש גומי לשכוך. הידית עצמה מתפרקת בסיבוב עם אום נעילה.

מציעה לך לא לגעת שם כי זה די קשה להחזיר את הגוש הזה למקומות. את האקורדיון נסה לסדר מבלי לפרק.

כמו כן כשמפרקים את בית הידית עדיף לפרק אותו עם הפלטה שמחוברת עם 4 ברגים לתיבת ההעברה. בהזדמנות זאת לנקות משם את שרידי הלולב וכן להחזיר למקומו את הקפיץ שיתכן וקפץ .

תצטייד גם בחומר אטימה סיליקוני.

מפתה לפרק את החלק העליון בלבד עם 3 באגים. הבעיה שיש לו אומים נגדיים שאין דרך לתת להם קונטרה וכן הצורך לנקות את שרידי הלולב הישן.

ניר ל

04-12-13, 23:21

תודה

אסף ס

08-12-13, 19:37

היי,
נשמע שתוכלו לעזור ואשמח להדרכה כיצד לפרק הקונסולה של ידיות ההעברה בפאג'רו.
לאחר פירוק כל הברגים הנראים לעין וכן, בורג אחד שיושב בין החלק האחורי (משענת היד) לקדמי, עדיין מרגיש כאילו הקונסולה מחוברת בבורג בלתי נראה...
איפה פספסתי?
תודה!

sportage

08-12-13, 21:27

לא בורג אחד אלא שניים.
הצטייד במברג פיליפס ארוך (30 ס"מ) , פתח את מחזיק הכוסות ואת הכסויים בחזית התא שהקונסולה.
תציץ למטה ותראה שני ברגים בתחתית.

ניר ל

11-12-13, 15:07

הכל הותקן ועובד כמו חדש ,

בדיעבד , אמנם לא נתקלתי אף פעם בקושי לשלב , אבל ביחס למצב הנוכחי עם התותב החדש - הייתה מן מדרגה במעבר ליחס נמוך שחשבתי שהיא מתוכננת , עכשיו המעבר בין כל המצבים הוא חלק ורציף .

למגף הגומי העליון יש קליפסים קפיציים שצריך לשחרר מלמטה בעדינות עם מברג , לא פירקתי את ראש הידית אלא פשוט הרכבתי אותו כשהקונסולה מורמת מעט .

את מכלול הידית פירקתי והרכבתי חזרה ע״ שלושת הברגים העליונים בלבד ללא קושי . אם התבריג נקי אז עם קצת לחץ צידי לא חובה לתפוס אותם מצד שני.

מעצבנים מאד הברגים שמתחת למחזיק הכוסות - רצוי מברג מגנטי ולהאיר עם פנס מלמטה דרך אחד הפתחים כדי לראות את חורי התבריגים.

בהזדמנות אני אחרוט את התותב השני שנשאר לי , למקרה שמישהו יצטרך.

opl

12-12-13, 07:50

יש למישהו קישור לבושינג באיביי שלא ב45$ או שזה המחיר?

[email protected]

14-06-14, 08:11

יש למשהו את הקשור לרכישת החלק בחו"ל?
תודה

Roy4

17-04-16, 11:31

מעלה שוב... לאחר ניתוח שדה.. מה עשיתם בסוף? מה הדרך להשיג את הבושינג המדובר?
האם מפירוק פאג'רו / מגנום? או האם יש למישהו לינק לרכישה?

תודה

opl

17-04-16, 12:27

אני קניתי מהקישור שבהודעה הראשונה, בינתיים כבר שנה בלי בעיות

אסף ס

17-04-16, 12:31

בסוף רכשתי ידית קומפלט מפירוק בדהריה
עלה לי כ300 ש"ח...

קובי-ערד

17-04-16, 12:53

בסוף רכשתי ידית קומפלט מפירוק בדהריה
עלה לי כ300 ש"ח...
זאת אומרת שפאגרו אחר נשחט....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

ishc

17-04-16, 13:35

82486

עכשיו יש את החלק ,
איך משחררים את ידית הגומי מהמוט ? זה לא הכרחי אבל אני רוצה לסדר את מגף הגומי כמו שצריך ...

היי ניר,

יש לך במקרה שירטוט של הבושינג הזה (בעיקר איזה קוטר הכדור הסופי)? מעוניין לייצר כאלו שיהיו ספייר בבית.

opl

17-04-16, 13:36

אני חושב שלרכוש ידית מפירוק זה להחליף פצצה שהתפוצצה בעוד פצצה מתקתקת

ukiuki

17-04-16, 16:25

הזמנתי 3 יחידות מיפן לפני כשבועיים יחד עם עוד חלקים נוספים. הגיעו לארץ וכעת בתהליכי שיחרור במכס.
כשאקבל את החבילה אדע סופית אם הזמנתי את החלק הנכון. עלותו באזור 6 דולר.

opl

17-04-16, 17:02

תן קישור, כי באתרים שאני מכיר לא מוכרים את התותב, מוכרים כל מיני דסקיות וגרמושקות מסביב

ishc

17-04-16, 17:27

הזמנתי 3 יחידות מיפן לפני כשבועיים יחד עם עוד חלקים נוספים. הגיעו לארץ וכעת בתהליכי שיחרור במכס.
כשאקבל את החבילה אדע סופית אם הזמנתי את החלק הנכון. עלותו באזור 6 דולר.

+1!!!

אגב, אני הגעתי לאתר הזה (http://autopartmaster.com/en/) ויש פה את החלק המדובר. ניסיתי להזמין אבל אני לא כזה בטוח שהצלחתי (מחכה לראות חיוב).

ukiuki

17-04-16, 21:23

תן קישור, כי באתרים שאני מכיר לא מוכרים את התותב, מוכרים כל מיני דסקיות וגרמושקות מסביב

הוזמן מאמיאמה. תחת מספר קטלוגי MD701605

MOSHIKO.L

17-04-16, 22:46

כשיגיע החלק, אשמח אם תוריד ממנו מידות. אולי אוכל לייצר כמה

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

ishc

18-04-16, 07:35

כשיגיע החלק, אשמח אם תוריד ממנו מידות. אולי אוכל לייצר כמה

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

+1!!!

Roy4

18-04-16, 07:45

תודה על התגובות. אם כך, נראה שהכי כדאי יהיה לקחת מידות ולחרוט מאקולון..

ishc

18-04-16, 09:09

הוזמן מאמיאמה. תחת מספר קטלוגי MD701605

תן לינק לאתר בבקשה

ukiuki

18-04-16, 12:10

תן לינק לאתר בבקשה

https://www.amayama.com/en/search?q=md701605

ניר ל

19-04-16, 17:11

ראו תגובה 7, יש מידות מדוייקות שאני חרטתי לפיהן.

MOSHIKO.L

19-04-16, 17:14

וואלה לא שמתי לב.
מחר אני אחפש חומר. אם אצליח למצוא אכין כמה. אם אתם צריכים שלחו הודעה.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

MOSHIKO.L

19-04-16, 17:32

אגב, מישהו החליף את הבושינג של ידית ההילוכים באוטומט?

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

ishc

21-04-16, 09:31

היום הכנתי בושינג כזה מדלרין עפ״י המידות באתר.
יכנס לאוטו וישמר כספייר למקרים הבאים.

107552

אגב, זה יהיה מעולה להעלות מדריך מסודר לאיך לבצע את ההחלפה למי שיש תמונות וכדומה מהחלפות קודמות.

ukiuki

22-04-16, 10:27

ניר ל

23-04-16, 11:10

שיחררתי אותו במכות פטיש וזה קצת מעך אותו, עדיף עם מלחציים או פרס...

Roy4

24-04-16, 08:50

הזמתי את החלק מ amayama ובנוסף קראתי קצת בפורום של Pocuk האנגלי. שם לא הוזכר בכלל החלק הזה... כל מי שחווה את הבעיה
פשוט תיאר שהמוט הקפיצי יצא מהמקום והתיקון הוא פשוט לפרק את הידית ולהחזיר אותו למקום...
http://www.pocuk.com/forums/viewtopic.php?t=104471&sid=62ec98ee07ab4b776f8c10acf6bce469

מה אתם אומרים?
אשמח גם לראות תמונה אם יש למישהו של החלק המדובר מורכב במקום שבו הוא אמור להיות כיוון שאצלי היו רק פירורים..

opl

24-04-16, 08:58

מהרשת.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160423/7b84111eb54526c6cd18f0f333dd03bc.jpg

ukiuki

24-04-16, 10:41

טוב חברים
החבילה הגיעה סוף סוף
החלק אכן נראה ומרגיש כמו שצריך להיות. להפתעתי החומר גמיש במידה מסויימת.
107600

ukiuki

24-04-16, 10:47

אגב
על הדרך הוזמנו פריטים נחוצים נוספים שכמובן לא ניתן להשיג אצל היבואן או שצריך לקנות אותם יחד עם כל המכלול.
למשל, הקליפס של הפנס האחורי (העליון) שנשבר ומתפורר ובחברה כמובן מנסים לדחוף את כל הפנס.

107601

או הפטריה (הידית) של הכיסא האחורי

107602