PDA

צפייה בגרסה מלאה : סרנים פורטלים לרנגלר תוצרת dynatrac



אורי.ס
08-02-14, 10:18
חיטטתי באינטרנט וצאתי שהחברה בונה סרנים פורטלים על גבי סרן דנה 60 עם נעילות
וזה לא מצריך הרבה שינויים בסרן אפשר לרכוש בנפרד את ההינע הסופי המוגבה
בלי הסרן ניראה שזה תחליף מעולה לסרן אונימוג שמצריך החלפת סרן http://www.dynatrac.com/products/axles/portals.html

asafk
08-02-14, 10:39
יש גם אופציה לפורטליים של מופאר. אולי זה אותו מוצר בשם אחר..

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

foxy
09-02-14, 10:31
יש כאלה מורכבים על הרנגלר של קובי ממוסך נשר (ועוד כמה דברים )

דרור ברלי
09-02-14, 10:42
מרשים.
אם כי רצוי לקרוא עד הסוף גם את האותיות הקטנות, וחוקי או לא, לא חשוב כרגע.

rantop
10-02-14, 12:45
סליחה על הבורות-מה סרנים פורטליים עושים?

eysham
10-02-14, 13:08
בעיקר מזיזים את מרכז הגלגל נמוך יותר ממרכז הדיפרנציאל - כלומר הביצה גבוהה יותר יחסית לגלגל.
מעבר לזה גם יכולים (ובד"כ גם עושים) הפחתת יחסי העברה נוספת.

http://en.wikipedia.org/wiki/Portal_axle

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/NormalVsPortalAxle.svg

itayt
10-02-14, 13:11
אין בעיה למצוא חומר על סרנים פורטלים ברשת, בעקרון הרעיון הוא להנמיך את נקודות החיבור של הגלגלים ולהשאיר את הסרנים באותו גובה, ככה למעשה מגביהים את הרכב בלי לבצע שום שינוי במבנה של הקפיצים/בולמים, נקודות העיגון של ההיגוי וכו'. בנוסף כיוון שההנמכה מתבצעת עם גלגלי שיניים בין הסרן לגלגל, ניתן לשנות יחסי העברה בצורה פשוטה. יש מספר רכבים שנמכרים עם סרנים כאלה כבר מהחברה כגון יונימוג ומרצדב G6/6.
חוקיות.... בעקרון כל שינוי מבנה מצריך אישור אבל קשה לי להאמין שכשתגיע לטסט עם סרנים כאלה, מישהו יהיה מספיק מקצועי להבין מה הולך שם.

rantop
10-02-14, 13:14
יש הבדל רציני במחיר בין הדנה 60 דינטרק לפורטלי דנה 60?
למה כל המחליפי סרנים למינהים לא מחליפים כבר לפורטלים?

- - - Updated - - -

אז למה לא ללכת על זה מלכתכילה? ולהחליף רק את הסרנים?
אני מאמין ששני סרנים כאלה לא מגיעים למחיר יחד של צמיגים וגנטים, יחסי העברה, והגבהה של 4.5....

itayt
10-02-14, 13:49
לגבי המחיר , אני יכול להגיד לך ששני Bolton פורטליים ללנדרובר לדוגמא, עולים כ 10,000 יורו, כך שאני לא בטוח לגבי השוואת המחיר שלך.
זה חברה לדוגמא שעושה Bolton'ים לסרנים של לנדרובר, ג'יפ, טויוטה, מרצדס ועוד :
http://www.killeraxles.com/bolt_on_portale_e.html

דרור ברלי
10-02-14, 13:54
יש הבדל רציני במחיר בין הדנה 60 דינטרק לפורטלי דנה 60?
למה כל המחליפי סרנים למינהים לא מחליפים כבר לפורטלים?

- - - Updated - - -

אז למה לא ללכת על זה מלכתכילה? ולהחליף רק את הסרנים?
אני מאמין ששני סרנים כאלה לא מגיעים למחיר יחד של צמיגים וגנטים, יחסי העברה, והגבהה של 4.5....


תקרא את האותיות הקטנות ותבין למה.

lizard
10-02-14, 14:39
כי זה מיועד לשימוש בשטח בלבד. לא לשימוש ברכבים שנוסעים על הכביש

-->