OFF-RoaD
16-01-14, 09:13
בוקר טוב.
לפני יומיים נדלקה לי נורת צ'ק אינגן. אין תסמינים נוספים, האוטו נוסע כרגיל כולל צריכת דלק.
ניתקתי מינוס, איפסתי, והנורה חזרה.
אף אחד פה בעיר, כולל המורשה, לא יודע לקרוא תקלות של האוטו הזה. והתרוצצתי.
1. כמה מסוכן לנסוע ככה? עד שימצא פתרון?
2. יש למישהו רעיון במה מדובר? מה לבדוק? יכול להיות שזה מעיד על טיפול קרב? קילומטראז נושק ל250, אבל זה לא נדלק באיזה מספר עגול.
3. מישהו יודע איזה קורא אני צריך, ואיפה אפשר להשיג אותו (בארץ או בחו"ל) - מהאלה שמתחברים לפלאפון או משהו.
4. יש בטעות מישהו שיש לו משהו כזה ויכול להשאיל אותו? יש לי איך לנייד מאיזור המרכז לאילת מחר ולהחזיר בראשון...
תודה, עודד
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
לפני יומיים נדלקה לי נורת צ'ק אינגן. אין תסמינים נוספים, האוטו נוסע כרגיל כולל צריכת דלק.
ניתקתי מינוס, איפסתי, והנורה חזרה.
אף אחד פה בעיר, כולל המורשה, לא יודע לקרוא תקלות של האוטו הזה. והתרוצצתי.
1. כמה מסוכן לנסוע ככה? עד שימצא פתרון?
2. יש למישהו רעיון במה מדובר? מה לבדוק? יכול להיות שזה מעיד על טיפול קרב? קילומטראז נושק ל250, אבל זה לא נדלק באיזה מספר עגול.
3. מישהו יודע איזה קורא אני צריך, ואיפה אפשר להשיג אותו (בארץ או בחו"ל) - מהאלה שמתחברים לפלאפון או משהו.
4. יש בטעות מישהו שיש לו משהו כזה ויכול להשאיל אותו? יש לי איך לנייד מאיזור המרכז לאילת מחר ולהחזיר בראשון...
תודה, עודד
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk